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據(jù)報道,美國航空航天管理局計劃在2008年10月發(fā)射“月球勘測軌道器(LRO)”。已知LRO繞月飛行的周期為T,月球半徑為R,月球表面的重力加速度為g,萬有引力常量為G。則(  )
A.LRO軌道器繞月飛行的線速度為
B.月球的質(zhì)量為
C.月球的密度為
D.LRO距月球表面的高度
BCD
 由于LRO繞月飛行時離月球表面的高度不能忽略,則,所以A錯誤;由可得,B、C正確;由牛頓第二定律可得,在月球表面,解兩式得,D正確。
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

太陽對地球有相當(dāng)大的萬有引力,但它們不會靠在一起,其原因是
A.地球?qū)μ栆灿腥f有引力,這兩個力大小相等,方向相反,互相平衡了
B.地球和太陽相距太遠了,它們之間的萬有引力還不夠大
C.其他天體對地球也有萬有引力,這些力的合力為零
D.太陽對地球的萬有引力充當(dāng)向心力,不斷改變地球的運動方向

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

如圖所示,在距一質(zhì)量為M、半徑為R、密度均勻的球體中心2R處,有一質(zhì)量為m的質(zhì)點,M對m的萬有引力的大小為F。現(xiàn)從M中挖出一半徑為r的球體,如圖,OO′=R/2。求M中剩下的部分對m的萬有引力的大小。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

2003年10月15日,我國成功發(fā)射了“神舟”五號載人宇宙飛船。火箭全長58.3m,起飛質(zhì)量為480t,剛起飛時,火箭豎直升空,航天員楊利偉有較強的超重感,儀器顯示他對座艙的最大壓力達到他體重的5倍。飛船進入軌道后,21h內(nèi)環(huán)繞地球飛行了14圈,將飛船運行的軌道簡化為圓形。求
(1)點火發(fā)射時,火箭的最大推力。(g取10
(2)該飛船運行軌道與地球同步衛(wèi)星的軌道半徑之比。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

開普勒三定律也適用于神舟七號飛船的變軌運動. 飛船與火箭分離后進入預(yù)定軌道, 飛船在近地點(可認為近地面)開動發(fā)動機加速, 之后,飛船速度增大并轉(zhuǎn)移到與地球表面相切的橢圓軌道, 飛船在遠地點再次點火加速, 飛船沿半徑為r的圓軌道繞地運動. 設(shè)地球半徑為R,地球表面的重力加速度為g,若不計空氣阻力,試求神舟七號從近地點到遠地點時間(變軌時間).

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

關(guān)于力和運動的關(guān)系,下列說法中正確的是(  )
A.物體受到一個不為零的恒定外力作用時,它的運動狀態(tài)一定不變
B.物體受到的合外力不為零時,一定做變速運動
C.物體受到的合外力不為零時,可能處于靜止?fàn)顟B(tài)
D.物體受到的合外力的方向就是物體的運動方向

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計算題

(20分) 如圖所示,在空間有兩個磁感強度均為B的勻強磁場區(qū)域,上一個區(qū)域邊界AA¢與BB¢的間距為H,方向垂直紙面向里,CC¢與BB¢的間距為h,CC¢下方是另一個磁場區(qū)域,方向垂直紙面向外。現(xiàn)有一質(zhì)量為m,邊長為L(0.5H < L < H;h < L)的正方形線框由AA¢上方某處豎直自由落下,線框總電阻為R,已知當(dāng)線框cd邊到達AA¢和BB¢正中間時加速度大小為g。

(1) 判斷線框穿入磁場至加速度大小為g的過程中是做加速還是減速運動,并說明判斷依據(jù)。
(2) 求cd到達AA¢和BB¢正中間時線框速度。
(3) 若cd邊進 入CC¢前的瞬間線框的加速度大小變?yōu)?.8g,則線框進入CC¢后的瞬間線框的加速度多大?
(4) 求: cd邊在AA¢和BB¢正中間位置到cd邊剛穿進CC¢的過程中線框發(fā)熱量。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

兩顆行星A和B各有一顆衛(wèi)星a和b,衛(wèi)星軌道接近各自行星的表面,如果兩行星的質(zhì)量之比為MA/MB=P,兩行星半徑之比為RA/RB=q,則兩個衛(wèi)星的周期之比Ta/Tb為(    )
A.B.C.D.

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

某行星周圍有四顆衛(wèi)星,測得它們的平均軌道半徑r(近似認為是圓軌道)和周期T的數(shù)值如表所示。則下列說法正確的是( )
A.衛(wèi)星一的線速度最大
B.衛(wèi)星四的向心加速度最大
C.若萬有引力常量G已知,則可求出該行星的質(zhì)量
D.衛(wèi)星三的平均軌道半徑約等于m

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同步練習(xí)冊答案
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