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17.a(chǎn)、b兩輛游戲車在兩條平直車道上行駛.t=0時兩車從同一計時處開始比賽.它們在四次比賽中的v-t圖象如下圖所示.下列圖中所對應(yīng)的比賽,一輛賽車能追上另一輛賽車的是(  )
A.B.
C.D.

分析 該題考察了應(yīng)用速度--時間圖象解決物體的追擊與相遇問題,相遇的條件是兩物體運(yùn)動的位移相等.應(yīng)用在速度--時間圖象中圖象與橫軸所圍成的面積表示物體發(fā)生的位移這一規(guī)律,分析兩物體是否會相遇.

解答 解:A、從0時刻開始,兩車的位移逐漸增大,當(dāng)速度相等時,距離最大,然后距離逐漸減小,b一定能夠追上a.故A正確.
B、因?yàn)閎的速度始終大于a的速度,距離逐漸增大,兩車不可能相遇.故B錯誤.
C、因?yàn)閎的速度始終大于a的速度,距離逐漸增大,兩車不可能相遇.故C錯誤.
D、a、b速度相等時,b的位移大于a的位移,速度相等后,b的速度大于a的速度,所以a不可能追上b.故D錯誤.
故選:A

點(diǎn)評 圖象法是描述物理規(guī)律的重要方法,應(yīng)用圖象法時注意理解圖象的物理意義,即圖象的縱、橫坐標(biāo)表示的是什么物理量,圖線的斜率、截距、兩條圖線的交點(diǎn)、圖線與坐標(biāo)軸所夾的面積的物理意義各如何.
用圖象研究物理問題是一種常用的數(shù)學(xué)方法,圖象具有直觀、簡單等優(yōu)點(diǎn);但是用圖象法研究問題,一定要根據(jù)題意分析清楚物體的運(yùn)動情景,正確畫出物體的運(yùn)動圖象,這是應(yīng)用圖象解題的關(guān)鍵

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

7.在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩.圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖.
(1)圖乙中的F與F′兩力中,方向一定沿AO方向的是F′
(2)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是(單項(xiàng))B
A.理想實(shí)驗(yàn)法B.等效替代法
C.控制變量法D.建立物理模型法.

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科目:高中物理 來源: 題型:作圖題

8.請畫出圖中通電導(dǎo)線周圍的磁感線和單個正電荷周圍的電場線

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

5.下列說法正確的是(  )
A.摩擦力總是阻礙物體的運(yùn)動或運(yùn)動趨勢
B.受靜摩擦力作用的物體一定處于靜止?fàn)顟B(tài)
C.受滑動摩擦力作用的物體,可能處于靜止?fàn)顟B(tài)
D.接觸處有摩擦力作用時一定有彈力作用
E.接觸處的摩擦力一定與彈力方向垂直

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

12.一臺發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電動勢的瞬時值表達(dá)式為:e=200$\sqrt{2}$sin100πt V,則此發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電動勢的最大值為200$\sqrt{2}$V,有效值為200V.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

2.如圖所示,地球球心為O,半徑為R表面的重力加速度為g.一宇宙飛船繞地球無動力飛行且沿橢圓軌道運(yùn)動,軌道上P點(diǎn)距地心最遠(yuǎn),距離為3R為研究方便,假設(shè)地球不自轉(zhuǎn)且忽略空氣阻力,則(  )
A.飛船在P點(diǎn)的加速度一定是$\frac{g}{9}$
B.飛船經(jīng)過P點(diǎn)的速度小于$\sqrt{\frac{gR}{3}}$
C.飛船經(jīng)過P點(diǎn)的速度一定是$\sqrt{\frac{gR}{3}}$
D.飛船經(jīng)過P點(diǎn)時,對準(zhǔn)地心彈射出的物體一定沿PO直線落向地面

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

9.如如圖所示為某高樓電梯上升的速度圖象,試求:
(1)求出0~2s內(nèi)、5s~8s內(nèi)電梯加速度各是多少?
(2)求出t=6s時刻的速度.

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

17.某實(shí)驗(yàn)小組用如圖所示裝置測量兩個輕彈簧Ⅰ和Ⅱ串聯(lián)時各自的勁度系數(shù).已知每個鉤碼的質(zhì)量為50g,重力加速度取g=9.8m/s2.當(dāng)掛兩個鉤碼時,指針M、N指示的刻度尺讀數(shù)分別為19.71cm和35.76cm;掛三個鉤碼時,指針M、N指示的刻度尺讀數(shù)分別為23.70cm和41.55cm.則彈簧Ⅰ的勁度系數(shù)為12.3N/m,彈簧Ⅱ的勁度系數(shù)為8.46N/m.(彈簧始終在彈性限度內(nèi),結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

18.如圖甲所示是某同學(xué)探究加速度與力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置.他在氣墊導(dǎo)軌上安裝了一個光電門B,滑塊上固定一遮光條,滑塊用細(xì)線繞過氣墊導(dǎo)軌左端的定滑輪與力傳感器相連,力傳感器可直接測出繩中拉力,傳感器下方懸掛鉤碼,每次滑塊都從A處由靜止釋放.氣墊導(dǎo)軌摩擦阻力很小可忽略不計,由于遮光條的寬度很小,可
認(rèn)為遮光條通過光電門時速度不變.
(1)該同學(xué)用游標(biāo)卡尺測量遮光條的寬度d,如圖乙所示,則d=2.25mm.
(2)實(shí)驗(yàn)時,該同學(xué)用游標(biāo)卡尺測量遮光條的寬度d,將滑塊從A位置由靜止釋放,測量遮光條到光電門的距離L,若要得到滑塊的加速度,還需由數(shù)字計時器讀出遮光條通過光電門B的時間t;
(3)下列不必要的一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)要求是A
A.應(yīng)使滑塊質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼和力傳感器的總質(zhì)量
B.應(yīng)使A位置與光電門間的距離適當(dāng)大些
C.應(yīng)將氣墊導(dǎo)軌調(diào)節(jié)水平
D.應(yīng)使細(xì)線與氣墊導(dǎo)軌平行
(4)改變鉤碼質(zhì)量,測出對應(yīng)的力傳感器的示數(shù)F,已知滑塊總質(zhì)量為M,用(2)問中已測物理量和已給物理量寫出M和F間的關(guān)系表達(dá)式F=$\frac{Mp9vv5xb5^{2}}{2L{t}^{2}}$.

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