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11.以下說法,表示時間的是( 。
A.中央電視臺每題晚上19時播放新聞B.某人用15s 跑完100m
C.我們下午2:00上課D.唐山一列火車16:40從唐山站發車

分析 時間是指一段時間間隔,對應一段過程;而時刻是指時間軸上的一個點,對應一個瞬間

解答 解:A、中央電視臺每題晚上19時播放新聞,19時是播放新聞開始的時刻,所以A錯誤.
B、某人用15s 跑完100m,15s 是時間,所以B正確.
C、下午2:00上課指的是時刻,所以C錯誤.
D、唐山一列火車16:40從唐山站發車,指的是時刻,所以D錯誤.
故選:B

點評 時刻具有瞬時性的特點,是變化中的某一瞬間通常與物體的狀態相對應;時間間隔具有連續性的特點,與某一過程相對應

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:計算題

1.一輛卡車緊急剎車過程中的加速度的大小是5m/s2,如果在剛剎車時卡車的速度為10m/s,求:
(1)剎車開始后5s內的位移大。   
(2)剎車開始后1s末的速度.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

2.有一質點從t=0開始由原點出發沿直線運動,其運動的速度-時間圖象如圖所示,下列說法正確的是( 。
A.t=1s時,離原點的距離最大B.t=2s時,離原點的距離最大
C.t=2s時,回到出發點D.t=4s時,回到出發點

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

19.一個質點正在做勻加速直線運動,用固定的照相機對該質點進行閃光照相,閃光時間間隔為1s,分析照片得到的數據,發現質點在第 1次、第2次閃光的時間間隔內移動了0.2m;在第3次、第4次閃光的時間間隔內移動了0.8m,由上述條件可知(  )
A.質點運動的加速度是0.6 m/s2
B.質點運動的加速度是0.1 m/s2
C.第1次閃光時質點的速度是0.05 m/s
D.第1次閃光時質點的速度是0.1 m/s

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

6.如圖甲所示,MN、PQ為放在水平面內的平行光滑直導軌,導軌放在垂直于水平面向下的勻強磁場中,磁感應強度大小為B,導軌左端接一定電阻R及一電壓傳感器,長為L、電阻也為R的長直導軌棒放在導軌上,并與導軌垂直,導體棒上裝一位移傳感器,導體棒與位移傳感器的總質量為m.現將水平向右的拉力F作用在導體棒上,電腦根據電壓傳感器及位移傳感器測得的數據擬合出電壓與位移的關系圖象,如圖乙所示,圖象的斜率為k,不計其他電阻,求:
(1)導體棒從靜止開始運動到位移為x0時,通過電阻R的電量
(2)導體棒從靜止開始運動到位移為x0的過程中,電阻R中產生的焦耳熱.

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

16.一輛汽車剎車后做勻減速直線運動,在第1秒內通過的位移是10m,在第2s內通過的位移是8m.求:
(1)汽車運動的加速度多大?
(2)汽車剎車的位移?

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

3.中國首架空客A380大型客機在最大重量的狀態下起飛需要滑跑距離約為3 000m,著陸距離大約為2 000m.設起飛滑跑和著陸時都是勻變速運動,起飛時速度是著陸時速度的1.5倍,則起飛滑跑時間和著陸滑跑時間之比是1:1.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

8.如圖所示,兩根平行放置的金屬導軌COD、C′O′D′,導軌OC、O′C′部分粗糙,處在同一水平面內,其空間有方向水平向左、磁場強度B1=$\frac{25}{8}$T的勻強磁場,導軌OD、O′D′部分光滑足夠長,與水平面成30°,某空間有方向垂直于導軌向上,磁感應強度B2=1T的勻強磁場.OO′的連線垂直于OC、O′C′,金屬桿M垂直導軌放置在OC段處,金屬桿N垂直導軌放置在OD段上且距離O點足夠遠處,已知導軌間相距d=1m,金屬桿與水平導軌間的動摩擦因數μ=0.4,兩桿質量均為m=1kg,電阻均為R=0.5Ω.
(1)若金屬桿N由靜止釋放,求其沿導軌OC下滑的最大速度vm;
(2)若使金屬N在平行導軌的外力F作用下,由靜止開始沿導軌向下加速度a=2m/s2的勻加速運動,求t=2s時的外力F;
(3)在第(2)問中,金屬桿N運動的同時也給金屬桿M向左的初速度v1=4m/s,求當金屬桿M停止運動時,金屬桿N沿OD下滑的距離s.

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

9.在“測定金屬絲的電阻率”的實驗中,某同學進行了如下測量.
(1)用毫米刻度尺測量被測金屬絲接入電路中的有效長度,測量結果如圖甲所示,金屬絲的另一端與刻度尺的零刻度線對齊,則接入電路的金屬絲長度為22.43cm.用螺旋測微器測量金屬絲的直徑,測量結果如圖乙所示,則金屬絲的直徑為0.850mm.
(2)某同學通過實驗測定阻值為5Ω的金屬絲電阻
a.若選用圖丙所示電路,產生誤差的主要原因是電壓表的分流;若選用圖丁所示電路,產生誤差的主要原因是電流表的分壓.
b.實驗電路應采用圖丙 (填“丙”或“丁”)所示電路.

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