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(本部分共3小題,共32分。計(jì)算題的解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟。只寫出最后答案不給分,有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。)

18.(10分)在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電的頻率為50 Hz,記錄小車運(yùn)動(dòng)的紙帶如圖所示,在紙帶上選擇0、1、2、3、4、5的6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出,紙帶旁并排放著帶有最小分度為毫米的刻度尺,零點(diǎn)跟“0”計(jì)數(shù)點(diǎn)對齊,由圖可以讀出三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)1、3、5跟0點(diǎn)的距離填入下列表格中.

距離
d1
d2
d3
測量值/cm
 
 
 

計(jì)算小車通過計(jì)數(shù)點(diǎn)“2”的瞬時(shí)速度為v2 =    m/s。根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)求出小車的加速度是a =     m/s2.(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。

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17.如圖所示,質(zhì)量為M的木架上有一個(gè)質(zhì)量為m的金屬環(huán),當(dāng)環(huán)沿著木架以加速度a加速下滑時(shí),環(huán)與木架之間滑動(dòng)摩擦力大小為f ,則下滑過程中木架對地面的壓力為:(   )

A、      B、

C、         D、

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16.如圖所示,一物體放置在傾角為的斜面上,斜面固定于在水平面上加速運(yùn)動(dòng)的小車中,加速度為,在物體始終相對于斜面靜止的條件下,下列說法中正確的是(   )

A.當(dāng)θ一定時(shí),a越大,斜面對物體的正壓力越大

B.當(dāng)θ一定時(shí),a越大,斜面對物體的摩擦力越大

C.當(dāng)θ一定時(shí),a越大,斜面對物體的正壓力越小

D.當(dāng)θ一定時(shí),a越大,斜面對物體的摩擦力越小

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15.為了求得樓房的高度,在不計(jì)空氣阻力的情況下,讓一個(gè)石塊從樓頂自由落下,測出下列哪個(gè)物理量就能估算出樓房的高度(   )

A.石塊下落到地面的總時(shí)間      B.石塊落地前的瞬時(shí)速度

C.石塊落地前最后1s內(nèi)的位移     D.石塊通過最后1m位移的時(shí)間

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14.圖中a、b、c為三個(gè)物塊,M、N為兩個(gè)輕質(zhì)彈簧,R為跨過光滑定滑輪的輕繩,它們連接如圖并處于平衡狀態(tài)

①有可能N處于拉伸狀態(tài)而M處于壓縮狀態(tài)

②有可能N處于壓縮狀態(tài)而M處于拉伸狀態(tài)

③有可能N處于不伸不縮狀態(tài)而M處于拉伸狀態(tài)

④有可能N處于拉伸狀態(tài)而M處于不伸不縮狀態(tài)

以上敘述正確的是

A.①③         B.①④       C.②③         D.①②③④

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13.質(zhì)量為m=1kg的物體在水平面上,物體與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2.現(xiàn)對物體施加一個(gè)大小變化、方向不變的水平力F,為使物體在3s時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移最大,力F的大小應(yīng)為下面的哪一幅圖所示(   )

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12.Bungee(蹦極)是一種新興的體育活動(dòng),蹦躍者站在約40米以上(相當(dāng)于10層樓高)高度的橋梁、塔頂、高樓、吊車甚至熱氣球上,把一端固定的一根長長的橡皮條綁在踝關(guān)節(jié)處,然后兩兩臂伸開,雙腿并攏,頭朝下跳下去.綁在跳躍者踝部的橡皮條很長,足以使跳躍者在空中享受幾秒鐘的“自由落體”.當(dāng)人體落到離地面一定距離時(shí),橡皮繩被拉開、繃緊,阻止人體繼續(xù)下落,當(dāng)人到達(dá)最低點(diǎn)時(shí),橡皮繩再次彈起,人被拉起,隨后又落下,如此反復(fù),但由于空氣阻力的原因,使彈起的高度會(huì)逐漸減小,直到靜止.這就是蹦極的全過程.根據(jù)以上的敘述,忽略空氣阻力的影響,對第一次下落過程中下列說法正確的是(  )

A.當(dāng)橡皮繩達(dá)到原長后人開始做減速運(yùn)動(dòng)

B.整個(gè)下落過程中人的機(jī)械能守恒

C.當(dāng)橡皮繩的彈力剛好等于人的重力時(shí)人的速度最大

D.當(dāng)人達(dá)到最低點(diǎn)時(shí)加速度數(shù)值最大,且一定大于重力加速度g的值

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11.航天探測器完成對月球的探測任務(wù)后,在離開月球的過程中,由靜止開始沿著與月球表面成一傾斜角的直線飛行,先加速運(yùn)動(dòng),再勻速運(yùn)動(dòng).探測器通過噴氣而獲得推動(dòng)力。以下關(guān)于噴出高溫高壓燃?xì)獾姆较虻拿枋鲋姓_的是(   )

A.探測器加速運(yùn)動(dòng)時(shí),沿直線向后噴氣   B.探測器加速運(yùn)動(dòng)時(shí),豎直向下噴氣

C.探測器勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),豎直向下噴氣    D.探測器勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),不需要噴氣

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10. P、Q、R三點(diǎn)在同一條直線上,物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過P點(diǎn)的速度為v,經(jīng)過Q 點(diǎn)的速度為2v,到R點(diǎn)的速度為3v,則PQ∶QR等于(   )

A.l∶3        B.3∶5      C.3∶8    D.P點(diǎn)速度不為零,因而無法判定

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9.如圖所示,在車廂內(nèi)懸線下懸掛一小球m,當(dāng)小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),懸線將與豎直方向成某一角度。若在汽車底板上還有一個(gè)跟其相對靜止的物體m1,則關(guān)于汽車的運(yùn)動(dòng)情況和物體m1的受力情況正確的是(   )

A.汽車一定向右做加速運(yùn)動(dòng);

B.汽車也可能向左運(yùn)動(dòng);

C.m1除受到重力、底板的支持力作用外,還一定受到向右的摩擦力作用;

D.m1除受到重力、底板的支持力作用外,還可能受到向左的摩擦力作用。

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