Question

14．火車在轉彎處外軌高于內軌，其高度差由轉彎半徑與火車速度確定．若在某轉彎處規(guī)定行駛速度為V，則下列說法正確的是（　　）

• A． 當以速度V通過此轉彎處時，火車重力與軌道面支持力的合力提供向心力，向心力的方向平行于路基斜面
• B． 當以速度V通過此轉彎處時，火車重力、軌道面支持力和外軌對輪緣側壓力的合力提供向心力，向心力的方向在水平面內
• C． 當速度大于V時，輪緣側向擠壓外軌
• D． 當速度小于V時，輪緣側向擠壓外軌

Answer 1

分析 火車拐彎時以規(guī)定速度行駛，此時火車的重力和支持力的合力提供圓周運動所需的向心力．若速度大于規(guī)定速度，重力和支持力的合力不夠提供，此時外軌對火車有側壓力；若速度小于規(guī)定速度，重力和支持力的合力提供偏大，此時內軌對火車有側壓力．

解答 解：A、當火車以V的速度通過此彎路時，火車重力與軌道面支持力的合力恰好提供沿水平方向的向心力，內外軌都無壓力．故A錯誤，B錯誤．
C、若速度大于規(guī)定速度，重力和支持力的合力不夠提供，此時外軌對火車有側壓力，輪緣擠壓外軌，若速度小于規(guī)定速度，重力和支持力的合力提供偏大，此時內軌對火車有側壓力，輪緣擠壓內軌．所以不是速度越小越安全，故C正確，D錯誤．
故選：C．

點評 解決本題的關鍵知道火車拐彎時對內外軌均無壓力，此時靠重力和支持力的合力提供圓周運動的向心力．