為了分析車禍現場的發生過程,常利用電動小車的運動過程來模擬研究,根據實驗結果去推理、再現車禍的發生過程,這種研究方法稱為類比實驗法.下面的研究就是某一次兩車相撞的類比實驗研究過程:如圖所示, 1和2是在水平地面上運動的兩輛電動小車(可視為質點),它們的質量分別為、
,分別以初速度
和
迎面相向運動,他們與地面的滑動摩擦系數均為
,當兩電動小車間的距離為
時,同時關閉兩電動小車的電源,經一定時間后兩電動小車相碰.求:
(1)關閉電源后經過多少時間兩電動小車相碰?
(2)若碰后兩車粘在一起運動,則碰撞過程中兩電動小車損失的機械能為多少?
(3)若兩車的碰撞為彈性碰撞(碰撞過程無機械能損失),碰撞過程時間為,則碰撞過程中電動小車1受到的撞擊力約為多大?
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在平直的高速公路上,一輛汽車以108km/h的速度做勻速直線運動。突然,駕駛員發現前方75m處有一大堆由于下雨而塌方的泥土,駕駛員立即開始緊急制動(即汽車的驅動輪停止轉動)。若要避免車禍事故的發生,該車的驅動輪與地面的動摩擦因數至少為多少?(g=10m/s2 )
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(09煙臺)20.在乘坐公交車時,我們常常會遇到圖13所示的情景.報紙、電視、網絡等新聞媒體也經常從不同角度對此類事情進行過報道(圖14).為了避免這種情況的發生,保證乘客的安全現在公交車上的語音提示系統會自動提醒大家:“上車的乘客請扶好站穩”.
請你用學過的物理知識解釋漫畫中發生的情景并指出這則報道中的錯誤.說明為什么“扶好站穩”就能避免這種情況的發生.
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