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3.用如圖1所示裝置做“驗證動能定理”的實驗.實驗中,小車碰到制動擋板時,鉤碼尚未到達地面.

①為了保證細繩的拉力等于小車所受的合外力,以下操作必要的是AC(選填選項前的字母).
A.在未掛鉤碼時,將木板的右端墊高以平衡摩擦力
B.在懸掛鉤碼后,將木板的右端墊高以平衡摩擦力
C.調節木板左端定滑輪的高度,使牽引小車的細繩與木板平行
D.所加鉤碼的質量盡量大一些
②圖2是某次實驗中打出紙帶的一部分.O、A、B、C為4個相鄰的計數點,相鄰的兩個計數點之間還有4個打出的點沒有畫出,所用交流電源的頻率為50Hz.通過測量,可知打點計時器打B點時小車的速度大小為0.36 m/s.
③甲同學經過認真、規范地操作,得到一條點跡清晰的紙帶.他把小車開始運動時打下的點記為O,再依次在紙帶上取等時間間隔的1、2、3、4、5、6等多個計數點,可獲得各計數點到O的距離s及打下各計數點時
小車的瞬時速度v.圖3是根據這些實驗數據繪出的v2-s圖象.已知此次實驗中鉤碼的總質量為0.015kg,小車中砝碼的總質量為0.100kg,取重力加速度g=9.8m/s2,則由圖象可知小車的質量為0.18kg(結果保留兩位有效數字).

分析 (1)小車下滑時受到重力、細線的拉力、支持力和摩擦力,要使拉力等于合力,則應該用重力的下滑分量來平衡摩擦力,故可以將長木板的一段墊高;
(2)根據平均速度等于瞬時速度求解;
(3)對整體,根據動能定理列式求出v2-s的表達式,結合圖象的斜率求解.

解答 解:(1)小車下滑時受到重力、細線的拉力、支持力和摩擦力,為了在實驗中能夠把細繩對小車的拉力視為小車的合外力,則應該用重力的下滑分量來平衡摩擦力,并且調節木板左端定滑輪的高度,使牽引小車的細繩與木板平行,故AC正確,BD錯誤;
故選:AC
(2)相鄰的兩個計數點之間還有4個打出的點沒有畫出,則T=0.1s,${v}_{B}=\frac{{x}_{AC}}{2T}=\frac{0.1006-0.0286}{0.2}=0.36m/s$,
根據動能定理得:$mgs=\frac{1}{2}(M+m+m′){v}^{2}$,
則${v}^{2}=\frac{2mg}{M+m+m′}$s,
根據圖象可知,斜率k=$\frac{0.20}{0.2}=1$,則$\frac{2mg}{M+m+m′}$=1,
解得:M=0.18kg
故答案為:(1)AC;(2)0.36;(3)0.18.

點評 明確實驗原理往往是解決實驗問題的關鍵,該實驗的一些操作和要求與探究力、加速度、質量之間關系的實驗類似可以類比學習.

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A.在整個過程中賽車手的位移是9 km
B.在整個過程中賽車手的路程是9 km
C.在整個過程中賽車手的平均速度是180 km/h
D.經過路標時的瞬時速率是150 km/h

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