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7．如圖是一汽車在平直路面上啟動的速度－時間圖象，t₁時刻起汽車的功率保持不變．由圖象可知

A．0~t₁時間內，汽車的牽引力增大，加速度增大，功率不變

B．0~t₁時間內，汽車的牽引力不變，加速度不變，功率增大

C．t₁~t₂時間內，汽車的牽引力減小，加速度減小

D．t₁~t₂時間內，汽車的牽引力不變，加速度不變

6．街頭通過降壓變壓器給用戶供電的示意圖如圖所示．變壓器輸入電壓是市區電網的電壓，可忽略其波動．輸出電壓通過輸電線輸送給用戶，輸電線的電阻用R₀，表示，輸電線消耗的電功率用P₀表示，變阻器R表示用戶的總電阻，P表示用戶的總功率，當用電器增加時，相當于R的阻值減小，滑動片向下移(R始終大于R₀)．當用戶的用電器增加時，圖中電流表示數I₁，I₂及P₀、P變化為

A．I₁變大，I₂變大

B．I₁變小，I₂變小

C．P₀變大，P變大

D．P₀變小，P變小

5．如圖所示，小木塊可以分別從固定斜面沿左邊或右邊由靜止開始滑下，且滑到水平面上的A點或B點停下。假定小木塊和斜面及水平面間的動摩擦因數相同，斜面與水平面平緩連接，圖中水平面上的O點位于斜面頂點正下方，則

A．距離OA等于OB

B．距離OA大于OB

C．距離OA小于OB

D．無法做出明確的判斷

4．用電流傳感器可以清楚地演示一些電學元件對電路中電流的影響，如圖所示，在AB間分別接入電容器、電感線圈、定值電阻．閉合開關時，計算機顯示的電流隨時間變化的圖象分別如圖a、b、c所示，則下列判斷中正確的是

A．AB間接入定值電阻顯示圖象a

B．AB間接入電容器顯示圖象b

C．AB間接入電感線圈顯示圖象c

D．AB間接入電感線圈顯示圖象b

3．右圖是有三個輸入端的復合門電路，當C端輸入0時，Y輸出0．那么A、B端的輸入分別是

A．1、1

B．0、1

C．1、0

D．0、0

2．一列以速度v勻速行駛的列車內有一水平桌面，桌面上A處有一相對桌面靜止的小球。由于列車運動狀態的改變，車廂中的旅客發現小球沿如圖(俯視圖)中的虛線從A點運動到B點，則由此可以判斷列車的運動情況是

A．減速行駛，向南轉彎　 　　　　B．減速行駛，向北轉彎

C．加速行駛，向南轉彎　　 　　　D．加速行駛，向北轉彎

1．下列四幅圖涉及到不同的物理知識在技術上的應用，其中說法不正確的有

A．斜拉橋鋼索對橋塔拉力的合力是豎直向下的

B．建筑物上安裝的避雷針其實是引雷器

C．錄音機放音原理是電流的磁效應

D．霍爾元件能夠把磁感應強度轉換為電壓

13(4分)．由于剎車，汽車開始以12 m/s的初速度做勻減速直線運動，若剎車后在第1s內的平均速度為9.5m/s，那么，汽車在剎車后3 s內的位移是_____．

14(6分)．如圖所示，在豎直平面內的直角坐標系中，一個質量為m的質點在外力F

的作用下，從坐標原點O由靜止沿直線ON斜向下運動，直線ON與y軸負方向成θ角(θ＜π/4)。則F大小至少為＿＿＿；若F＝mgtanθ，

　則質點機械能大小的變化情況是＿＿。

15(12分)．某同學和你一起探究彈力和彈簧伸長的關系，并測彈簧的勁度系數k。做法是先將待測彈簧的一端固定在鐵架臺上，然后將最小刻度是毫米的刻度尺豎直放在彈簧一側，并使彈簧另一端的指針恰好落在刻度尺上。當彈簧自然下垂時，指針指示的刻度數值記作L₀，彈簧下端掛一個50g的砝碼時，指針指示的刻度數值記作L₁;彈簧下端掛兩個50g的砝碼時，指針指示的刻度數值記作L₂;……;掛七個50g的砝碼時，指針指示的刻度數值記作L₇。

①下表記錄的是該同學已測出的6個值，其中有兩個數值在記錄時有誤，它們的代表符號分別是　　　　 　　和　　　　　　　　　　　　　 ．

測量記錄表：

②實驗中，L₃和L₇兩個值還沒有測定，請你根據上圖將這兩個測量值填入記錄表中。

③為充分利用測量數據，該同學將所測得的數值按如下方法逐一求差，分別計算出了三個差值：

請你給出第四個差值：d₄=　　　　 ＝　　　　　 cm。

④根據以上差值，可以求出每增加50g砝碼的彈簧平均伸長量。用d₁、d₂、d₃、d₄

表示的式子為：＝　　　　 　　　　　　　　　　　，

代入數據解得＝　　　　　　　　　 cm。

⑤計算彈簧的勁度系數k＝　　　　　　 N/m。(g取9．8m/s²)

16(12分)．物理小組在一次探究活動中測量滑塊與木板

之間的動摩擦因數。實驗裝置如圖，一表面粗糙的木板固

定在水平桌面上，一端裝有定滑輪；木板上有一滑塊，其一端與電磁打點計時器的紙帶相連，另一端通過跨過定滑輪的細線與托盤連接。打點計時器使用的交流電源的頻率為50 Hz。開始實驗時，在托盤中放入適量砝碼，滑塊開始做勻加速運動，在紙帶上打出一系列小點。

