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13.如圖所示,傾角θ=37°的傾斜軌道和水平軌道平滑連接且固定不動,小物塊與兩軌道間的動摩擦因數(shù)均為μ=0.5,小物塊從斜面上A點(diǎn)靜止釋放,最終停止在水平軌道上的B點(diǎn),已知小物塊從釋放至停止滑行的總路程s=1.4m.sin37°=0.6,cos37°=0.8,g=10m/s2.求:
(1)小物塊運(yùn)動過程中的最大速度vm
(2)靜止釋放小物塊后1.2s內(nèi)的平均速率.

分析 (1)根據(jù)牛頓第二定律求出小物塊在斜面上和水平面上運(yùn)動的加速度大小,再對兩個(gè)過程,分別運(yùn)用速度位移公式列式,即可求解最大速度.
(2)平均速率等于路程與時(shí)間之比.根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式分別求兩個(gè)過程的時(shí)間和位移大小,再求平均速率.

解答 解:(1)小物塊在傾斜軌道上勻加速下滑,由牛頓第二定律得:
mgsinθ-μmgcosθ=ma1
代入數(shù)據(jù)解得 a1=2m/s2
小物塊在水平軌道上勻減速滑行,由牛頓第二定律得:
μmg=ma2
代入數(shù)據(jù)解得:a2=2m/s2
由運(yùn)動學(xué)公式得:s=$\frac{{v}_{m}^{2}}{2{a}_{1}}$+$\frac{{v}_{m}^{2}}{2{a}_{2}}$
代入數(shù)據(jù)解得:vm=2m/s
(2)小物塊在傾斜軌道上運(yùn)動時(shí)間為:t1=$\frac{{v}_{m}}{{a}_{1}}$=$\frac{2}{2}$=1s
路程為:s1=$\frac{{v}_{m}^{2}}{2{a}_{1}}$=$\frac{{2}^{2}}{2×2}$m=1m
到t1時(shí)刻小物塊在水平軌道上運(yùn)動的路程為:
s2=vm(t-t1)-$\frac{1}{2}{a}_{2}(t-{t}_{1})^{2}$
代入數(shù)據(jù)解得:s2=0.3m
所以靜止釋放小物塊后1.2s內(nèi)的平均速率為:
$\overline{v}$=$\frac{{s}_{1}+{s}_{2}}{t}$=$\frac{1+0.3}{1.2}$=$\frac{13}{12}$m/s
答:(1)小物塊運(yùn)動過程中的最大速度vm是2m/s.
(2)靜止釋放小物塊后1.2s內(nèi)的平均速率是$\frac{13}{12}$m/s.

點(diǎn)評 分析清楚物塊的運(yùn)動過程是解題的前提與關(guān)鍵,應(yīng)用牛頓第二定律求出加速度,應(yīng)用運(yùn)動學(xué)公式時(shí),要抓住兩個(gè)過程之間的關(guān)系,如速度關(guān)系、位移關(guān)系.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

3.第十一屆珠海航展期間,市政府大力提倡“綠色出行、公交優(yōu)先”的服務(wù)理念,共投放326臺公共汽車直接服務(wù)航展,是歷屆航展中公交服務(wù)規(guī)模最大的一次,有效解決了交通擁堵的難題.在此期間一輛公交車正以54km/h的速度行駛在珠海大道的某段平直路面上,司機(jī)聽到語音報(bào)站后立即剎車準(zhǔn)備靠站,此時(shí)公交車開始勻減速行駛,10s后恰好停靠在站臺旁,并在該站停留30s上下客,隨后勻加速駛離車站,經(jīng)15s后恢復(fù)到原速54km/h.(g取10m/s2

(1)設(shè)司機(jī)開始剎車的時(shí)刻為t=0時(shí)刻,請?jiān)谌鐖D2所示的坐標(biāo)系中做出汽車在這55s內(nèi)的v-t圖象
(2)求公交車勻減速行駛的加速度大小及行駛的距離
(3)求公交車勻加速駛離車站的加速度大小
(4)若公交車總質(zhì)量為1.0×104kg,所受阻力恒為車重的0.02倍,求公交車駛離車站加速過程中的牽引力大小.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

