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16.下列對理想氣體的理解正確的是(  )
A.理想氣體實際上并不存在,只是一種理想模型
B.只要氣體壓強不是很大就可視為理想氣體
C.密閉容器內的理想氣體隨著溫度的升高,其壓強增大,內能增大
D.一定質量的理想氣體對外界做功時,它的內能有可能增大
E.理想氣體的壓強是由氣體分子間斥力產生的

分析 理想氣體是一種理想化的物理模型,實際上并不存在;理想氣體的內能僅與溫度有關,與氣體的體積無關;實際氣體在溫度不太低、壓強不太大的情況下可以看做理想氣體;氣體壓強是大量氣體分子對器壁的頻繁碰撞形成的持續的均勻的壓力

解答 解:A、理想氣體實際上并不存在,只是一種理想化的物理模型,故A正確;
B、實際氣體在壓強不太高、溫度不太低的情況下可以看做理想氣體,故B錯誤;
C、密閉容器內的理想氣體體積不變,根據查理定律,壓強p與熱力學溫度成正比,溫度升高,壓強增大,理想氣體的內能僅與溫度有關,溫度升高,內能增大,故C正確;
D、一定質量的理想氣體對外界做功,若從外界吸收熱量,根據熱力學第一定律,它的內能可能增大,故D正確;
E、理想氣體的壓強是大量氣體分子對容器壁的頻繁碰撞造成的,故E錯誤;
故選:ACD.

點評 本題關鍵要理解理想氣體這個模型的物理意義,抓住不考慮分子間的作用力,一定質量理想氣體的內能只與溫度有關是關鍵.

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.甲、乙兩輛汽車均以相同速率向東行駛,關于參考系,下列說法中錯誤的是(  )
A.若以甲為參考系,乙是靜止的
B.如觀察結果是兩輛車均靜止,參考系可以是第三輛車
C.如以在甲車中一個走動的人為參考系,乙車仍是靜止的
D.如甲車突然剎車停下,以乙車為參考系,甲車往西行駛

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

7.一做勻變速直線運動的物體,在第二個4s內的位移是24m,第六個4s內的位移是88m,求物體的加速度和初速度.

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4.做勻加速直線運動的物體在途中依次經過A、B、C三點,已知AB=BC=$\frac{L}{2}$,AB段和BC段的平均速度分別為v1=3m/s,v2=6m/s,則:
(1)物體經B點的瞬時速度vB為多大?
(2)若物體運動的加速度a=2m/s2,試求A、C的距離L.

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11.一位同學利用光電計時器等器材做實驗來驗證自由落體運動是勻變速直線運動.如圖甲所示,有一直徑為d、質量為m的金屬小球從O處由靜止釋放,下落過程中能通過O處正下方、固定于M處的光電門,測得O、M間的距離H(H>>d),光電計時器記錄下小球通過光電門的時間為t,當地的重力加速度為g.
(1)如圖乙所示,用游標卡尺測得小球的直徑d=7.25mm.

(2)為了用圖象法處理實驗數據,該同學通過多次改變高度H,重復上述實驗,然后以H為橫軸,以$\frac{1}{{t}^{2}}$縱軸做出一條直線,若直線的斜率為k,則加速度為$\frac{kp9vv5xb5^{2}}{2}$.

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

1.出租車上安裝有速度表,計價器里安裝有里程表和時間表,出租車載客后,從10時10分55秒開始做勻加速直線運動,到10時11分05秒時,速度表顯示54km/h,問:
(1)這時出租車離出發點距離為多少千米?
(2)若出租車繼續駛上高速公路,且速度表顯示108km/h時開始做勻速直線運動,則當時間表顯示10時12分35秒時,計價器里程表示數為多少千米?

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

8.在用電磁打點計時器“探究小車速度隨時間變化的規律”實驗中,某同學得到一條點跡清晰的紙帶,從比較清晰的點起,取若干個計數點(每兩個相連計數點間有四個計時點未畫出),分別標明0、1、2、3、4、5、6、…,用刻度尺量得各記數點之間的距離如圖所示,已知電源的頻率為50Hz,則:

(1)打點計時器計數點1時,小車的速度大小v1=0.34m/s.
(2)小車的加速度大小a=0.88m/s2.(以上兩空結果均要求保留兩位有效數字)
(3)若在實驗過程中,電源的頻率忽然略高于50Hz,實驗者又不知電源頻率已改變,這樣計算出的加速度值與真實值相比是偏小的(選填“偏大”“偏小”或“不變”)

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

5.如圖所示為某物體做直線運動的V-t圖象,關于這個質點在4s 內運動情況的說法正確的是(  )
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10.一根不可伸縮的輕繩跨過輕質的定滑輪,一端掛一吊椅,另一端被坐在吊椅的運動員拉住,設運動員的質量為75kg,吊椅的質量為15kg,不計定滑輪與繩子間的摩擦,重力加速度取g為10m/s2,當運動員與吊椅一起以a為2m/s2上升時,求:
(1)運動員豎直向下拉繩的力.
(2)運動員對吊椅的壓力大小.

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