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20．

質量均為m的a、b兩木塊疊放在水平面上，如圖所示，a受到斜向上與水平面成θ角的力F作用，b受到斜向下的水平面成θ角等大的力F作用，兩力在同一豎直平面內，此時兩木塊保持靜止，則（　　）

	A．	b對a的支持力等于mg		B．	水平面對b的支持和小于2mg
	C．	b與水平面之間可能存在靜摩擦力		D．	a、b之間一定存在靜摩擦力

分析對a進行受力分析，根據a的受力情況，抓住合力為零判斷b對a的支持力以及它們之間摩擦力的大小．對整體分析，根據整體受力情況判斷地面對b的支持力和摩擦力大小．

解答解：A、以a為研究對象受力分析：a受重力、支持力、拉力，由于拉力F沿豎直方向有向上的分力，所以b對a的支持力小于mg，故A錯誤．
B、對整體分析，在水平方向上，F的分力大小相等，方向相反，則地面對b無摩擦力，在豎直方向上，F的分力大小相等，方向相反，則地面的支持力為2mg．故B錯誤，C錯誤；
D、以a為研究對象受力分析：a受重力、支持力、拉力，由于拉力F水平方向有向右的分力，必須要有向左的摩擦力平衡，否則a不能處于靜止，故a還受b對a的靜摩擦力，故D正確
故選：D

點評解決本題的關鍵合適地選擇研究的對象，進行受力分析，運用共點力平衡知識求解，注意整體法和隔離法的運用．

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

10．如圖是用打點計時器打出的一條測量小車勻變速運動的紙帶，已知每相鄰兩點之間的時間為T，已測得S₁和S₂，A、B是紙帶上的兩個點，則打點計時器打下A點時小車的速度大小v_A=$\frac{3{S}_{1}-2{S}_{2}}{2T}$，小車運動的加速度大小a=$\frac{{S}_{2}-{S}_{1}}{2{T}^{2}}$A、B間的距離s_AB=2S₁

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科目：高中物理 來源： 題型：計算題

11．

用絕緣輕質絲線將一質量為m、電荷量為q的帶正電小球A，懸掛在平行板電容器內部，兩平行板間的距離為d，并與直流電源連接．閉合開關，待小球穩定后，絲線與豎直面夾角為θ，如圖所示．整個過程小球始終未與極板接觸．求：
（1）平行板電容器所形成電場的場強大小；
（2）平行板電容器兩極板間的電勢差大小．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

8．一質量為2kg的質點從靜止開始沿某一方向做勻加速直線運動，它的動量p隨位移x變化的關系式為p=8$\sqrt{x}$kg•m/s，則此質點（　　）

	A．	加速度為8m/s²
	B．	2s內受到的沖量為32N•s
	C．	在相同的時間內，動量的增量一定相等
	D．	通過相同的距離，動量的增量也可能相等

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

15．

如圖所示，質量分別為 m_A=3kg，m_B=1kg的兩個小球，用輕質細桿連接，并用長L的細繩系住A、B，細繩跨過光滑的小定滑輪，系統靜止在圖示的位置上，試求A球到滑輪的距離為多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

5．某實驗小組同學用如圖1所示裝置“探究物體加速度與力、質量的關系”．

（1）打點計時器是一種使用交流（填“交流”或“直流”）電源的計時儀器．
（2）在研究物體中速度與力的關系時，保持不變的物理量是A．
A．小車質量 B．塑料桶和桶中砝碼的質量
（3）實驗中，要使小車的質量遠大于（填“遠大于”或“遠小于”）塑料桶和桶中砝碼的質量，才能認為細線對小車的拉力等于塑料桶和砝碼的重力．
（4）圖2為某次實驗得到的紙帶，測出AB=1.2cm，AC=3.6cm，AD=7.2cm，計數點A、B、C、D中，每相鄰的兩個計數點之間有四個小點未畫出，則運動物體的加速度a=1.2m/s²，打B點時運動物體的速度v_B=0.18m/s．
（5）當小車的質量一定時，測得小車的加速度a與拉力F的數據如下表：

F/N	0.20	0.30	0.40	0.50	0.60
a/（m•s^-2）	0.10	0.23	0.27	0.40	0.49

①根據表中數據，在如圖3所示坐標系中作出a-F圖象．
②圖線存在截距，其原因是未平衡摩擦力或木板的傾角太小．

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

12．在“探究加速度與力、質量的關系”的實驗中，采用圖1所示的裝置．

（1）本實驗應用的實驗方法是A．
A．控制變量法 B．假設法
C．理想實驗法 D．等效替代法
（2）為了使小車所受合力等于繩對小車的拉力，應采取的實驗操作為：m＜＜M
（3）圖2為某同學在實驗中打出的某一條紙帶，計時器打點的時間間隔為0.02s．他從比較清晰的點跡開始，每五個點取一個計數點：O、A、B、C、D．由圖中可以求出小車的加速度為a=1.5m/s²（保留兩位有效數字）
（4）某同學為了讓實驗更精確，在實驗中保持鉤碼質量m不變，得到了小車加速度隨小車和鉤碼總質量M_總變化的一組數據，如下表所示，請你在圖3方格紙中建立合適坐標并畫出能直觀反映出加速度與M_總關系的圖線．

實驗次數	加速度a/（m•s^-2）	小車與鉤碼總質量M_總/kg	小車與鉤碼總質量的倒數M_總^-1/kg^-1
1	0.32	0.20	5.0
2	0.23	0.25	4.0
3	0.22	0.30	3.3
4	0.18	0.35	2.9
5	0.16	0.40	2.5

根據圖象分析其中有明顯誤差的點是第2次數據．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

9．

如圖所示，經質彈簧的上端固定的電梯的天花板上，彈簧下端懸掛一個小鐵球，在電梯運行時，乘客發現彈簧的伸長量比電梯靜止時的伸長量小，這一現象表明（　　）

	A．	電梯可能是在上升		B．	電梯一定是在下降
	C．	電梯的加速度方向一定向上		D．	乘客一定處于失重狀態

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

10．在探究加速度與物體所受合外力和質量間的關系是，采用如圖1所示的實驗裝置，小車及車中的砝碼質量用M表示，盤及盤中的砝碼質量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動的紙帶由打點計時器打出的點計算出：

（1）當M與m的大小關系滿足M＞＞m時，才可以認為繩子對小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力．
（2）一組同學在先保持盤及盤中的砝碼質量一定，探究加速度與質量的關系，以下說法錯誤的是ACD
A．平衡摩擦力時，應將盤及盤中的砝碼用細繩通過定滑輪系在小車上
B．每次改變小車的質量時，不需要重新平衡摩擦力
C．實驗時，先放開小車，再接通打點計時器電源
D．小車運動的加速度可用天平測出m以及小車質量M，直接用公式a=$\frac{mg}{M}$求出．
（3）在保持小車及車中的砝碼質量M一定，探究加速度與所受合外力的關系時，由于平衡摩擦力時操作不當，某同學得到的a-F關系如圖2所示（a是小車的加速度，F是細線作用于小車的拉力）．其原因是：平衡摩擦力時長木板的傾角過大
（4）如圖3給出的是實驗中獲取的一條紙帶的一部分：0、1、2、3、4、5、6、7是計數點，每相鄰兩計數間還有4個計時點（圖中未標出），計數點間的距離如圖所示．根據圖中數據計算的加速度a=0.500 m/s²（保留三位有效數字）（打點周期為0.02s）

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