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17．圖中螺旋測微器讀數為4.300mm，電壓表的讀數為2.20V．

分析 螺旋測微器的讀數方法是固定刻度讀數加上可動刻度讀數，在讀可動刻度讀數時需估讀．
根據電壓表的量程、分度值以及指針的位置讀出電壓表的示數．

解答 解：螺旋測微器的固定刻度為4mm，可動刻度為30.0×0.01mm=0.300mm，
所以最終讀數為：4mm+0.300mm=4.300mm．
電壓表使用的0～3V量程，分度值為0.1V，示數為2.20V．
故答案為：4.300；2.20．

點評 對于基本測量儀器如游標卡尺、螺旋測微器等要了解其原理，要能正確使用這些基本儀器進行有關測量．
掌握電流表和電壓表的正確使用和正確讀數．電流表和電壓表在電學中是最基本的測量工具，一定要熟練掌握．

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

7．下列對運動學的相關概念理解正確的是（　�。�
A．很小的物體總可以看成質點，較大的物體有時也能看成質點
B．車站平行�？恐鴥闪谢疖嚕谆疖嚿系娜酥荒芸吹揭一疖�，當他看到乙火車動了，一定是乙火車開動了
C．2006年，劉翔以12秒88打破了世界紀錄奪冠，“12秒88”指的是時刻
D．研究同一物體的運動狀態，可以選不同的參照物，它的運動狀態可能是相同的

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

8．理論分析可得出彈簧的彈性勢能公式Ep=$\frac{1}{2}$kx2（式中k為彈簧的幼度系數，x為彈簧長度的變化量）．為驗證這一結論，A，B兩位同學設計了以下的實驗：

①兩位同學首先進行了如圖甲所示的實驗，將一根輕質彈簧豎直掛起，在彈簧的另一端掛上一個已知質量為m的小鐵球，穩定后測得彈簧的伸長量為d．
次數M/kg|v22-v12|/m2s-2E/JF/NW/J
10.5000.7600.1900.4000.200
20.5001.650.4130.8400.420
30.5002.40E31.22W3
41.002.401.202.421.21
51.002.841.422.661.43
②A同學完成步驟①后，接著進行了如圖乙所示的實驗，將這根彈簧豎直地固定在水平桌面上，并把小鐵球放在彈簧上，然后再豎直套上一根帶有插銷孔的長透明塑料管，利用插銷壓縮彈簧，拔掉插銷時，彈簧對小球做功，使小球彈起，測得彈簧的壓縮量x和小鐵球上升的最大高度H．
③B同學完成步驟①后，接著進行了如圖丙所示的實驗：將彈簧放在水平桌上，一端固定在豎直的墻上，另一端被小鐵球壓縮，測得壓縮量為x，釋放彈簧后，小鐵球從高為h的桌面上水平拋出，拋出的水平距離為L．
（1）A、B兩位同學進行如圖甲所示的實驗目的是為了確定什么物理量，這個物理量是彈簧的勁度系數k，請用m，d，表示的物理量k=$\frac{mg}p9vv5xb5$．
（2）如果Ep=$\frac{1}{2}$kx2成立，那么：
A同學測出的物理量x與d、H的關系式是x=$\sqrt{2dH}$；
B同學測出的物理量x與d、h、L的關系式是x=L$\sqrt{\fracp9vv5xb5{2h}}$．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

5．用如圖1所示裝置做“探究物體的加速度跟力的關系”的實驗．實驗時保持小車的質量不變，用鉤碼所受的重力作為小車受到的合力，用打點計時器和小車后端拖動的紙帶測出小車運動的加速度．

（1）實驗時先不掛鉤碼，反復調整墊木的左右位置，直到小車做勻速直線運動，這樣做的目的是平衡小車運動中所受的摩擦阻力．
（2）圖2為實驗中打出的一條紙帶的一部分，從比較清晰的點跡起，在紙帶上標出了連續的5個計數點A、B、C、D、E，相鄰兩個計數點之間都有4個點跡沒有標出，測出各計數點到A點之間的距離，如圖3所示．已知打點計時器接在頻率為50Hz的交流電源兩端，則此次實驗中小車運動的加速度的測量值a=1.0 m/s2．（結果保留兩位有效數字）
（3）實驗時改變所掛鉤碼的質量，分別測量小車在不同外力作用下的加速度．根據測得的多組數據畫出a-F關系圖線，如圖2所示．此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此現象的主要原因可能是C．（選填下列選項的序號）
A．小車與平面軌道之間存在摩擦
B．平面軌道傾斜角度過大
C．所掛鉤碼的總質量過大
D．所用小車的質量過大．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

