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2010年12月3日凌晨的廣州亞運會上,在男子舉重56公斤級決賽中,中國選手李爭總成績285公斤奪得金牌.在舉重比賽中,運動員舉起杠鈴時必須使杠鈴平衡一定時間,才能被裁判視為挺(或抓)舉成功.如圖所示,運動員在保持杠鈴平衡時兩手握桿的距離要有一定的要求,下列說法正確的是  (  )
分析:杠鈴的總重力是恒定的,兩只手的合力就是恒定的,根據分力與合力夾角之間的關系來分析即可.
解答:解:AB、杠鈴的總重力是恒定的,所以兩只手的合力也是恒定的,當兩手之間的距離增大時,夾角就變大,此時手的支持力就越大,容易導致舉重失敗,所以A正確,B錯誤;
CD、當兩手間的距離越小時,運動員手臂用力越小,但是此時的杠鈴不穩定,不易保持平衡,也容易導致舉重失敗,所以C錯誤,D正確;
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點評:總的合力是恒定的,根據合力與分力間的關系分析即可,關鍵的是掌握住合力與分力間的關系.
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科目:高中物理 來源: 題型:

近年我國高速鐵路技術得到飛速發展,2010年12月3日京滬杭高鐵綜合試驗運行最高時速達到486.1公里,刷新了世界記錄,對提高鐵路運行速度的以下說法,錯誤的是(  )

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科目:高中物理 來源: 題型:

2010年12月3日,在京滬高鐵棗莊至蚌埠間的先導段聯調聯試和綜合試驗中,國產“和諧號”CRH380A新一代高速動車組最高運行時速達到486.1公里,中國高鐵再次刷新世界鐵路運營試驗最高速.若動車組的動力系統提供的動力是恒定的,動車運動中受到的阻力與速度成正比.動車從靜止開始運動,若用a表示加速度,v表示速度,E表示動能,t表示時間,f表示阻力,則上面的圖象表示的可能是(  )

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2010年12月3日,在京滬高鐵先導段聯調聯試和綜合試驗中,國產“和諧號”CRH380A新一代高速動車組最高運行時速達到486.1公里,中國高鐵再次刷新世界鐵路運營試驗最高速.若動車組的動力系統提供的動力是恒定的,動車運動中受到的阻力與速度成正比.動車從靜止開始運動,若用a表示加速度,v表示速度,E表示動能,t表示時間,f表示阻力,則上面的圖象表示的可能是(  )
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科目:高中物理 來源: 題型:

2010年12月3日京滬杭高鐵綜合試驗運行最高時速達到486.1km/h,刷新了世界紀錄,鐵路提速再次引起世人的關注.鐵路提速要解決許多具體的技術問題,其中提高火車牽引力功率是一個重要問題.假設勻速行駛時,火車所受阻力與速度的平方成正比,那么當火車分別以150km/h和50km/h的速率在水平軌道上勻速行駛時,火車的牽引力功率之比為(  )
A、3:1B、9:1C、27:1D、81:1

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