　　 (1)上圖給出的是實驗中獲取的一條紙帶的一部分：0、1、2、3、4、5、6、7是計數點，每相鄰兩計數點間還有4個打點(圖中未標出)，計數點間的距離如圖所示。根據圖中數據計算的加速度a=　　　　　　　　　 　(保留三位有效數字)。

(2)回答下列兩個問題：

①為測量動摩擦因數，下列物理量中還應測量的有　　　　 　。(填入所選物理量前的字母)

　 A.木板的長度l　　　　　　　 　　　　B.木板的質量m₁

　 C.滑塊的質量m₂　　　　　　　　　 D.托盤和砝碼的總質量m₃

　 E.滑塊運動的時間t

②測量①中所選定的物理量時需要的實驗器材是　　　　　　　　　　　　　　 。

　(3)滑塊與木板間的動摩擦因數＝　　　　　　　　　　 　(用被測物理量的字母表示，重力加速度為g).與真實值相比，測量的動摩擦因數　　　　 　(填“偏大”或“偏小” )。寫出支持你的看法的一個論據：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　。

17(14分)。設雨點下落過程中受到的空氣阻力與雨點的橫截面積S成正比，與雨點下落的速度v的平方成正比，即f=ksv²(其中k為比例系數)．雨點接近地面時近似看做勻速直線運動，重力加速度為g．若把雨點看做球形，其半徑為r，球的體積為，設雨點的密度為，求：

(1)每個雨點最終的運動速度(用、r、g、k表示)；

(2)雨點的速度達到/2時，雨點的加速度a為多大？

18(16分)．如圖所示，質量不計且足夠長的倒L型支架下端固定在質量為2m的木板上，在其上端O處系一長為L的輕繩，繩的下端系一質量為m的小球，小球可視為質點．整個裝置在光滑的水平面上以速度v₀向右作勻速直線運動，水平面的右端為一矮墻壁．

(1)若木板與墻壁相碰后即與墻壁粘合在一

起，試求碰后小球上升至最高點時繩的張

力大小(小球在運動過程中不與支架相碰)．

(2)若木板與墻壁相碰后以原速率反彈，要

使繩的最大偏角不超過90⁰，則繩長L應滿足什么條件？

19(19分)．神奇的黑洞是近代引力理論所預言的一種特殊天體，探尋黑洞的方案之一是觀測雙星系統的運動規律。天文學家觀測河外星系麥哲倫云時，發現了LMCX-3雙星系統，它由可見星A和不可見的暗星B構成，兩星視為質點，不考慮其它天體的影響，A、B 圍繞兩者連線上的O點做勻速圓周運動，它們之間的距離保持不變，如圖所示。引力常量為G ，由觀測能夠得到可見星A的速率v 和運行周期T。

(1)可見星A所受暗星B 的引力F_A可等效為位于O 點處質量為m^/的星體(視為質點)對它的引力，設A和B的質量分別為m₁、m₂。試求m^/的(用m₁、m₂表示)；

(2)求暗星B的質量m₂與可見星A的速率v、運行周期T 和質量m₁之間的關系式；

(3)恒星演化到末期，如果其質量大于太陽質量m_I的兩倍，它將有可能成為黑洞。若可見星A的速率v＝2.7m/s，運行周期T＝4.7π×10⁴s，質量m₁＝6m_I，試通過估算來判斷暗星B有可能是黑洞嗎？(G＝6.67×10N·m/kg²，m_I＝2.0×10³⁰kg)

20(19分)．如圖所示，質量為2kg的物塊A(可看作質點)，開始放在長木板B的左端，B的質量為1kg，可在水平面上無摩擦滑動，兩端各有一豎直擋板M、N，現A、B以相同的速度v₀=6m／s向左運動并與擋板M發生碰撞，B與M碰后速度立即變為零，但不與M粘接；A與M碰撞沒有能量損失，碰后接著返向N板運動，且在與N板碰撞之前，A、B均能達到共同速度并且立即被鎖定，與N板碰撞后A、B一并原速反向，并且立刻解除鎖定．A、B之間的動摩擦因數=0．1．通過計算求下列問題：

(1)A與擋板M能否發生第二次碰撞?

(2)A最終停在何處?

(3)A在B上一共通過了多少路程?

絕密★啟用前

12．一個物體靜置于光滑水平面上，外面扣一質量為M的盒子，如圖l所示。現給盒子一初速度v₀，此后，盒子運動的v一t圖象呈周期性變化，如圖2所示。有關盒內物體的質量m和盒的寬度L的說法正確的是(　　　　 )

A．Mm　　 B．M=m　　 C．L= v₀ t 　　D．L= 2v₀ t

11．如圖所示，一水平方向足夠長的傳送帶以恒定的速度v₁沿順時針方向運動，傳送帶右端有一與傳送帶等高的光滑水平面，物體以恒定的速率v₂沿直線向左滑上傳送帶后，經過一段時間又返回光滑水平面上，這時速率為v₂'，則下列說法正確的是 (　　　　 )

A．若v₁<v₂，則v₂'=v₁

B．若v₁>v₂，則v₂'=v₂

C．不管v₂多大，總有v₂'=v₂

D．只有v₁=v₂時，才有v₂'=v₁