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2.某學習小組利用圖甲所示的DIS裝置探究小車加速度與合力的關(guān)系.重物通過光滑的定滑輪用細線拉小車,在小車和細線左端之間固定著一個力傳感器,位移傳感器(接收器)固定在軌道一端,位移傳感器(發(fā)射器)隨小車一起演水平軌道運動,實驗中,保持小車(包括位移傳感器發(fā)射器和力傳感器)的質(zhì)量M不變,改變重物的質(zhì)量m,重復實驗若干次,得到小車的加速度a與力傳感器測得的拉力F的關(guān)系如圖乙所示.

(1)在實驗中不需要(填“需要”或“不需要”)滿足M>>m;
(2)拉力F小于(填“大于”、“等于”或“小于”)mg.
(3)小車與軌道之間的滑動摩擦力f=2.0N.
(4)為得到小車的加速度與力F成正比的關(guān)系,應將軌道的傾角θ調(diào)整為tanθ=0.1(取g=10m/s2).

分析 (1)通過力傳感器測量合力大小,無需滿足M>>m;
(2)根據(jù)牛頓第二定律得出a和F的關(guān)系式;
(3)a-F圖象與橫坐標的交點等于摩擦力,根據(jù)圖象直接得出f;
(4)為得到a與F成正比的關(guān)系,則應該平衡摩擦力,再根據(jù)圖象的斜率表示小車質(zhì)量的倒數(shù)求解質(zhì)量,最后根據(jù)平衡條件結(jié)合滑動摩擦力公式求解.

解答 解:(1)本實驗中有力傳感器,即可通過它測量小車的合力,不需要滿足M>>m此條件;
(2)根據(jù)牛頓第二定律,則有,mg-F=ma,那么拉力F小于mg;
(3)根據(jù)圖象可知,當F=2.0N時,小車開始有加速度,則f=2.0N,
(4)根據(jù)牛頓第二定律得:
a=$\frac{F-f}{M}$=$\frac{1}{M}$F-$\frac{f}{M}$,
則a-F圖象的斜率表示小車質(zhì)量的倒數(shù),則
M=$\frac{1}{k}$=$\frac{8.0-2.0}{3.0-0}$=2kg,
為得到a與F成正比的關(guān)系,則應該平衡摩擦力,則有:
Mgsinθ=μMgcosθ
解得:tanθ=μ,
根據(jù)f=μMg得:μ=$\frac{2.0}{2×10}$=0.1
所以tanθ=0.1
故答案為:(1)不需要;(2)小于;(3)2.0;(4)0.1.

點評 實驗裝置雖然有所變動,但是實驗原理、實驗方法、操作細節(jié)等是一樣的,故任何實驗明確實驗原理是解答實驗的關(guān)鍵,注意該實驗必須要平衡摩擦力,否則a與F不成正比,能結(jié)合圖象得出有用的信息,難度適中.

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

18.質(zhì)量為0.3kg的物體在水平面上做直線運動,如圖所示的兩條直線表示物體受水平拉力和不受水平拉力的v-t圖象,則下列說法中正確的是(  )
A.水平拉力可能等于0.3 NB.水平拉力一定等于0.1 N
C.物體受到的摩擦力可能等于0.1 ND.物體受到的摩擦力可能等于0.2 N

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

19.(1)如圖電路中R1=14.0Ω,R2=9.0Ω,K扳到1時,測得I1=0.20A,當K扳到2時,測得I2=0.30A,求?、r.
(2)把安培表改為伏特表,已知K扳到1時,測得U1=2.8V,扳到2時,測得U2=2.7V,求?、r.

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

10.現(xiàn)要測量一個未知電阻Rx的阻值,除Rx外可用的器材有:
多用電表(僅可使用歐姆檔)  
電池組(電動勢為3V,內(nèi)阻為1Ω)  
電流表(內(nèi)阻約0.1Ω)
電壓表(內(nèi)阻約3kΩ)  
滑動變阻器R(0~20Ω,額定電流2A)、開關(guān)、導線若干.
(1)先用多用電表的歐姆擋粗測未知電阻,采用“×10”擋,調(diào)零后測量該電阻,發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)非常大,下列判斷和做法正確的是AC(填字母代號).
A.這個電阻阻值很小,估計只有幾歐姆
B.這個電阻阻值很大,估計有幾千歐姆
C.如需進一步測量可換“×1”擋,調(diào)零后測量
D.如需進一步測量可換“×1k”擋,調(diào)零后測量
(2)某小組同學用伏安法測該電阻Rx.利用以上器材正確連接好電路,進行實驗測量,記錄數(shù)據(jù)如下:
次數(shù)1234567
U/V0.100.300.701.001.501.702.30
I/A0.0200.0600.1600.2200.3400.4600.520
由以上數(shù)據(jù)可知,他們測量Rx是采用圖1中的甲圖(選填“甲”或“乙”).
(3)如圖丙是測量Rx的實驗器材實物圖,圖中已連接了部分導線,滑動變阻器的滑片P置于變阻器的一端.請根據(jù)(2)中所選電路圖,補充完成圖丙中實物間的連線,并使用閉合開關(guān)的瞬間,電壓表或電流表不至于被燒壞.
(4)這個小組的同學在坐標紙上建立U、I坐標系,如圖丁所示,圖中已標出了測量數(shù)據(jù)對應的7個坐標點.請在圖中描繪出U-I圖線.由圖線得到金屬絲的阻值Rx=4.5Ω(保留兩位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

