A. | 穿過線圈的磁通量越大,感應電動勢越大 | |
B. | 感應電流的磁場總是與原磁場方向相反 | |
C. | 感應電流的磁場總是阻礙原來磁場的磁通量的變化 | |
D. | 磁場中某處磁感應強度方向與通電導線在該處受到的安培力的方向相同 |
分析 由法拉第電磁感應定律可知,感應電動勢與磁通量的變化率成正比,與線圈的匝數成正比.并依據楞次定律和左手定則即可分析求解.
解答 解:A、根據法拉第電磁感應定律,穿過線圈的磁通量變化越快,感應電動勢越大,與磁通量的大小無關,故A錯誤;
B、磁通量增加時,感應電流的磁場方向與原磁場方向相反;磁通量減小時,感應電流的磁場方向與原磁場方向相同,故B錯誤;
C、根據楞次定律感應電流的磁場總要阻礙原磁場磁通量的變化,故C正確;
D、根據左手定則,磁場中某處磁感應強度方向與通電導線在該處受到的安培力的方向垂直,故D錯誤;
故選:C
點評 感應電動勢與磁通量的變化率有直接關系,而與磁通量變化及磁通量均沒有直接關系.知道感應電流的磁場總是阻礙引起感應電流的磁通量的變化.
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 在上、下表面形成電勢差的過程中,電子在洛侖茲力作用下向上表面A聚集 | |
B. | 達到穩定狀態時,金屬板上表面么的電勢高于下表面A′的電勢 | |
C. | 上、下表面之間的電勢差大小U與金屬板通過的電流大小有關 | |
D. | 上、下表面之間的電勢差大小U與金屬板的長度有關 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | O 點的磁感應強度為0 | |
B. | O 點的磁感應強度的方向垂直紙面向里 | |
C. | O 點的磁感應強度的方向垂直紙面向外 | |
D. | 若減小電流I1,則O 點磁場增強 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 啟動時乘客受到合力的方向與車運動的方向相同 | |
B. | 做勻加速運動時,第5、6節與第6、7節車廂間的作用力之比為3:2 | |
C. | 進站時從關閉發動機到停下來滑行的距離與關閉發動機時的速度成正比 | |
D. | 進站時從關閉發動機到停下來滑行的時間與關閉發動機時的速度成正比 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 汽車加速度為-1m/s2 | |
B. | 5s末汽車的速度為0 | |
C. | 從2s末開始,汽車還能繼續向前滑行的最大距離是1.125m | |
D. | 從2s末開始,汽車還能繼續向前滑行的最大距離是1.25m |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 只有球殼外表面帶正電 | |
B. | 只有球殼內表面帶正電 | |
C. | 球殼的內外表面都帶正電 | |
D. | 球殼的內表面帶正電,外表面帶負電 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 閉合S穩定后滑動變動器R的觸片P左移時 | |
B. | 閉合開關S瞬間 | |
C. | 閉合S穩定后滑動變動器R的觸片P右移時 | |
D. | S原來閉合,斷開的瞬間 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 質譜儀 | B. | 錄音機的磁頭 | C. | 磁流體發電機 | D. | 回旋加速器 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 繩的拉力大小與水平面是否粗糙有關 | |
B. | 繩的拉力大小與兩物體質量大小無關 | |
C. | 若水平面是光滑的,則繩的拉力為$\frac{{m}_{2}F}{{m}_{1}+{m}_{2}}$ | |
D. | 若水平面是粗糙的,且物體和地面摩擦因數為μ,則繩的拉力為$\frac{{m}_{1}F}{{m}_{1}+{m}_{2}}$ |
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