日日人人_亚洲美女在线视频_av手机在线播放_国产大片aaa_欧美中文日韩_午夜理伦三级

【題目】在“用單擺測重力加速度”的實驗中，若測的g值比當地的標準值偏小，可能因為（ ）
A.測擺長時擺線拉的過緊
B.測擺長時用擺線長代替擺長而漏加小球半徑
C.測量周期時，將n次全振動誤記成n+1次全振動
D.開始記時時，小球通過平衡位置時秒表按下的時刻滯后于小球通過平衡位置的時刻

【題目】車輛在行駛過程中隨意變道可能造成交通事故．某司機駕車以54km/h在快車道上行駛，行駛在該車前面的另一輛小轎車以36km/h在慢車道上行駛，當后車車頭和前車車尾相距d=5m時，前面司機突然加速變道至后車正前方，其加速度大小a1=1m/s2 ． 不考慮變道帶來的方向變化．（取 =3.9）求：
（1）若后車的司機不減速，經過多少時間兩車相撞；
（2）若后車的司機發現前車變道，立即剎車減速，為避免發生車禍，后車剎車減速的加速度a2至少為多大．

【題目】在一個傾斜的長冰道上方，一群孩子排成隊，每隔1s有一個小孩子下滑，一游客對著冰道上的孩子拍下一張照片，如圖所示照片上有甲、乙、丙、丁四個孩子．他根據照片與實物的比例推算出乙與甲和乙與丙兩孩子間的距離分別為12.5m和17.5m，請你據此求解下列問題．（g取10m/s2）

（1）若不考慮一切阻力，小孩下滑加速度是多少？
（2）拍照時，最下面的小孩丁的速度是多大？
（3）拍照時，在小孩甲上面的冰道上下滑的小孩子不會超過幾個？

【題目】某同學利用單擺測重力加速度，測得的g值偏大，可能的原因是（ ）
A.測擺長時記錄的是擺線的長度
B.開始計時時，秒表過早按下
C.擺線上端未牢固地系于懸點，擺動中出現松動，使擺線長度增加了
D.實驗中誤將29次全振動數為30次

（1）運動物體拉動穿過打點計時器的紙帶，紙帶上打下一系列點跡，紙帶上的點跡直接記錄了__

A．物體運動的時間

B．物體的形狀和質量

C．物體在不同時刻的速度

D．物體在不同時刻的加速度

（2）電火花打點計時器使用交流__V電源工作，它工作電源的頻率是50Hz，如果用它測量速度時，實驗者不知道工作電源的頻率已變為60Hz，而仍按50Hz進行計算，這樣算出的速度值與物體速度的真實值相比__（填“偏大”或“偏小”）．

【題目】光滑水平軌道上有三個木塊A、B、C，質量分別為mA=3m，mB=2mC=2m，開始時B、C均靜止，A以初速度v0向右運動，A與B相撞后分開，B又與C發生碰撞并粘在一起，此后A與B間的距離保持不變．求：B與C碰撞前B的速度大小．

A. 22 s末汽車的速度為-1m/s

B. 10 s內汽車的位移為150 m

C. 前10 s內汽車的加速度為3 m/s2

D. 前25 s內汽車做單向直線運動

【題目】如圖所示為A、B兩質點在同一直線上運動的位移﹣時間（x﹣t）圖象．A質點的圖象為直線，B質點的圖象為過原點的拋物線，兩圖象交點C、D坐標如圖．下列說法不正確的是（　　）

A.t1～t2時間段內B質點的平均速度與A質點勻速運動的速度相等
B.A，B相遇兩次
C.A在B前面且離B最遠時，B的位移為
D.兩物體速度相等的時刻一定在t1～t2時間段內的中間時刻

【題目】某同學利用打點計時器和氣墊導軌做“探究碰撞中的不變量”的實驗，氣墊導軌裝置如圖1甲表示，所用的氣墊導軌裝置由導軌、滑塊、彈射架等組成．在空腔導軌的兩個工作面上均勻分布著一定數量的小孔，向導軌空腔內不斷通入壓縮空氣，壓縮空氣會從小孔中噴出，使滑塊穩定地漂浮在導軌上，如圖1乙所示，這樣就大大減小因滑塊和導軌之間的摩擦而引起的誤差．

（1）下面是實驗的主要步驟：
①安裝好氣墊導軌，調節氣墊導軌的調節旋鈕，使導軌水平；
②向氣墊導軌通入壓縮空氣；
③把打點計時器固定在緊靠氣墊導軌左端彈射架的外側，將紙帶穿過打點計時器越過彈射架并固定在滑塊1的左端，調節打點計時器的高度，直至滑塊拖著紙帶移動時，紙帶始終在水平方向；
④滑塊1擠壓導軌左端彈射架上的橡皮繩；
⑤把滑塊2放在氣墊導軌的中間；
⑥先 ， 然后 ， 讓滑塊帶動紙帶一起運動；
⑦取下紙帶，重復步驟④⑤⑥，選出較理想的紙帶如圖2所示：

⑧測得滑塊1（包括撞針）的質量為310g，滑塊2（包括橡皮泥）的質量為205g．試完善實驗步驟⑥的內容．
（2）已知打點計時器每隔0.02s打一個點，計算可知，兩滑塊相互作用前質量與速度的乘積之和為 kgm/s；兩滑塊相互作用以后質量與速度的乘積之和為 kgm/s（保留三位有效數字）．
（3）試說明（2）問中兩結果不完全相等的主要原因是 ．

A. 汽車甲的平均速度比乙的平均速度小

B. 汽車乙的平均速度等于

C. 甲乙兩汽車的位移相同

D. 汽車甲、乙的加速度大小都逐漸減小