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15.如圖 (a)為某同學設計的“探究加速度與物體所受合力F及質量m的關系”實驗裝置簡圖,A為小車,B為電火花打點計時器,C為裝有砝碼的小桶,D為一端帶有定滑輪的長方形木板.在實驗中近似認為細線對小車拉力F的大小等于砝碼和小桶的總重力,小車運動加速度a可用紙帶上的點求得.

(1)實驗過程中,電火花打點計時器應接在交流(選填“直流”或“交流”)電源上.調整定滑輪的高度,使細線與長木板平行;
(2)圖(b)是實驗中獲取的一條紙帶的一部分,電火花打點計時器的電源頻率為50Hz,其中0、1、2、3、4是計數點,每相鄰兩計數點間還有4個點(圖中未標出),計數點間的距離如圖所示,打“3”計數點時小車的速度大小為0.26m/s,由紙帶求出小車的加速度的大小a=0.49 m/s2.(計算結果均保留2位有效數字)
(3)在“探究加速度與合外力的關系”時,保持小車的質量不變,改變小桶中砝碼的質量,該同學根據實驗數據作出了加速度a與合力F關系圖線如圖(c)所示,該圖線不通過坐標原點,試分析圖線不通過坐標原點的原因為平衡摩擦力時傾角過大.若圖象過原點,說明在小車質量一定時,a與 F成正比.

分析 (1)電火花打點計時器應使用交流電源,為了使繩子的拉力等于合力,繩子的方向應與長木板平行;
(2)根據勻變速直線運動的推論公式△x=aT2,可以求出加速度的大小,根據勻變速直線運動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度,可以求出打紙帶上打3點時小車的瞬時速度大小;
(3)實驗時應平衡摩擦力,沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足,a-F圖象在F軸上有截距;平衡摩擦力過度,在a-F圖象的a軸上有截距.

解答 解:(1)電火花計時器應接在交流電源上.調整定滑輪高度,使細線與長木板平行.
(2)根據勻變速直線運動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度得:
v3=$\frac{{x}_{3}+{x}_{4}}{2T}$=$\frac{2.40+2.88}{0.2}×1{0}^{-2}$ m/s=0.26 m/s
根據作差法得:
a=$\frac{{x}_{4}+{x}_{3}-{x}_{2}-{x}_{1}}{4{T}^{2}}$=$\frac{2.40+2.88-1.89-1.40}{4×0.{1}^{2}}×1{0}^{-2}$ m/s2=0.49 m/s2
(3)由圖象可知,a-F圖象在a軸上有截距,這是由于平衡摩擦力過度造成的;
若圖象過原點,說明在小車質量一定時,a與 F成正比.
故答案為:(1)交流;細線與長木板平行; (2)0.26;0.49; (3)平衡摩擦力時傾角過大;正.

點評 本題考查了打點計時器的應用及打出的紙帶的處理方法,有利于學生基本知識的掌握,同時也考查了學生對實驗數據的處理方法,及試驗條件的掌握,難度適中.

練習冊系列答案
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B.導體棒PQ第一次運動到最低點時速度最大
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20.現代社會汽車大量增加,發生交通事故的一個重要原因是遇到意外情況時車不能立即停止.司機從看到情況到肌肉動作操縱制動需要一段時間,這段時間叫反應時間,在這段時間內汽車要前進一距離,叫反應距離.從操縱制動器剎車,到車停下來,汽車又要前進一段距離,這段距離叫制動距離.以上兩段距離之和即為剎車距離.
表一:司機甲反應時間為0.63s
速度(km/h)反應距離(m)制動距離(m)剎車距離(m)
407815
5091322
60112031
80153449
100195473
表二:司機甲反應時間為0.72s
速度(km/h)反應距離(m)制動距離(m)剎車距離(m)
408816
50101323
60122032
80163450
100205474
表三:司機甲反應時間為0.63s在晴天路面上行駛
速度(km/h)反應距離(m)制動距離(m)剎車距離(m)
407815
5091322
60112031
80153449
100195473
表四:司機甲反應時間為0.63s在雨天路面上行駛
速度(km/h)反應距離(m)制動距離(m)剎車距離(m)
4071118
5091726
60112536
80154459
100196988
通過比較以上四個表回答下列問題:
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