日日人人_亚洲美女在线视频_av手机在线播放_国产大片aaa_欧美中文日韩_午夜理伦三级

鐵路運輸中設計的多種裝置都運用了電磁感應原理．有一種電磁裝置可以向控制中心傳輸信號以確定火車的位置和運動狀態．裝置的原理是：將能產生勻強磁場的磁鐵安裝在火車首節車廂下面，如圖甲所示（俯視圖），當它經過安放在兩鐵軌間的矩形線圈時，線圈便產生一個電信號傳輸給控制中心．線圈長為l₁，寬為l₂，匝數為n．若勻強磁場只分布在一個矩形區域內，當火車首節車廂通過線圈時，控制中心接收到線圈兩端的電壓信號u與時間t的關系如圖乙所示（ab、cd均為直線），則火車在t₁-t₂內（ ）

A．做加速度變化的直線運動
B．做勻速直線運動
C．加速度為
D．平均速度為

鐵路運輸中設計的多種裝置都運用了電磁感應原理。有一種電磁裝置可以向控制中心傳輸信號以確定火車的位置和運動狀態。裝置的原理是：將能產生勻強磁場的磁鐵安裝在火車首節車廂下面，如圖甲所示（俯視圖），當它經過安放在兩鐵軌間的矩形線圈時，線圈便產生一個電信號傳輸給控制中心。線圈降為l₁，寬為l₂，匝數為n。若勻強磁場只分布在一個矩形區域內，當火車首節車廂通過線圈時，控制中心接收到的線圈兩端的電壓信號u與時間t的關系如圖乙所示（ab、cd均為直線），則火車在t₁―t₂內

A．做加速變化的直線運動                      B．做勻速直線運動

C．加速度為                      D．平均速度為

鐵路運輸中設計的多種裝置中都運用了電磁感應原理。有一種電磁裝置可以向控制中心傳輸信號以確定火車的位置和運動狀態。裝置原理是：將能產生勻強磁場的磁鐵安裝在火車首節車廂下面，如圖甲（俯視圖），當它經過安放在兩鐵軌間的矩形線圈時，線圈便產生一個電信號傳輸給控制中心。線圈長為l₁，寬為l₂，匝數為n。若勻強磁場只分布在一個矩形區域內，當火車首節車廂通過線圈時，控制中心接收到線圈兩端電壓信號u與時間t的關系如圖乙，ab、cd均為直線。則火車在時間t₁—t₂內

A.做加速度變化的直線運動                      B.做勻速直線運動

C.加速度為                      D.平均速度為