4.如圖所示,在高速公路的旁邊我們常看到如圖所示的路牌,這是交通部門設(shè)置的限速標(biāo)志,這是指汽車經(jīng)過這一路段時(shí)(  )
A.汽車上的速度計(jì)指示值,有時(shí)還是可以超100km/h的
B.平均速度大小應(yīng)介于60km/h和100km/h之間
C.瞬時(shí)速度大小應(yīng)小于100km/h,平均速度大小應(yīng)大于60km/h
D.瞬時(shí)速度大小應(yīng)介于60km/h和100km/h之間

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

1.足夠長的木板B與物塊A的質(zhì)量分別為mB,mA,在力F=kt(k>0)的作用下一起加速,加速度隨時(shí)間變化的圖線如圖2所示,k、a0、t0為已知量,重力加速度為g,則以下說法正確的是(  )
A.木板B與地面之間是光滑的B.AB之間的動摩擦因數(shù)為μ1=$\frac{{a}_{0}}{g}$
C.mA+mB=$\frac{k{t}_{0}}{{a}_{0}}$D.t0時(shí)刻后物體B做勻加速運(yùn)動

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8.在2014珠海國際航展上,中國殲-20隱身戰(zhàn)斗機(jī)是此次航展最大的“明星”.殲-20戰(zhàn)機(jī)在降落過程中的水平分速度為60m/s,豎直分速度為6m/s,已知?dú)?20戰(zhàn)機(jī)在水平方向做加速度大小等于2m/s2的勻減速直線運(yùn)動,在豎直方向做加速度大小等于0.2m/s2的勻減速直線運(yùn)動,則飛機(jī)落地之前(  )
A.殲-20戰(zhàn)機(jī)的運(yùn)動軌跡為曲線
B.經(jīng)20 s殲-20戰(zhàn)機(jī)水平方向的分速度與豎直方向的分速度大小相等
C.在第20 s內(nèi),殲-20戰(zhàn)機(jī)在水平方向的分位移與豎直方向的分位移大小相等
D.殲-20戰(zhàn)機(jī)在第20 s內(nèi),水平方向的平均速度為21 m/s

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

18.如圖所示為一滑草場某條滑道的側(cè)面圖,由高均為h、與水平面傾角分別為45°和37°的兩段直滑道組成.一輛滑草車由靜止開始從上滑道頂端處滑下,不計(jì)車在滑道交接處的能量損失.已知滑草車與上、下滑道草地之間的動摩擦因數(shù)μ,重力加速度為g,sin 37°=0.6,cos 37°=0.8,計(jì)算結(jié)果請用h和g表示.求:
(1)滑草車在下段滑道上運(yùn)動的加速度;
(2)滑草車在整個(gè)運(yùn)動過程中最大速度的大小;
(3)請通過計(jì)算來判斷滑草車能否到達(dá)下段滑道的最底端.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

7.豎直上拋一個(gè)物體,設(shè)空氣阻力與物體的速率成正比,物體在上升與下落到出發(fā)點(diǎn)的兩個(gè)過程中,以下說法中正確的是(  )
A.上升過程物體機(jī)械能的減少量小于下落過程物體機(jī)械能的減少量
B.上升過程物體機(jī)械能的減少量等于下落過程物體機(jī)械能的減少量
C.上升過程中重力對物體的沖量小于下落過程中重力的沖量
D.上升過程中重力對物體的沖量大于下落過程中重力的沖量

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

4.有三個(gè)阻值都是6kΩ的電阻,把它們連成如圖所示的混連電路,則連好的總電阻是(  )
A.6kΩB.9kΩC.12kΩD.18kΩ

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

5.在如圖所示的自行車中,說法正確的是(  )
A.小齒輪與后輪轉(zhuǎn)動的快慢不相同
B.小齒輪和大齒輪轉(zhuǎn)動的快慢相同
C.小齒輪和大齒輪邊緣上的點(diǎn)的角速度與其半徑成反比
D.小齒輪和后輪邊緣上的點(diǎn)的線速度大小與其半徑成反比

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同步練習(xí)冊答案
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