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如圖所示，1、2是一定質量的某氣體在溫度分別是t₁，t₂時狀態變化的等溫線，A、B為線上的兩點，表示它們的狀態參量分別為p₁、V₁和p₂、V₂，則由圖像可知

A.
t₁>t₂
B.
t₁<t₂
C.
p₁V₁>p₂V₂
D.
p₁V₁<p₂V₂

BD
根據V₂位置可知1圖線的PV乘積小于2圖線的PV乘積，即p₁V₁<p₂V₂，再根據氣體狀態方程

=C得t₁<t₂，
故選BD

練習冊系列答案

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科目：高中物理 來源： 題型：

如圖所示，電動機牽引的是一根原來靜止的長L=1m，質量m=0.1kg的金屬棒MN，棒電阻R=1Ω，MN架在處于磁感強度B=1T的水平勻強磁場中的豎直放置的固定框架上，磁場方向與框架平面垂直，當導體棒上升h=3.8m時獲得穩定速度，其產生的焦耳熱Q=2J，電動機牽引棒時，伏特表、安培表的讀數分別為7V、1A，已知電動機的內阻r=1Ω，不計框架電阻及一切摩擦，g取10m/s²，求：
（1）金屬棒所達到的穩定速度大小．
（2）金屬棒從靜止開始運動到達穩定速度所需的時間．

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科目：高中物理 來源： 題型：

₉₀²³⁴Th原子核靜止在勻強磁場中的a點，某一時刻發生衰變，產生如圖所示的1和2兩個圓軌跡，由此可以判斷（　　）

A．發生的是α衰變

B．衰變后新核的運動方向向右

C．軌跡1是衰變后新核的軌跡

D．兩圓軌跡半徑之比為R1：R2=90：1

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科目：高中物理 來源： 題型：

在某種粒子散射的實驗中，有一粒子在金原子核的靜電場中被散射的運動軌道如圖所示．1、2、3、4為相鄰的等勢面，兩個相鄰的等勢面的電勢差均相等，其中2的電勢設為0，粒子經過K、L點時的動能分別為26eV和5eV，則下列判斷中正確的是（　　）

A、粒子從K到L的過程中，電場力做正功

B、粒子從K到M的過程中，電場力做正功

C、粒子動能為10eV時，電勢能為4eV

D、粒子動能為6eV時，電勢能為6eV

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科目：高中物理 來源： 題型：

（1）如圖是多用表的刻度盤，當選用量程為50mA的電流擋測量電流時，表針指于圖示位置，則所測電流為

30.9

mA；若選用倍率為“×100”的電阻擋測電阻時，表針也指示在圖示同一位置，則所測電阻的阻值為

1500

Ω．如果要用此多用表測量一個約2.0×10²Ω的電阻，為了使測量比較精確，應選的歐姆擋是

×10

（選填“×10”、“×100”或“×1k”）．換擋結束后，實驗操作上首先要進行的步驟是

歐姆調零

．
（2）為測定某電源內阻r和一段金屬電阻絲單位長度的電阻R₀，設計如圖所示的電路．ab是一段粗細均勻的金屬電阻絲，R是阻值為2Ω的保護電阻，電源電動勢為6V，電流表內阻不計，示數用I表示．滑動片P與電阻絲有良好接觸，aP長度用L_x表示，其它連接導線電阻不計．實驗時閉合電鍵，調節P的位置，將L_x和與之對應的I數據記錄在下表．
①畫出1/I-L_x圖象；
②根據所畫圖線，寫出金屬絲的電阻與其長度的函數關系式：

=0.38+1.575L

③從圖中根據截距和斜率，求出該電源內阻r為

0.28

Ω；該金屬電阻絲單位長度的電阻R₀為

9.45

Ω/m

實驗次數	1	2	3	4	5
L_x（m）	0.10	0.20	0.30	0.40	0.50
I（A）	1.94	1.30	1.20	1.02	0.88
1/I（A^-1）	0.52	0.77	0.83	0.98	1.14

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科目：高中物理 來源： 題型：

為了分析車禍現場的發生過程，常利用電動小車的運動過程來模擬研究，根據實驗結果去推理、再現車禍的發生過程，這種研究方法稱為類比實驗法．下面的研究就是某一次兩車相撞的類比實驗研究過程：如圖所示， 1和2是在水平地面上運動的兩輛電動小車（可視為質點），它們的質量分別為、，分別以初速度和迎面相向運動，他們與地面的滑動摩擦系數均為，當兩電動小車間的距離為時，同時關閉兩電動小車的電源，經一定時間后兩電動小車相碰．求：