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16．已知離長(zhǎng)直導(dǎo)線距離為r處的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B=k$\frac{I}{r}$，其中k=2×10^-7T•m²•A^-1，I是導(dǎo)線的電流強(qiáng)度．在邊長(zhǎng)為0.5m的等邊三角形的三個(gè)頂點(diǎn)a、b處，各有一條長(zhǎng)直導(dǎo)線垂直穿過(guò)紙面，導(dǎo)線中通有大小相等的恒定電流I=1A，方向如圖6．過(guò)c點(diǎn)長(zhǎng)為1m的導(dǎo)線垂直紙面放置，如圖所示，則c處的導(dǎo)線所受安培力為（　�。�

	A．	大小為4$\sqrt{3}$×10-7N，方向與ab邊平行，豎直向上
	B．	大小為4×10-7N，方向與ab邊平行，豎直向下
	C．	大小為4$\sqrt{3}$×10-7N，方向與ab邊垂直，指向左邊
	D．	大小為4×10-7N，方向與ab邊垂直，指向右邊

15．如圖1所示是某種型號(hào)的電熱毯的電路圖，電熱毯接在交變電源上，通過(guò)裝置P使加在電熱絲上的電壓的波形如圖2所示．此時(shí)接在電熱絲兩端的交流電壓表的讀數(shù)為（　　）

A．

110V

B．

155.5V

C．

220V

D．

311V

14．如圖所示的傳動(dòng)裝置中，B、C兩輪同軸轉(zhuǎn)動(dòng)．A、B、C三輪的半徑大小關(guān)系是r_A=r_C=2r_B．當(dāng)皮帶不打滑時(shí)，三輪的角速度之比、三輪邊緣的線速度大小之比、三輪邊緣的向心加速度大小之比分別為（　�。�

A．

vA：vC=2：1

B．

aA：aB=1：2

C．

ωA：ωB=2：1

D．

aA：aC=1：2

13．滑雪運(yùn)動(dòng)中當(dāng)滑雪板壓在雪地時(shí)會(huì)把雪內(nèi)的空氣逼出來(lái)，在滑雪板和雪地之間形成暫時(shí)的“氣墊”從而減小雪地對(duì)滑雪板的摩擦，然后當(dāng)滑雪板的速度較小時(shí)，與雪地接觸時(shí)間超過(guò)某一時(shí)間就會(huì)陷下去，使得它們間的摩擦阻力增大．假設(shè)滑雪者的速度超過(guò)4m/s時(shí)，滑雪板與雪地間的動(dòng)摩擦因數(shù)就會(huì)從0.25變?yōu)?.125．一滑雪者從傾角為θ=37⁰斜坡的A處由靜止開(kāi)始自由下滑，滑至坡底B處（B處為一光滑小圓弧）后又滑上一段水平雪地，最后停在水平雪道BC上的某處．如圖所示，不計(jì)空氣阻力，已知AB長(zhǎng)14.8m，取g=10m/s²，sin37°=0.6，cos37°=0.8，求：
（1）滑雪者從靜止開(kāi)始到動(dòng)摩擦因數(shù)發(fā)生變化所經(jīng)歷的時(shí)間
（2）滑雪者到達(dá)B處的速度大小
（3）假如水平雪道BC的長(zhǎng)度只有99.2m（C處后面為懸崖），為了保證安全，從斜坡上靜止開(kāi)始自由下滑時(shí)出發(fā)點(diǎn)離B點(diǎn)的距離不得超過(guò)多少？

12．利用牛頓第二定律可以測(cè)定物體的質(zhì)量，1966年曾在太空中完成了以牛頓第二定律為基礎(chǔ)的測(cè)定質(zhì)量的實(shí)驗(yàn)，如圖所示，實(shí)驗(yàn)時(shí)，用“雙子星號(hào)”宇宙飛船m₁去接觸正在軌道上運(yùn)行的火箭組m₂（發(fā)動(dòng)機(jī)已熄火），接觸后開(kāi)動(dòng)飛船尾部的推進(jìn)器使飛船和火箭組共同加速．推進(jìn)器的平均推力F=895N，推進(jìn)器開(kāi)動(dòng)7s，測(cè)出火箭和飛船這個(gè)聯(lián)合體的速度改變量是△v=0.91m/s．已知“雙子星號(hào)”宇宙飛船的質(zhì)量m₁=3400kg．問(wèn)
（1）加速時(shí)飛船和火箭組的加速度是多大
（2）由實(shí)驗(yàn)測(cè)得火箭組的質(zhì)量m₂是多大？
（3）加速時(shí)“雙子星號(hào)”宇宙飛船對(duì)火箭組的推動(dòng)力是多大？

11．某市規(guī)劃建設(shè)一新機(jī)場(chǎng)，請(qǐng)你幫助設(shè)計(jì)飛機(jī)跑道．飛機(jī)質(zhì)量5×10⁴kg，假設(shè)飛機(jī)在加速滑行過(guò)程中牽引力恒為F=8×10⁴N，受到的阻力恒為F_f=2×10⁴N，起飛速度v=80m/s．
（1）從開(kāi)始滑行到起飛的過(guò)程中飛機(jī)的位移是多大？
（2）如果飛機(jī)在達(dá)到起飛速度的瞬間因故需要停止起飛，立即采取制動(dòng)措施后能以4m/s²的加速度減速，為確保飛機(jī)不滑出跑道，則跑道的長(zhǎng)度至少多長(zhǎng)？

10．如圖，A、B是兩盞完全相同的白熾燈，L是電阻不計(jì)的電感線圈，自感系數(shù)較大，如果斷開(kāi)電鍵S₁，閉合S₂，A、B兩燈都能同樣發(fā)光．如果最初S₁是閉合的．S₂是斷開(kāi)的．那么，可能出現(xiàn)的情況是（　　）

	A．	剛閉合S2瞬間，A燈就立即亮，而B(niǎo)燈則延遲一段時(shí)間才亮
	B．	剛閉合S2瞬間，線圈L中的電流大于B燈的電流
	C．	閉合S2以后，A燈變亮，B燈由亮變暗
	D．	閉合S2穩(wěn)定后，再斷S2時(shí)，A燈立即熄滅，B燈先亮再熄滅

9．如圖所示，單擺擺球的質(zhì)量為m，擺球從最大位移A處由靜止釋放，擺球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)B時(shí)的速度大小為v．重力加速度為g，不計(jì)空氣阻力．則擺球從A運(yùn)動(dòng)到B的過(guò)程中（　�。�

	A．	重力的沖量為0		B．	繩子拉力的沖量為零
	C．	合外力的沖量大小為mv		D．	重力的沖量大小為mv

8．用水平傳送帶傳送貨物，若傳送帶與貨物間無(wú)相對(duì)滑動(dòng)，設(shè)貨物受到的摩擦力大小為F，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

	A．	傳送帶速度越大，則F越大
	B．	F的方向一定跟貨物的運(yùn)動(dòng)方向相同
	C．	傳送帶勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，F(xiàn)一定為零
	D．	傳送帶的加速度方向可能與F方向相反

7．在距離電荷量Q=2.0×10^-4C的點(diǎn)電荷10m處，有一個(gè)電荷量q=2.0×10^-4C、質(zhì)量M=0.1kg的帶電質(zhì)點(diǎn)．若帶電質(zhì)點(diǎn)的只受庫(kù)侖力，k=9×10⁹ N•m²/C²．求：
（1）帶電質(zhì)點(diǎn)所受的庫(kù)侖力的大��；
（2）帶電質(zhì)點(diǎn)的加速度．