【題目】已知函數(shù)y=a-bcos(b>0)的最大值為
,最小值為-
.
(1)求a,b的值;
(2)求函數(shù)g(x)=-4asin的最小值并求出對應(yīng)x的集合.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
【題目】在直角坐標(biāo)系中,直線
的參數(shù)方程為
(
為參數(shù)),以坐標(biāo)原點(diǎn)
為極點(diǎn),
軸正半軸為極軸建立極坐標(biāo)系,橢圓
的極坐標(biāo)方程為
,其左焦點(diǎn)
在直線
上.
(1)若直線與橢圓
交于
兩點(diǎn),求
的值;
(2)求橢圓的內(nèi)接矩形面積的最大值.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
【題目】函數(shù)在區(qū)間
上的圖像如圖所示,將該函數(shù)圖像上各點(diǎn)的橫坐標(biāo)縮短到原來的一半(縱坐標(biāo)不變),再向右平移
個(gè)單位長度后,所得到的圖像關(guān)于直線
對稱,則
的最小值為( )
A. B.
C.
D.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
【題目】某快遞公司收取快遞費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)是:重量不超過的包裹收費(fèi)10元;重量超過
的包裹,除
收費(fèi)10元之外,超過
的部分,每超出
(不足
時(shí)按
計(jì)算)需再收5元.公司從承攬過的包裹中,隨機(jī)抽取100件,其重量統(tǒng)計(jì)如下:
包裹重量(單位: | |||||
包裹件數(shù) | 43 | 30 | 15 | 8 | 4 |
公司又隨機(jī)抽取了60天的攬件數(shù),得到頻數(shù)分布表如下:
攬件數(shù) | |||||
天數(shù) | 6 | 6 | 30 | 12 | 6 |
以記錄的60天的攬件數(shù)的頻率作為各攬件數(shù)發(fā)生的概率
(1)計(jì)算該公司3天中恰有2天攬件數(shù)在的概率;
(2)估計(jì)該公司對每件包裹收取的快遞費(fèi)的平均值;
(3)公司將快遞費(fèi)的三分之一作為前臺(tái)工作人員的工資和公司利潤,剩余的用做其他費(fèi)用,目前前臺(tái)有工作人員3人,每人每天攬件不超過150件,每人每天工資100元,公司正在考慮是否將前臺(tái)工作人員裁減1人,試計(jì)算裁員前后公司每日利潤的數(shù)學(xué)期望,并判斷裁員是否對提高公司利潤有利?
(注:同一組中的攬件數(shù)以這組數(shù)據(jù)所在區(qū)間中點(diǎn)值作代表)
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
【題目】已知函數(shù),
。
Ⅰ.求函數(shù)的最小正周期和單調(diào)遞增區(qū)間;
Ⅱ.當(dāng)時(shí),方程
恰有兩個(gè)不同的實(shí)數(shù)根,求實(shí)數(shù)
的取值范圍;
Ⅲ.將函數(shù)的圖象向右平移
個(gè)單位后所得函數(shù)
的圖象關(guān)于原點(diǎn)中心對稱,求
的最小值。
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
【題目】已知函數(shù),
.
(1)求在點(diǎn)P(1,
)處的切線方程;
(2)若關(guān)于x的不等式有且僅有三個(gè)整數(shù)解,求實(shí)數(shù)t的取值范圍;
(3)若存在兩個(gè)正實(shí)數(shù)
,
滿足
,求證:
.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
【題目】已知函數(shù)的部分圖象如圖所示.
(1)求函數(shù)的解析式;
(2)設(shè),且方程
有兩個(gè)不同的實(shí)數(shù)根,求實(shí)數(shù)m的取值范圍和這兩個(gè)根的和.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
【題目】如圖,已知,
兩個(gè)城鎮(zhèn)相距20公里,設(shè)
是
中點(diǎn),在
的中垂線上有一高鐵站
,
的距離為10公里.為方便居民出行,在線段
上任取一點(diǎn)
(點(diǎn)
與
,
不重合)建設(shè)交通樞紐,從高鐵站鋪設(shè)快速路到
處,再鋪設(shè)快速路分別到
,
兩處.因地質(zhì)條件等各種因素,其中快速路
造價(jià)為3百萬元/公里,快速路
造價(jià)為2百萬元/公里,快速路
造價(jià)為4百萬元/公里, 設(shè)
,總造價(jià)為
(單位:百萬元).
(1)求關(guān)于
的函數(shù)關(guān)系式,并指出函數(shù)的定義域;
(2)求總造價(jià)的最小值,并求出此時(shí)
的值.
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