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下雪天.卡車在筆直的高速公路上勻速行駛.司機突然發現前方停著一輛故障車.他將剎車踩到底.車輪被抱死.但卡車仍向前滑行.并撞上故障車.且推著它共同滑行了一段距離l后停下.事故發生后.經測量.卡車剎車時與故障車距離為L.撞車后共同滑行的距離l=L.假定兩車輪胎與雪地之間的動摩擦因數相同.已知卡車質量M為故障車質量m的4倍. (1)設卡車與故障車相撞前的速度為v1.兩車相撞后的速度變為v2.求; (2)卡車司機至少在距故障車多遠處采取同樣的緊急剎車措施.事故就能免于發生. 答案 (1 則 (2)=L 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

(8分)下雪天,卡車在筆直的高速公路上勻速行駛。司機突然發現前方停著一輛故障車,他將剎車踩到底,車底被抱死,但卡車仍向前滑行,并撞上故障車,且推著它共同滑行了一段距離l后停下。事故發生后,經測量,卡車剎車時與故障車距離為L,撞車共同滑行的距離l=8L/25。假定兩車輪胎與雪地之間的動摩察因數相同。已知卡車質量M為故障車質量m的4倍。

(1)設卡車與故障車相撞前的速度為V1,兩車相撞后的速度變為v2,求

(2)卡車司機至少在距故障車多遠處采取同樣的緊急剎車措施,事故就能免予發生。

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下雪天,卡車在筆直的高速公路上勻速行駛,司機突然發現前方停著一輛故障車,他將剎車踩到底,車輪被抱死,但卡車仍向前滑行,并撞上故障車,且推著它共同滑行了一段距離l后停下.事故發生后,經測量,卡車剎車時與故障車的距離為L,撞車后共同滑行的距離l=L.假定兩車輪胎與雪地之間的動摩擦因數都為相同的值μ,卡車質量M為故障車質量m的4倍,求:

(1)卡車剎車時的速度;

(2)卡車司機至少在距離故障車多遠處采取同樣的緊急剎車措施,事故才能免于發生.

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下雪天,卡車在筆直的高速公路上勻速行駛。司機突然發現前方停著一輛故障車,他將剎車踩到底,車輪被抱死,但卡車仍向前滑行,并撞上故障車,且推著它共同滑行了一段距離l后停下。事故發生后,經測量,卡車剎車時與故障車距離為L,撞車后共同滑行的距離。假定兩車輪胎與雪地之間的動摩擦因數相同。已知卡車質量M為故障車質量m的4倍。(1)設卡車與故障車相障前的速度為v1,兩車相撞后的速度變為v2,求

(2)卡車司機至少在距故障車多遠處采取同樣的緊急剎車措施,事故就能免于發生

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下雪天,卡車在筆直的高速公路上勻速行駛.司機突然發現前方停著一輛故障車,他將剎車踩到底,車輪被抱死,但卡車仍向前滑行,并撞上故障車,且推著它共同滑行了一段距離l后停下.事故發生后,經測量,卡車剎車時與故障車距離為L,撞車后共同滑行的距離l=
8
25
L
.假定兩車輪胎與雪地之間的動摩擦因數相同.已知卡車質量M為故障車質量m的4倍.
(1)設卡車與故障車相撞前的速度為v1,兩車相撞后的速度變為v2,求
v1
v2

(2)卡車司機至少在距故障車多遠處采取同樣的緊急剎車措施,事故就能免于發生.

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下雪天,卡車在筆直的高速公路上勻速行駛。司機突然發現前方停著一輛故障車,他將剎車踩到底,車輪被抱死,但卡車仍向前滑行,并撞上故障車,且推著它共同滑行了一段距離l后停下。事故發生后,經測量,卡車剎車時與故障車距離為L,撞車后共同滑行的距離。假定兩車輪胎與雪地之間的動摩擦因數相同。已知卡車質量M為故障車質量m的4倍。
(1)設卡車與故障車相障前的速度為v1,兩車相撞后的速度變為v2,求
(2)卡車司機至少在距故障車多遠處采取同樣的緊急剎車措施,事故就能免于發生。

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