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A．交變電流的周期為0.125    B．交變電流的頻率為8Hz

2.（2008年高考廣東卷.物理.5）小型交流發電機中，矩形金屬線圈在勻強磁場中勻速轉動。產生的感應電動勢與時間呈正弦函數關系，如圖3所示，此線圈與一個R＝10Ω的電阻構成閉合電路，不計電路的其他電阻，下列說法正確的是（   ）

 1．（2008年高考山東卷.理綜.17）圖l 、圖2 分別表示兩種電壓的波形．其中圖l 所示電壓按正弦規律變化。下列說法正確的是

A．圖l 表示交流電，圖2 表示直流電

B．兩種電壓的有效值相等

C．圖1 所示電壓的瞬時值表達式為：u=311 sin100πtV

D．圖l 所示電壓經匝數比為10 : 1 的變壓器變壓后．頻

率變為原來的

為船的動力, 當船以v_s =5.0 m/s的速度勻速前進時，求海水推力的功率。    圖42

(3)船行駛時，通道中海水兩

側的電壓按U'=U -U_感 計算，海

水受到電磁力的80% 可以轉換

(2)船以 = 5.0 m/s的速度勻速前進。以船為參照物，海水以5.0 m/s的速率涌入進水口，由于通道的截面積小于進水口的截面積，在通道內海水的速率增加到  = 8.0 m/s, 求此時金屬板間的感應電動勢U_{感 .}

14．磁流體推進船的動力來源于電流與磁場間的相互作用， 圖42左是在平靜海面上某實驗船的示意圖，磁流體推進器由磁體、電極和矩形通道（簡稱通道）組成, 如圖41右所示，通道尺寸a = 2.0m、b =0.15m、c = 0.10m，工作時，在通道內沿z軸正方向加B = 8.0T的勻強磁場；沿x軸負方向加上勻強電場，使兩極板間的電壓U = 99.6V；海水沿y軸方向流過通道, 已知海水的電阻率ρ=0.20Ω?m.

 (1)船靜止時，求電源接通瞬間推進器對海水推力的大小和方向；

（3）求纜索對Q的拉力F_Q 

13．近期《科學》中文版的文章介紹了一種新技術―――航天飛纜，航天飛纜是用柔性纜索將兩個物體連接起來在太空飛行的系統.飛纜系統在太空飛行中能為自身提供電能和拖曳力，它還能清理“太空垃圾”等.從1967年至1999年的17次試驗中，飛纜系統試驗已獲得部分成功。該系統的工作原理可用物理學的基本定律來解釋。如圖41所示為飛纜系統的簡化模型示意圖，圖中兩個物體P、Q 的質量分別為m_P，m_Q，柔性金屬纜索長為l，外有絕緣層，系統在近地軌道作圓周運動，運動過程中Q距地面高為h.設纜索總保持指向地心，P的速度為v_P.已知地球半徑為R，地面的重力加速度為g.

（1）飛纜系統在地磁場中運動，地磁場在纜索所在處的磁感應強度大小為B，方向垂直于紙面向外.設纜索中無電流，問纜索P、Q哪端電勢高？（此問中可認為纜索各處的速度均近似等于v_P）求P、Q兩端的電勢差；

（2）設纜索的電阻為R₁，如果纜索兩端物體P、Q通過周圍

的電離層放電形成電流，相應的電阻為R₂，求纜索所受的安

培力多大；                  

12．如圖40所示，將邊長為a、質量為m、電阻為R的正方形導線框豎直向上拋出，穿過寬度為b、磁感應強度為B的勻強磁場，磁場的方向垂直紙面向里．線框向上離開磁場時的速度剛好是進人磁場時速度的一半，線框離開磁場后繼續上升一段高度，然后落下并勻速進人磁場．整個運動過程中始終存在著大小恒定的空氣阻力f且線框不發生轉動．求：                         

（1）線框在下落階段勻速進人磁場時的速度V₂； 

(2）線框在上升階段剛離開磁場時的速度V₁；                   圖40

（3）線框在上升階段通過磁場過程中產生的焦耳熱Q．