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19.如圖所示,沿同一直線運動的物體A、B,其相對同一參考系的位置x隨時間t變化的函數圖象如圖.則由圖可知(  )
A.從t=3s起,兩物體運動的方向相同,且vA>vB
B.兩物體由同一位置開始運動,但物體A比B遲3s才開始運動
C.5s末A、B相遇,前5s內物體的位移相同
D.前5s內B的平均速度大于A的平均速度

分析 在x-t圖象中,傾斜的直線表示勻速直線運動,斜率等于速度;由圖可以直接讀出出發點的位置和時刻;位移等于縱坐標的變化量,平均速度等于位移與時間之比.

解答 解:
A、在x-t圖象中圖線的斜率等于速度,從t=3s起,兩圖線的斜率均為正值,說明速度均沿正向,方向相同.A圖象的斜率大,速度大,即有vA>vB.故A正確.
B、由圖知,A在t=3s時開始從原點出發,而B在t=0時刻從距原點正方向上5m處出發,A在B運動3s后開始運動,故B錯誤.
C、5s末A、B到達同一位置,兩者相遇.在5s內,A通過的位移為10m,B通過的位移為5m,位移不同,故C錯誤.
D、由上知,前5s內A通過的位移大,因為平均速度等于位移與時間之比,所以A的平均速度大,故D錯誤.
故選:A

點評 本題考查位移時間圖象,關鍵要掌握圖象的斜率等于速度,縱坐標的變化量表示位移,由圖象分析質點的運動情況是基本能力,要熟練掌握.

練習冊系列答案
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(1)甲乙兩車的最大距離;
(2)乙車追上甲車需經多少時間.

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10.A和B兩物體在同一直線上運動的v-t圖象如圖所示.已知在第3s末兩個物體在途中相遇,則下列說法錯誤的是(  )
A.兩物體從同一地點出發
B.出發時B在A前3 m處
C.3 s末兩個物體相遇后,兩物體可能再相遇
D.運動過程中B的加速度大于A的加速度

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7.在測導線電阻率試驗中,圖(a)是改裝并校準電流表的電路圖.已知表頭.的量程為Ig=600 μA、內阻為Rg,是標準電流表.要求改裝后的電流表量程為I=60mA.完成下列填空:

(1)在電表改裝完成后的某次校準測量中,表的示數如圖(b)所示,由此讀出流過電流表的電流為49.5mA.此時流過分流電阻Rp的電流為49.0mA(保留1位小數).
(2)由圖(c)可以知道該導線直徑為8.077mm.

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14.如圖所示,汽車(可視為質點)以8m/s勻速行駛,在即將通過路口時,綠燈還有2s將熄滅,此時汽車距離停車線18m.如果汽車立即做勻加速運動,要求在綠燈熄滅時汽車恰好通過停車線,則:
(1)該車加速度為多大?
(2)此時汽車速度為多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

4.如圖,一質量為m的小球通過輕桿、鉸鏈O與豎直墻相連,小球放在厚度不均勻的木板上,木板的上表面AB、CD粗糙程度相同,AB面與鉸鏈O等高,木板與水平地面的接觸光滑.現用水平拉力F向右勻速拉動木板,小球與AB面接觸時,水平拉力為F1,小球受到的支持力為N1;小球與CD面接觸時,水平拉力為F2,小球受到的支持力為N2,則(  )
A.F1>F2B.F1=F2C.N1=N2=mgD.N1=mg,N2<mg

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11.2014年3月8日凌晨馬航客機失聯后,西安衛星測控中心緊急調動海洋、風云、高分、遙感4個型號近10顆衛星,為地面搜救提供技術支持.特別是“高分一號”突破了空間分辨率、多光譜與大覆蓋面積相結合的大量關鍵技術.如圖為“高分一號”與北斗導航系統兩顆衛星在空中某一面內運動的示意圖.“北斗”系統中兩顆衛星“G1”和“G3”以及“高分一號”均可認為繞地心O做勻速圓周運動.衛星“G1”和“G3”的軌道半徑為r,某時刻兩顆工作衛星分別位于軌道上的A、B兩位置,“高分一號”在C位置.若衛星均順時針運行,地球表面處的重力加速度為g,地球半徑為R,不計衛星間的相互作用力.則下列說法正確的是(  )
A.衛星“G1”和“G3”的加速度大小相等且為$\frac{{R}^{2}g}{{r}^{2}}$
B.如果調動“高分一號”衛星快速到達B位置的下方,必須對其加速
C.衛星“G1”由位置A運動到位置B所需的時間為$\frac{5πr\sqrt{gr}}{3Rg}$
D.若“高分一號”所在高度處有稀薄氣體,則運行過程中,衛星運行高度會緩慢降低,速度會緩慢變大,但機械能會緩慢減小

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8.如圖所示,質量不等的盒子A和物體B用細繩相連,跨過光滑的定滑輪,A置于傾角為θ的斜面上,與斜面間的動摩擦因數μ=tanθ,B懸掛于斜面之外而處于靜止狀態,現向A中緩慢加入沙子,下列說法正確的是(  )
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C.A所受的摩擦力可能減小D.A可能沿斜面下滑

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9.圖為正常轉動的時鐘面板示意圖.M、N 為秒針上的兩點,比較M、N 兩點的角速度、線速度的大小,以下判斷正確的是(  )
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