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2、理解測定電源的電動勢和內阻的基本原理，體驗測定電源的電動勢和內阻的探究過程。

1、理解閉合電路歐姆定律內容

6.測量電源B的電動勢E及內阻r(E約為4.5V，r約為1.5Ω)。

器材：量程3V的理想電壓表V，量程0.5A的電流表A(具有一定內阻)，固定電阻R=4Ω，滑動變阻器R′，開關S，導線若干。

①　　 畫出實驗電路原理圖。圖中各無件需用題目中給出的符號或字母標出。

②實驗中，當電流表讀數為I₁時，電壓表讀數為U₁；當電流表讀數為I₂時，電壓表讀數為U₂。則可以求出E=　　　　　　　　　 ，r=　　　　　　 。(用I₁，I₂，U₁，U₂及R表示)

探究：

　 若采用右圖的電路圖來進行實驗，試分析實驗造成的誤差。

學后反思：　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　

你對學案的意見：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

課后作業：

　問題與練習1、2、3

5.要求測量由2節干電池串聯而成的電池組的電動勢E和內阻r(約幾歐)，提供下列器材：電壓表V(量程3V，內阻1kΩ)、電壓表V₂(量程15V，內阻2kΩ)、電阻箱(0-9999Ω)、開關、導線若干。

某同學用量程為15 V的電壓表連接成如圖所示的電路，實驗步驟如下：

(l)合上開關S，將電阻箱R阻值調到R₁＝10Ω，讀得電壓表的讀數為U₁

(2)將電阻箱R阻值調到R₂＝20Ω，讀得電壓表的讀數為U₂，由方程組U₁＝ε－U₁r/R₁、U₂＝ε－U₂/R₂ 解出ε、r

為了減少實驗誤差，上述實驗在選擇器材和實驗步驟中，應做哪些改進？ 　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

4.在測定一節干電池(電動勢約為1.5V，內阻約為2W)的電動勢和內阻的實驗中，變阻器和電壓表各有兩個供選：A 電壓表量程為15V，B 電壓表量程為3V，A變阻器為(20W，3A)，B變阻器為(500W，0.2A)。

電壓表應該選_______(填A或B)，這是因_______________________________________；

變阻器應該選_______(填A或B)，這是因_______________________________________。

3.在測定一節干電池的電動勢和內電阻的實驗中，備有下列器材：

① 干電池E(電動勢約為1.5V、內電阻大約為1.0)

② 電壓表V(0~15V)

③ 電流表A(0~0.6A、內阻0.1)　　　　　　　　　　

④ 電流表G(滿偏電流3mA、內阻R_g=10)

⑤ 滑動變阻器R₁(0~10、10A)　　　　　　　　　

⑥ 滑動變阻器R₂(0~100、1A)　

⑦ 定值電阻R₃=990　　　　　　　　　　　　　　

⑧ 開關、導線若干　

⑴　 為了方便且能較準確地進行測量，其中應選用的滑動變阻器是_________(填寫字母代號)；

⑵ 請在線框內畫出你所設計的實驗電路圖，并在圖中標上所選用器材的符號。

(3) 上圖為某一同學根據他設計的實驗，繪出的I₁-I₂圖線(I₁為電流表G的示數，I₂為電流表A的示數)，由圖線可求得被測電池的電動勢E =_____V，內電阻r =_____。

2.在圖所示的電路中，R₁、R₂為標準電阻，測定電源電動勢和內電阻時，如果偶然誤差可以忽略不計，則電動勢的測量值______真實值，內電阻的測量值______真實值，測量誤差產生的原因是______.

1.用電壓表、電流表測定a、b兩節干電池的電動勢E_a、E_b和內電阻r_a、r_b時，畫出的圖線如圖所示，則(　　　　 )

A、.E_a>E_b，r_a>r_b B、E_a>E_b，r_a<r_b

C、E_a<E_b，r_a>r_b D、E_a<E_b，r_a<r_b

3.現有器材：量程為10.0mA、內阻約30-40的電流表一個，定值電阻R₁=150，定值電阻R₂=100，單刀單擲開關S，導線若干。要求利用這些器材測量一干電池(電動勢約1.5V)的電動勢。

(1)按要求在實物圖上連線。

(2)用已知量和直接測得量表示的待測電動勢的表達式為E=　 ，式中各直接測得量的意義是：　　　　　　　 　.

拓展提高

2.下面給出多種用伏安法測電池電動勢和內電阻的數據處理方法，其中既減小偶然誤差，又直觀、簡便的方法是 (　 )

　A．測出兩組I，U的數據，代入方程組E=U₁+I₁r和E=U₂+I²r中，即可求出E和r

　B．多測幾組I，U的數據，求出幾組E，r，最后分別求出其平均值

　C．測出多組I，U的數據，畫出U-I圖像，再根據圖像求E，r

　D．多測出幾組I，U數據，分別求出I和U的平均值，用電壓表測出開路時的路端電壓即為電壓勢E，再用閉合電路歐姆定律求出內電阻r