Question

7．山地自行車往往要加裝減震裝置，目的是為例應付顛簸的山路．靜止的山地自行車，用力推壓縮桿，將彈簧壓縮到最短后放手，摩擦力不能忽略，彈簧被壓縮到最短后彈回到原長的過程中（　　）

• A． 桿的動能一直增大
• B． 桿的加速度先增大后減小
• C． 桿與彈簧組成的系統機械不能守恒
• D． 彈簧的彈性勢能將全部轉化為內能

Answer 1

分析 剛開始，彈簧的彈力大于壓縮桿的重力和摩擦力之和，桿的動能先增大，當彈力小于重力和摩擦力之和后動能減小，由于要克服摩擦力做功，系統的機械能減小，彈簧的彈性勢能將轉化為內能和桿的動能．

解答 解：A、剛開始，彈簧對壓縮桿的彈力大于壓縮桿的重力和摩擦力之和，桿向上加速，動能增大．當彈力小于重力和摩擦力之和后，桿做減速運動，動能減小，所以桿的動能先增大后減小，故A錯誤．
B、由A分析知，彈簧的彈力逐漸減小，桿所受的合力先減小后增大，則桿的加速度先減小后增大，故B錯誤．
C、由于要克服摩擦力做功，所以系統的機械能減小，故C正確．
D、彈簧的彈性勢能將轉化為內能和桿的動能，故D錯誤．
故選：C

點評 對桿的動能及加速度的變化，要分析壓縮桿的受力情況，抓住彈力的可變性，運用牛頓第二定律分析運動過程，結合功能原理分析．