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汽車行駛中，由于慣性作用，剎車后還要繼續(xù)向前滑行一段距離才能停住，我們稱這段距離為“剎車距離”．剎車距離是分析事故的重要因素．在一個(gè)限速40千米/時(shí)以內(nèi)的彎道上，甲、乙兩輛汽車相向而行，當(dāng)司機(jī)發(fā)現(xiàn)有情況時(shí)，同時(shí)剎車，但汽車還是相撞了．事故發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)得甲車的剎車距離超過12米，但不超過15米；乙車剎車距離超過10米，但不超過12米．又知甲、乙車型的剎車距離s(米)與車速x(千米/時(shí))之間分別有下列關(guān)系：

則因超速行駛而應(yīng)負(fù)主要責(zé)任的是__________．

汽車在行駛中，由于慣性作用，剎車后還要繼續(xù)向前滑行一段距離才能停住，我們稱這段距離為“剎車距離”．剎車距離是分析事故的一個(gè)重要因素．在一個(gè)限速40千米/小時(shí)以內(nèi)的彎道上，甲乙兩輛汽車相向而行，發(fā)現(xiàn)情況不對(duì)，同時(shí)剎車，但還是相碰了．事發(fā)后，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)得甲車的剎車距離略超過12米，乙車的剎車距離略超過10米．又知甲、乙兩種車型的汽車剎車距離s（米）與車速x(千米/小時(shí))之間分別有如下關(guān)系：

s_甲＝0．1x＋0．01x²

s_乙＝0．05x＋0．005x²

問超速行駛應(yīng)負(fù)主要責(zé)任的是誰?

s_甲＝0．1x＋0．01x²

s_乙＝0．05x＋0．005x²

問超速行駛應(yīng)負(fù)主要責(zé)任的是誰?