2015年10月18日起1008次列車時刻表 | |||
始發(fā)點 | 發(fā)車時間 | 終點站 | 到站時間 |
A站 | 上午8:20 | B站 | 次日12:20 |
2014年1008次列車時刻表 | |||
始發(fā)點 | 發(fā)車時間 | 終點站 | 到站時間 |
A站 | 下午14:30 | B站 | 第三日8:30 |
分析 (1)運行時間等于到站時間減去出發(fā)時間即可;
(2)用以前列車運行時間減去現(xiàn)在列車運行時間即為縮短時間;
(3)首先計算路程,然后用路程除以原來運行時間即為來的平均時速.
解答 解:(1)該次列車現(xiàn)在的運行時間為28小時,
(2)原來運行時間為42小時,
所以該次列車的運行時間比原來縮短了14小時;)
(3)因為現(xiàn)在該次列車的速度為每小時200千米,
所以始發(fā)站到終點站的距離為:28×200=5600千米
則原來該次列車的速度為:5600/42≈133千米/小時.
答:該次列車原來的速度約為每小時133千米.
點評 題目考查了有理數(shù)混合運算的應(yīng)用,題目利用列車運行為背景,考查學(xué)生知識掌握情況,題目整體較簡單,適合隨堂訓(xùn)練.
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A. | 74 | B. | 104 | C. | 126 | D. | 144 |
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