12．某學習小組做探究“合力的功和物體速度變化關系”的實驗如圖1，圖中小車是在一條橡皮筋作用下彈出，沿木板滑行，這時，橡皮筋對小車做的功記為W．當用2條、3條…完全相同的橡皮筋并在一起進行第2次、第3次…實驗時，使每次實驗中橡皮筋伸長的長度都保持一致．每次實驗中小車獲得的速度由打點計時器所打的紙帶測出．

（1）除了圖中已有的實驗器材外，還需要導線、開關、刻度尺和交流電源（填“交流”或“直流”）．
（2）實驗中，小車會受到摩擦阻力的作用，可以使木板適當傾斜來平衡掉摩擦阻力，則下面操作正確的是D．
A．放開小車，能夠自由下滑即可
B．放開小車，能夠勻速下滑即可
C．放開拖著紙帶的小車，能夠自由下滑即可
D．放開拖著紙帶的小車，能夠勻速下滑即可
（3）若木板水平放置，小車在兩條橡皮筋作用下運動，當小車速度最大時，關于橡皮筋所處的狀態與小車所在的位置，下列說法正確的是B．
A．橡皮筋處于原長狀態
B．橡皮筋仍處于伸長狀態
C．小車在兩個鐵釘的連線處
D．小車已過兩個鐵釘的連線
（4）在正確操作情況下，打在紙帶上的點并不都是均勻的，為了測量小車獲得的速度，應選用紙帶的GK部分進行測量（根據圖2所示的紙帶回答）．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

2．如圖1所示，為“探究加速度與力、質量的關系”實驗裝置及數字化信息系統獲得了小車加速度a與鉤碼的質量及小車和砝碼的質量對應關系圖．鉤碼的質量為m1，小車和砝碼的質量為m2，重力加速度為g．

（1）下列說法正確的是D．
A．每次在小車上加減砝碼時，應重新平衡摩擦力
B．實驗時若用打點計時器應先釋放小車后接通電源
C．本實驗m2應遠小于m1
D．在用圖象探究加速度與質量關系時，應作a-$\frac{1}{{m}_{2}}$圖象
（2）實驗時，某同學由于疏忽，遺漏了平衡摩擦力這一步驟，測得F=m1g，作出a-F圖象，他可能作出圖2中丙（選填“甲”、“乙”、“丙”）圖線．此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是C．
A．小車與軌道之間存在摩擦          B．導軌保持了水平狀態
C．砝碼盤和砝碼的總質量太大        D．所用小車的質量太大
（3）實驗時，某同學遺漏了平衡摩擦力這一步驟，若軌道水平，他測量得到的$\frac{1}{{m}_{2}}$-a圖象，如圖3．設圖中直線的斜率為k，在縱軸上的截距為b，則小車與木板間的動摩擦因數μ=$\frac{gk}$，鉤碼的質量m1=$\frac{1}{gk}$．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

9．一質點做勻加速直線運動，初速度為5m/s，加速度為3m/s2．試求該質點：
（1）第5s末的速度；
（2）前5s內的位移；
（3）第5s內的位移．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

6．我國的航天事業令世界矚目．2007年10月、2010年10月20013年12月我國相繼成功發射了“嫦娥”一號、“嫦娥”二號、“嫦娥”三號，對月球進行近距離勘察．已知“嫦娥”一號、“嫦娥”二號環繞月球做勻速圓周運動時，距離月球表面高度分別為h1和h2，月球半徑為R，月球表面的重力加速度為g．
（1）已知“嫦娥”一號的質量為m，求月球對“嫦娥一號”的萬有引力大小F；
（2）求“嫦娥”二號運行速度的大小v．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

7．如圖所示為某質點的振動圖象，以下說法中正確的是（　�。�
A．a時刻質點速度方向沿x軸正方向B．b時刻質點的加速度正在增大
C．c時刻質點的動能正在減小D．d時刻的回復力正在減小

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