A. | 小車可能向左減速運(yùn)動(dòng) | B. | 小車可能向右減速運(yùn)動(dòng) | ||
C. | 小車的加速度大小a=gtanθ | D. | 懸掛線的拉力大小F=$\frac{mg}{sinθ}$ |
分析 車和球一起運(yùn)動(dòng),它們由共同的加速度,對(duì)小球受力分析,可以求得小球的加速度的大小,即為小車的加速度的大小,從而可以判斷小車可能的運(yùn)動(dòng)情況.
解答 解:AB、由圖易知小球即小車的加速度向右,所以小車可能是向右加速,也可能是向左減速,A正確、B錯(cuò)誤.
C、隔離對(duì)小球分析,如圖所示,根據(jù)牛頓第二定律得,小球的加速度為:a=$\frac{mgtanθ}{m}$=gtanθ,C正確;
D、根據(jù)圖中幾何關(guān)系可得懸掛線的拉力大小F=$\frac{mg}{cosθ}$,D錯(cuò)誤.
故選:AC.
點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道車廂和小球具有共同的加速度,能夠正確地受力分析,運(yùn)用牛頓第二定律進(jìn)行求解.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 0 | B. | $\frac{7}{2}$Fr | C. | 4Fr | D. | $\frac{3}{2}$Fr |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 施加外力前,彈簧的形變量為$\frac{2Mg}{k}$ | |
B. | 外力施加的瞬間,A、B間的彈力大小為M(g-a) | |
C. | A、B在t1時(shí)刻分離,此時(shí)彈簧彈力恰好為零 | |
D. | t2時(shí)刻B的加速度必不為零 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | A→B過程中,氣體對(duì)外界做功 | |
B. | B→C過程中,氣體分子的平均動(dòng)能增大 | |
C. | C→D過程中,單位時(shí)間內(nèi)碰撞單位面積器壁的分子數(shù)增多 | |
D. | D→A過程中,氣體分子的速率分布曲線不發(fā)生變化 |
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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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