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如圖所示，一個(gè)與平臺(tái)連接的足夠長(zhǎng)斜坡傾角θ=ansin

1

30

，一輛卡車的質(zhì)量為l_t．關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，卡車從靜止開(kāi)始沿斜坡滑下，最大速度可達(dá)120km/h，已知卡車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受空氣阻力和地面阻力與速度成正比，即f=kv．
（1）求出比例系數(shù)k；
（2）現(xiàn)使卡車以恒定功率P沿斜坡向上行駛，達(dá)到的最大速度為54km/h，求功率P；
（3）當(dāng)卡車開(kāi)上平臺(tái)后，繼續(xù)保持此恒定功率行駛40s，重新勻速行駛，求卡車開(kāi)上平臺(tái)后到勻速行駛的過(guò)程中克服阻力所做的功．

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如圖所示，一個(gè)與平臺(tái)連接的足夠長(zhǎng)斜坡的傾角為θ且sinθ=

1

30

，一輛卡車的質(zhì)量為1t．關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，卡車從靜止開(kāi)始沿斜坡滑下，最大速度可達(dá)120km/h．已知卡車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受空氣阻力和地面阻力的和與速度成正比，即F_f=kv．
（1）求比例系數(shù)k．
（2）現(xiàn)使卡車以恒定功率P沿斜坡向上行駛，可達(dá)到的最大速度為54km/h，求卡車的功率P．

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如圖所示，一個(gè)與平臺(tái)連接的足夠長(zhǎng)斜坡傾角θ=arcsin

1

30

，一輛卡車的質(zhì)量為1t．關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，卡車從靜止開(kāi)始沿斜坡滑下，最大速度可達(dá)120km/h，已知卡車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受空氣阻力和地面阻力與速度成正比，即f
=kv．那么比例系數(shù)k=

 

NS/m．當(dāng)卡車以恒定功率P沿斜坡向上行駛，達(dá)到的最大速度可以為54km/h，則卡車的額定功率功率P=

 

W；當(dāng)卡車開(kāi)上平臺(tái)后，繼續(xù)保持此恒定功率行駛40s，重新勻速行駛，則卡車開(kāi)上平臺(tái)后到勻速行駛的過(guò)程中克服阻力所做的功W=

 

 J．（g=10m/s²）

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如圖所示，一個(gè)與平臺(tái)連接的足夠長(zhǎng)斜坡傾角θ=arcsin（1/30），一輛卡車的質(zhì)量為1t．關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，卡車從靜止開(kāi)始沿斜坡滑下，最大速度可達(dá)120km/h，已知卡車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受外界阻力與速度成正比，即f=kv．那么比例系數(shù)k=______N?s/m，當(dāng)卡車以恒定功率P沿斜坡向上行駛，達(dá)到的最大速度可以為54km/h，當(dāng)卡車開(kāi)上平臺(tái)后，繼續(xù)保持此恒定功率行駛40s，重新勻速行駛，則卡車開(kāi)上平臺(tái)后到勻速行駛的過(guò)程中克服阻力所做的功W=______J．（g=10m/s²）

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一、單項(xiàng)選擇題：本題共5小題，每小題3分，共15分．

題號(hào)

1

2

3

4

5

答案

C

C

A

B

B

二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題4分，共計(jì)16分。

題號(hào)

6

7

8

9

答案

AB

BD

AC

ABD

三、填空題：本題共2小題，共18分．

10．    D

11．（1）保護(hù)電源，防止短路　（2分）

　 （2）如右圖所示（有一處錯(cuò)就不給分）　（2分）

　 （3）多測(cè)幾組R、U，分別求出電動(dòng)勢(shì)E、內(nèi)阻r，再求E、r的平均值，利用圖象處理數(shù)據(jù)。　（2分）

四．論述計(jì)算題：共71分

12．0.75N

13.(1) Wf=1.5J

(2)F_N=4.5N

(3)落地時(shí)速度大小v=5m/s

方向與水平方向夾角為45度

14．（1）

（2）  

（3）

15．（1） P=0.1W

    （2）V=2.5m/s 

(3)  P=0.25W  

16． （1）；（2）；（3），方向與x軸正向夾角為