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17.下列說法中不正確的是(  )
A.由于太陽引力場的影響,我們有可能看到太陽后面的恒星
B.強引力場作用可使光譜線向紫端偏移
C.引力場越強的位置,時間進程越慢
D.由于物質的存在,實際的空間是彎曲的

分析 根據廣義相對論光在經過強引力場時會發生彎曲.廣義相對論中愛因斯坦方程可以計算在特定的引力場中,光線的偏折角度,科普一點就是光線在引力場中受引力的作用,在三維的認識中就是不在走直線.

解答 解:A、根據廣義相對論的結論,由于太陽引力場的影響,使得光線發生彎曲,所以我們有可能看到太陽后面的恒星,故A正確.
B、強引力場作用使光的波長變長、頻率變低,所以光譜線向紅端偏移,故B錯誤.
C、引力場越強的位置,時間進程越慢,故C正確.
D、物質的引力使得空間變形,發生彎曲,故D正確
本題選擇不正確的故選:B

點評 此題考查廣義相對論的基本結論,記住即可.基礎題目.

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

11.如圖所示,A,B兩個固定的氣缸,缸內氣體均被活塞封閉著,A缸內活塞的面積是B缸內活塞面積的2倍,兩個活塞之間被一根細桿連接.當大氣壓強為p0,A缸內氣體壓強為1.5p0時,兩個活塞恰好靜止不動,求此時B缸內氣體的壓強.(活塞和缸壁間的摩擦不計)

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

12.某同學利用如圖所示的實驗裝置來測定當地的重力加速度.

(1)圖甲中打點計時器應接交流電源(選填“直流”、“交流”);
(2)該同學經正確操作得到如圖乙所示的紙帶,取連續的點A、B、C、D…為計數點,測得點A到B、C、D…的距離分別為h1、h2、h3….若打點的頻率為f,則打B點時重物速度的表達式vB=$\frac{{{h_2}f}}{2}$;
(3)若從A點開始計時,B、C、D、…點對應時刻分別為t1、t2、t3…,求得v1=$\frac{h_1}{t_1}$,v2=$\frac{h_2}{t_2}$,v3=$\frac{h_3}{t_3}$…,作出v-t圖象如圖丙所示.圖線的斜率為k,截距為b.則由圖可知vA=b,當地的加速度g=2k.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

5.如圖所示,a、b是用同種規格的鋼絲做成的兩個同心圓環,兩環半徑之比為2:3,其中僅在a環所圍區域內有垂直于紙面向里的勻強磁場.當該勻強磁場的磁感應強度均勻增大時,則(  )
A.a、b兩圓環中產生順時針的感應電流
B.a、b兩圓環內的感應電動勢大小之比為4:9
C.a、b兩圓環的電阻之比為3:2
D.a、b兩圓環內的感應電流大小之比3:2

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

12.火車鐵軌轉彎處外軌略高于內軌的原因是(  )
A.為了使火車轉彎時外軌對輪緣的壓力提供圓周運動的向心力
B.為了使火車轉彎時的向心力由重力和鐵軌對車的彈力的合力提供
C.以防列車傾倒造成翻車事故
D.為了減小火車輪緣與外軌的壓力

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

2.某同學在“探究彈力和彈簧伸長的關系”時,在彈簧下端掛1個鉤碼,靜止時彈簧長度為l1,在彈簧下端掛2個相同鉤碼,靜止時彈簧長度是l2.已知每個鉤碼質量是m,當地重力加速度g,掛2個鉤碼時,彈簧彈力F=2mg;該彈簧的勁度系數是$\frac{mg}{{l}_{2}-{l}_{1}}$.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.某實驗小組采用如圖所示的裝置探究力對物體做功與速度變化的關系,由重物通過滑輪牽引小車.下列實驗操作正確的是(  )
A.小車的質量應比重物大很多,木板應水平放置
B.小車的質量應比重物大很多,木板應略微傾斜放置
C.小車的質量應等于重物的質量,木板應水平放置
D.小車的質量應等于重物的質量,木板應略微傾斜放置

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

6.一個套在半徑為R的豎直圓環上的小珠可以在環上作無摩擦滑動.若圓環以角速度ω繞圓環豎直直徑轉動,小珠可以停留在圖示位置,則角速度ω的值為$\sqrt{\frac{g}{Rcosθ}}$.

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

7.新規對駕駛證考試要求越來越嚴,最后的路考在即將結束時要進行目標停車,考官會在離停車點不遠的地方發出指令,要求將車停在指定的標志桿附近. 終點附近的道路是平直的,依次有編號為A、B、C、D、E的五根標志桿,相鄰桿之間的距離均為△L=12.0m. 一次路考時,學員甲駕駛汽車,學員乙坐在后排觀察并記錄時間,學員乙與車的前端面的距離△s=2.0m.假設在考官發出目標停車的指令前,汽車是勻速運動的,當學員乙經過O點考官發出指令:“在D標志桿目標停車”.發出指令后,學員乙立即開始計時,學員甲需要經歷△t=0.5s的反應時間才剎車,剎車后汽車做勻減速直線運動,直到停止.學員乙記錄下自己經過B、C桿時的時刻分別為tB=4.50s,tC=6.50s,已知LOA=44m. 求:
(1)剎車前汽車做勻速運動的速度大小v0及汽車剎車后做勻減速直線運動的加速度a.
(2)汽車停止運動時車頭前端面與D標志桿的距離.

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