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6．下列關于物理學思想方法的敘述錯誤的是（　　）

	A．	探究加速度與力和質量關系的實驗中運用了控制變量法
	B．	加速度a=$\frac{F}{m}$的定義運用了比值法
	C．	光滑的水平面，輕質彈簧等運用了理想化模型法
	D．	平均速度、合力等概念的建立運用了等效替代法

5．如圖所示，兩條曲線為汽車a、b在同一條平直公路上的速度時間圖象，已知在t₂時刻，兩車相遇，下列說法正確的是（　　）

	A．	a車速度先減小后增大，b車速度先增大后減小
	B．	t1時刻a車在前，b車在后
	C．	t1～t2汽車a、b的位移相同
	D．	a、b車加速度都是先減小后增大

4．兩個物體A和B，質量分別為2m和m，用跨過定滑輪的輕繩相連，A靜止于水平地面上，如圖所示，θ=30°，不計摩擦，則以下說法正確的是（　　）

	A．	繩上拉力大小為$\frac{\sqrt{2}}{2}$mg		B．	物體A對地面的壓力大小為$\frac{1}{2}$mg
	C．	物體A對地面的摩擦力大小為$\frac{\sqrt{3}}{2}$mg		D．	地面對物體A的摩擦力方向向右

3．圖為A和B兩物體由同一位置沿同一方向運動的v-t圖象，則由圖象可推知：
（1）A和B相遇前在t=10s末時相距最遠，最遠距離為75m．
（2）當A的速度為B的速度的兩倍時，A和B的位移分別為S_A=100m，S_B=150m．

2．如圖所示，輕彈簧一端固定在與斜面垂直的擋板上，另一端點在O位置．質量為m的物塊A（可視為質點）以初速度v₀=3$\sqrt{{gx}_{0}sinθ}$頂端P點沿斜面向下運動，與彈簧接觸后壓縮彈簧，將彈簧右端壓到O′點位置后，A又被彈簧彈回．物塊A離開彈簧后，恰好回到P點．已知OP的距離為x₀塊A與斜面間的動摩擦因數為μ=2tanθ，斜面傾角為θ，重力加速度為g求：
（1）O點和O′點間的距離x₁
（2）彈簧在最低點O′處的彈性勢能；
（3）在輕彈簧旁邊并排放置另一根與之完全相同的彈簧，一端與擋板固定．若將另一個與A材料相同的物塊B（可視為質點）與兩根彈簧右端拴接，設B的質量為βm將A與B并排在一起，使兩根彈簧仍壓縮到O′點位置，然后從靜止釋放，若A離開B后A最終未沖出斜面，求β需滿足的條件？

1．在用“落體法”做“驗證機械能守恒定律”的實驗時，小明選擇一條較為滿意的紙帶，如圖甲所示．他舍棄前面密集的點，以O為起點，從A點開始選取紙帶上連續點A、B、C…，測出O到A、B、C…的距離分別為h₁、h₂、h₃…．電源的頻率為f．

（1）為減少阻力對實驗的影響，下列操作可行的是ABC．
A．選用鐵質重錘
B．安裝打點計時器使兩限位孔在同一豎直線上
C．釋放紙帶前，手應提紙帶上端并使紙帶豎直
D．重錘下落中手始終提住紙帶上端，保持紙帶豎直
（2）打B點時，重錘的速度v_B為$\frac{{h}_{3}-{h}_{1}}{2}f$．
（3）小明通過實驗測得數據（有阻力的影響），畫出的v²-h圖象如圖乙所示．已知直線斜率為k，則當地重力加速度g＞$\frac{k}{2}$（選填“＞”；“=”；“＜”）

20．在真空中，兩個放在絕緣架上的相同金屬小球A和B，相距為r．球的半徑比r小得多，A帶電荷量為+4Q，B帶電荷量為-2Q，相互作用的靜電力為F．現將小球A和B互相接觸后，再移回至原來各自的位置，這時A和B之間相互作用的靜電力為F′．則F′與F之比為（　　）

A．

8：3

B．

1：8

C．

8：1

D．

4：1

19．關于人造衛星，下列說法正確的是（　　）

	A．	人造衛星環繞地球的運行的速度可能為12.0km/s
	B．	人造衛星環繞地球的運行的速度可能為7.9km/s
	C．	人造衛星環繞地球的運行的周期可能為80min
	D．	人造衛星環繞地球的運行的周期不可能為200min

18．改變汽車的質量和速度，都能使汽車的動能發生變化．在下列幾種情況中，關于汽車的動能的說法正確的是（　　）

	A．	質量不變，速度增大到原來的2倍，汽車的動能變為原來的4倍
	B．	速度不變，質量增大到原來的2倍，汽車的動能變為原來的2倍
	C．	質量減半，速度增大到原來的4倍，汽車的動能不變
	D．	速度減半，質量增大到原來的4倍，汽車的動能不變

17．一個小球在蹦床做游戲，他從高處落到蹦床上后又被彈起到原高度，小孩從高處開始下落到彈回的整個過程中，他的運動速度隨時間變化的圖象如圖所示，圖中Oa段和cd段為直線，則根據此圖象可知，小孩和蹦床相接觸的時間為（　　）

A．

t2-t4

B．

t1-t4

C．

t1-t5

D．

t2-t3