Question

16．杭甬高鐵預計2012年底前通車運營，專線全長150千米，設計時速為每小時300千米．
（1）屆時從寧波最快可以30分鐘到杭州．
（2）火車在高速運行過程中，為了保證安全，人不能靠近鐵路．主要原因是，火車在高速運行過程中，帶動了火車兩邊空氣的流動，從而使火車兩旁的壓強減小，把人“壓”到火車車廂上，造成生命危險．
（3）杭甬高鐵在施工建設中，常用點燃鋁和氧化鐵（Fe₂O₃）的混合物，反應時放出大量的熱進行焊接鐵軌中的縫隙，并生成氧化鋁和熔融狀態(tài)下的鐵．反應的化學方程式為2Al+Fe₂O₃=2Fe+Al₂O₃．

Answer 1

分析 根據(jù)已有的數(shù)據(jù)計算所需要的時間，根據(jù)空氣流動會導致壓強變小解答；根據(jù)鋁和氧化鐵的反應解答．

解答 解：（1）150÷300=0.5小時=30分鐘，故填：30；        
（2）火車在高速運行過程中，帶動了火車兩邊空氣的流動，從而使火車兩旁的壓強變小，故填：壓強；       
（3）鋁和氧化鐵高溫反應生成鐵和氧化鋁，故填：2Al+Fe₂O₃=2Fe+Al₂O₃．

點評 本題考查的是有關物質的應用的知識，完成此題，可以依據(jù)已有的知識進行．