分析 (1)根據電路的串并聯特點求出總電阻,根據閉合電路歐姆定律求通過電源的電流
(2)求出電容器兩極板間的電勢差,根據Q=CQ求電荷量
解答 解:(1)閉合開關后,${R}_{12}^{\;}={R}_{1}^{\;}+{R}_{2}^{\;}=5+5=10Ω$
${R}_{34}^{\;}={R}_{3}^{\;}+{R}_{4}^{\;}=6+4=10Ω$
并聯部分的總電阻${R}_{并}^{\;}=\frac{{R}_{12}^{\;}•{R}_{34}^{\;}}{{R}_{12}^{\;}+{R}_{34}^{\;}}=\frac{10×10}{10+10}=5Ω$
總電阻${R}_{總}^{\;}={R}_{并}^{\;}+r=5+1=6Ω$
通過電源的電流$I=\frac{E}{{R}_{總}^{\;}}=\frac{4.2}{6}A=0.7A$
(2)電源的路端電壓U=E-Ir=4.2-0.7×1=3.5V
${R}_{2}^{\;}$兩端的電壓${U}_{R2}^{\;}=\frac{{R}_{2}^{\;}}{{R}_{1}^{\;}+{R}_{2}^{\;}}U=\frac{5}{10}×3.5=1.75V$
${R}_{4}^{\;}$兩端的電壓${U}_{R4}^{\;}=\frac{{R}_{4}^{\;}}{{R}_{3}^{\;}+{R}_{4}^{\;}}U=\frac{4}{10}×3.5=1.40V$
令${φ}_{C}^{\;}=0$,即可知${φ}_{A}^{\;}=1.75V$,${φ}_{B}^{\;}=1.40V$
電容器上極板帶正電,兩極板電勢差${U}_{C}^{\;}={φ}_{A}^{\;}-{φ}_{B}^{\;}=1.75-1.40=0.35V$
電荷量$Q=C{U}_{C}^{\;}=6×1{0}_{\;}^{-6}×0.35=2.1×1{0}_{\;}^{-6}V$
答:(1)閉合開關后,通過電源的電流0.7A.
(2)電容器C上極板所帶正電及電荷量$2.1×1{0}_{\;}^{-6}V$
點評 對于含有電容器的電路問題,關鍵是確定電容器的電壓,當電路穩定時,電容器所在電路沒有電流,相當于開關斷開,電容器的電壓等于所并聯電路兩端的電壓.
科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:計算題
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | $\frac{{s}_{1}+{s}_{2}}{2T}$ | B. | $\frac{3{s}_{2}-{s}_{3}}{2T}$ | C. | $\frac{3{s}_{1}+{s}_{3}}{2T}$ | D. | $\frac{2{s}_{1}-{s}_{2}+{s}_{3}}{2T}$ |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 無論B車勻加速的加速度值為多少,s是相同的 | |
B. | 該乘客節約了五個站的減速、停車、提速時間 | |
C. | 若B車勻加速的時間為1 min,則s為4 km | |
D. | 若B車勻減速的加速度大小為5 m/s2則當B車停下時A車已距b站路程為1 km |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 月球的質量為M=$\frac{4{π}^{2}{r}^{3}}{G{T}^{2}}$ | |
B. | 月球的第一宇宙速度為v=$\frac{2πr}{T}$ | |
C. | 航天飛機從圖示A位置飛向B的過程中,加速度逐漸變大 | |
D. | 要使航天飛機和空間站對接成功,飛機在接近B點時必須減速 |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:計算題
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 沿著斜面下滑的木塊,可看成質點 | |
B. | 研究斜面上的木塊是下滑還是翻滾,不可以看做質點 | |
C. | 研究自行車的運動時,因為車輪在轉動,所以無論研究哪方面,自行車都不能被視為質點 | |
D. | 質點是一個理想化模型,實際上并不存在 |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:解答題
查看答案和解析>>
湖北省互聯網違法和不良信息舉報平臺 | 網上有害信息舉報專區 | 電信詐騙舉報專區 | 涉歷史虛無主義有害信息舉報專區 | 涉企侵權舉報專區
違法和不良信息舉報電話:027-86699610 舉報郵箱:58377363@163.com