17.某飛機場利用如圖所示的傳送帶將地面上的貨物運送到飛機上,傳送帶與地面的夾角θ=30°,傳送帶兩端A、B的長度L=10m,傳送帶以v=5m/s的恒定速度勻速向上運動.在傳送帶底端A輕輕放一質(zhì)量m=5kg的貨物,貨物與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=$\frac{\sqrt{3}}{2}$,(g取10m/s2) 
(1)求貨物從A運動到B的所有的加速度大小和方向.
(2)計算貨物從A端運送到B端所需的時間.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

7.如圖所示,a、b是一對平行金屬板,分別接到直流電源兩極上,板間場強為E,右邊有一擋板,正中間開有一小孔d,在較大空間范圍內(nèi)存在著勻強磁場,磁感應強度大小為B,方向垂直紙面向里.從兩板左側(cè)中點c處射入一束粒子(不計重力),這些粒子都沿直線運動到右側(cè),從d孔射出后分成兩束,且運動半徑不同,則下列判斷正確的是(  )
A.這束粒子中一定有正負兩種粒子
B.這束粒子中一定有兩種不同速度的粒子
C.這束粒子中一定有兩種不同比荷的粒子
D.a、b兩板間的勻強電場方向一定由b指向a

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

14.某學習小組為探究導電溶液的電阻在體積相同時,電阻值與長度的關(guān)系.選取一根乳膠管,里面灌滿了鹽水,兩端用粗銅絲塞住管口,形成一段封閉的鹽水柱.進行了如下實驗:
(1)該小組將鹽水柱作為純電阻,粗測其電阻約為幾千歐.現(xiàn)采用伏安法測鹽水柱的電阻,有如下實驗器材供供選擇:
A.直流電源:電動勢12V,內(nèi)阻很小,額定電流1A;
B.電流表A1:量程0~10mA,內(nèi)阻約10W;
C.電流表A2:量程0~600mA,內(nèi)阻約0.5W;
D.電壓表V:量程0~15V,內(nèi)阻約15kW;
E.滑動變阻器R1:最大阻值1kW;
F.滑動變阻器R2:最大阻值5kW;
G.開關(guān).導線等
在可供選擇的器材中,應選用的電流表是A1(填“A1”或“A2”),應該選用的滑動變阻器是R2(填“R1”或“R2”);
(2)根據(jù)所選的器材畫出實驗的電路圖
(3)握住乳膠管兩端把它均勻拉長,多次實驗測得鹽水柱長度L.電阻R的數(shù)據(jù)如下表:
實驗次數(shù)123456
長度L(cm)20.025.030.035.040.045.0
電阻R(kW)1.32.13.04.15.36.7
為了研究電阻R與長度L的關(guān)系,
該小組用縱坐標表示電阻R,作出了如圖所示的圖線,你認為橫坐標表示的物理量是L2

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

11.民用航空客機的機艙,除了有正常的艙門和舷梯連接,供旅客上下飛機,一般還設有緊急出口.發(fā)生意外情況的飛機在著陸后,打開緊急出口的艙門,會自動生成一個由氣囊構(gòu)成的斜面,機艙中的人可沿該斜面滑行到地面上來,示意圖如圖所示.某機艙離氣囊底端的豎直高度AB=3.0m,氣囊構(gòu)成的斜面長AC=5.0m,CD段為與斜面平滑連接的水平地面.一個質(zhì)量m=60kg的人從氣囊上由靜止開始滑下,人與氣囊的動摩擦因數(shù)為=0.5.不計空氣阻力,g=10m/s2.求:
(1)人從斜坡上滑下時的加速度大小;
(2)人滑到斜坡底端時的速度大小.

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

12.為了“探究加速度與力.質(zhì)量的關(guān)系”,現(xiàn)提供如圖1所示的實驗裝置,請思考探究思路并回答下列問題:
(1)為了消除小車與水平木板之間的摩擦力的影響應采取的做法是C
A.將木板不帶滑輪的一端適當墊高,使小車在鉤碼拉動下恰好做勻速運動
B.將木板帶滑輪的一端適當墊高,使小車在鉤碼拉動下恰好做勻速運動
C.將木板不帶滑輪一端適當墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運動
D.將木板不帶滑輪一端適當墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車能夠靜止在木板上
(2)在實驗中,得到一條打點的紙帶,如圖2所示,已知相鄰計數(shù)點的時間間隔為T,且間距S1,S2,S3,S4,S5,S6已量出,則小車加速度的表達式為a=$\frac{({s}_{4}+{s}_{5}+{s}_{6})-({s}_{1}+{s}_{2}+{s}_{3})}{9{T}^{2}}$;

(3)有一組同學保持小車以及車中的砝碼質(zhì)量一定,探究加速度a與所受外力F的關(guān)系,他們在軌道水平和傾斜兩種情況下分別做實驗,得到了兩條a-F圖線,如圖3所示,圖線①一定是在軌道傾斜情況下得到的(選填①或②);小車以及車中的砝碼總質(zhì)量m=0.5kg.

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同步練習冊答案
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