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3.汽車以20m/s的速度做勻速直線運動,剎車后的加速度大小為5m/s2,那么開始剎車后2s與開始剎車后6s汽車速度的大小之分別為(  )
A.10m/s,-10m/sB.40m/s,0m/sC.10m/s,0m/sD.40m/s,-10m/s

分析 根據速度公式先分析汽車靜止所需要的時間,再明確給出的2s和6s時汽車的狀態分析汽車是否靜止,若沒有靜止,則根據速度公式求解,若靜止則速度一定為零.

解答 解:汽車作勻減速直線運動,停止時間為:t=$\frac{v}{a}$=$\frac{20}{5}$=4s,顯然剎車后2s汽車還在運動,剎車后6s,汽車已經停止,
剎車后2s的速度v1=v0+at=20-5×2=10m/s;
剎車后6s,汽車的速度為零;
故選:C.

點評 汽車剎車后將做勻減速直線運動,注意利用物理公式解題要符合實際情況,不能像數學運算一樣,如在本題中,要注意判斷汽車在所給時間內是否已經停止,這點是學生容易出錯的地方.

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

13.關于電源的電動勢ε,說法錯誤的是(  )
A.電動勢ε等于閉合電路中內、外電壓之和
B.電動勢ε表示該電源把其他形式的能轉化為電能的本領大小
C.外電路斷開時的外電壓U=0
D.外電路斷開時,電源的電動勢已不存在了

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

14.驗證機械能守恒定律實驗裝置如圖甲所示,某小組完成了一系列實驗操作后,得到了一條紙帶如圖乙所示,選取紙帶上某個清晰的點標為O,然后每兩個打點取一個計數點,分別標為1、2、3、4、5、6,用刻度尺量出計數點1、2、3、4、5、6與O點的距離分別為h1、h2、h3、h4、h5、h6

(1)已知打點計時器的打點周期為T,可求出打各個計數點時對應的速度分別為v1、v2、v3、v4、v5,其中v5的計算式為v5=$\frac{{h}_{6}-{h}_{4}}{4T}$.
(2)若重錘的質量為m,取打點O時重錘所在水平面為參考平面,分別算出打各個計數點時對應重錘的勢能Epi和動能Eki,則打計數點3時對應重錘的勢能Ep3=-mgh3;接著在E-h坐標系中描點作出如圖丙所示的Ek-h和Ep-h圖線,求得Ep-h圖線斜率的絕對值為k1,Ek-h圖線斜率為k2,則在誤差允許的范圍內,k1與k2滿足相等關系時重錘機械能守恒.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

11.如圖所示,在傾角θ=30°的光滑固定斜面上,放有質量分別為1kg和3kg的小球A和B,且兩球之間用一根長L=0.3m的輕桿相連,小球B距水平面的高度h=0.3m.現讓兩球從靜止開始自由下滑,最后都進入到上方開有細槽的光滑圓管中,不計球與圓管內壁碰撞時的機械能損失,g取10m/s2.則下列說法中正確的有(  )
A.從開始下滑到A進入圓管整個過程,小球A與地球兩者組成的系統機械能守恒
B.在B球未進入水平圓管前,小球A與地球組成系統機械能守恒
C.兩球最后在光滑圓管中運動的速度大小為3m/s
D.從開始下滑到A進入圓管整個過程,輕桿對B球做功1.125J

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

18.(1)某同學想利用圖甲所示裝置,驗證滑塊與鉤碼組成的系統機械能守恒,該同學認為只要將摩擦力平衡掉就可以了.你認為該同學的想法不正確(選填“正確”或“不正確”),理由是:有摩擦力做功,不滿足機械能守恒的條件. 
(2)另一同學用一傾斜的固定氣墊導軌來驗證機械能守恒定律.如圖乙所示,質量為m1的滑塊(帶遮光條)放在A處,由跨過輕質定滑輪的細繩與質量為m2的鉤碼相連,導軌B處有一光電門,用L表示遮光條的寬度,x表示A、B兩點間的距離,θ 表示氣墊導軌的傾角,g表示當地重力加速度.
①氣泵正常工作后,將滑塊由A點靜止釋放,運動至B,測出遮光條經過光電門的時間t,該過程滑塊與鉤碼組成的系統重力勢能的減小量表示為m2gx-m1gxsinθ;,動能的增加量表示為$\frac{1}{2}$(m1+m2)v2=$\frac{1}{2}$(m1+m2)($\frac{L}{t}$)2;若系統機械能守恒,則$\frac{1}{{t}^{2}}$與x的關系式為$\frac{1}{{t}^{2}}$=$\frac{2({m}_{2}-{m}_{1}sinθ)gx}{({m}_{1}+{m}_{2}){L}^{2}}$(用題目中的已知量表示).
②實驗時測得m1=475g,m2=55g,遮光條寬度L=4mm,sinθ=0.1,改變光電門的位置,滑塊每次均從A點釋放,測量相應的x與t的值,以$\frac{1}{{t}^{2}}$為縱軸,x為橫軸,作出的圖象如圖丙所示,則根據圖象可求得重力加速度g0為9.4m/s2(計算結果保留2位有效數字),若g0與當地重力加速度g近似相等,則可驗證系統機械能守恒.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

8.下列關于電場線和磁感線的說法中,正確的是(  )
A.電流與電流之間的相互作用一定是通過磁場來發生的
B.磁場中兩條磁感線一定不相交,但在復雜電場中的電場線是可以相交的
C.電場線和磁感線都是電場或磁場中實際存在的線
D.磁感線分布較密的地方,同一試探電荷所受的磁場力也越大

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

15.如圖所示,M、N是平行板電容器的兩個極板,R0為定值電阻,R1、R2為可調電阻,用絕緣細線將質量為m、帶正電的小球懸于電容器內部.閉合電鍵S,小球靜止時受到懸線的拉力為F.調節R1、R2,關于F的大小判斷正確的是(  )
A.保持R1不變,緩慢增大R2時,F將變小
B.保持R1不變,緩慢增大R2時,F將不變
C.保持R2不變,緩慢增大R1時,F將變小
D.保持R2不變,緩慢增大R1時,F將不變

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

12.如圖所示,光滑的水平地面上有20塊木塊1、2、3、…20,第1、3、5…塊質量均為m,第2、4、6…塊質量均為2m,現用力F向右推第一塊木塊,則第15塊木塊對第14塊木塊的彈力大小為(  )
A.$\frac{3}{10}$F,向左B.$\frac{3}{7}$F,向左C.$\frac{4}{15}$F,向右D.$\frac{7}{30}$F,向右

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

13.完全相同的兩輛汽車,都拖著完全相同的拖車(與汽車質量相等)以相同的速度在平直公路上以速度v勻速齊頭并進,汽車與拖車的質量均為m,某一時刻兩拖車同時與汽車脫離之后,甲汽車保持原來的牽引力繼續前進,乙汽車保持原來的功率繼續前進,經過一段時間后甲車的速度變為2v,乙車的速度變為1.5v,若路面對汽車的阻力恒為車重的0.1倍,取g=10m/s2,則此時(  )
A.甲乙兩車在這段時間內的位移之比為4:3
B.甲車的功率增大到原來的4倍
C.甲乙兩車在這段時間內克服阻力做功之比為12:11
D.甲乙兩車在這段時間內牽引力做功之比為3:2

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