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12.如圖所示,a、b、c是地球大氣層外圓形軌道上運動的三顆衛星,a和b質量相等且小于c的質量,則(  )
A.b所需向心力最小
B.b、c的周期相同且大于a的周期
C.b、c的向心加速度大小相等,且大于a的向心加速度
D.b、c的線速度大小相等,且大于a的線速度

分析 根據萬有引力提供向心力,得出線速度、加速度、周期與軌道半徑的大小關系,從而比較出大小.

解答 解:根據萬有引力提供向心力$G\frac{Mm}{{r}_{\;}^{2}}$=m$\frac{{v}_{\;}^{2}}{r}$=m$\frac{4{π}_{\;}^{2}}{{T}_{\;}^{2}}r$=ma
A、因為a、b質量相同,且小于c的質量,可知b所需向心力最小.故A正確;
B、周期T=2π$\sqrt{\frac{{r}_{\;}^{3}}{GM}}$,所以b、c的周期相同,大于a的周期.故B正確;
C、向心加速度a=$\frac{GM}{{r}_{\;}^{2}}$,b、c的向心加速度相等,小于a的向心加速度,故C錯誤;
D、線速度v=$\sqrt{\frac{GM}{r}}$,b、c的線速度大小相等,小于a的線速度,故D錯誤;
故選:AB.

點評 本題關鍵抓住萬有引力提供向心力,先列式求解出線速度、角速度、周期和加速度的表達式,再進行討論.

練習冊系列答案
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2.一輛小汽車在水平路面上由靜止啟動,在前5s內做勻加速直線運動,5s末達到額定功率,之后保持以額定功率運動.其v-t圖象如圖所示.已知汽車的質量為m=2×103 kg,汽車受到地面的阻力為車重的0.1倍,則以下說法正確的是(  )
A.汽車在前5 s內的牽引力為4×103 NB.汽車在前5 s內的牽引力為6×103 N
C.汽車的額定功率為40 kWD.汽車的最大速度為30  m/s

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3.關于位移和路程,下列說法錯誤的是(  )
A.位移與運動路徑無關,僅由初末位置決定
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(2)若以第(1)問中的速度追趕客車,追趕客車的過程中經過多長時間乘客距離客車最近?最近距離是多少?

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7.用10kV高壓輸送電功率為100kW的交流電,在輸電線上損失2%的電功率,輸電線的總電阻為20Ω;如改用5kV電壓輸送100kW的交流電,輸電線上損失的電功率為8kW.

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

17.長為L=1m的細線,拴一質量為m=2kg的小球,一端固定于O點.讓其在水平面內做勻速圓周運動(這種運動通常稱為圓錐擺運動),如圖.求擺線L與豎直方向的夾角為α=53°時:
(1)線的拉力F;
(2)小球運動的線速度的大小;
(3)小球運動的角速度及周期.

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

4.為了驗證碰撞中的動量守恒和檢驗兩個小球的碰撞是否為彈性碰撞(碰撞過程中沒有機械能損失),某同學選取了兩個體積相同、質量不等的小球,按下述步驟做如下實驗:
①用天平測出兩個小球的質量分別為m1和m2,且m1>m2
②按照如圖所示的那樣,安裝好實驗裝置.將斜槽AB固定在桌邊,使槽的末端點的切線水平,將一斜面BC連接在斜槽末端;
③先不放小球m2,讓小球m1從斜槽頂端A處由靜止開始滾下,記下小球在斜面上的落點位置;
④將小球m2放在斜槽前端邊緣處,讓小球m1仍從斜槽頂端A處靜止開始滾下,使它們發生碰撞,記下小球m1和小球m2在斜面上的落點位置;
⑤用毫米刻度尺量出各個落點位置到斜槽末端點B的距離.圖中D、E、F點是該同學記下的小球在斜面上的幾個落點位置,到B點的距離分別為LD、LE、LF
根據該同學的實驗,回答下列問題:
(1)在沒有放m2時,讓小球m1從斜槽頂端A處由靜止開始滾下,m1的落點是圖中的E點;
(2)用測得的物理量來表示,只要滿足關系式m1$\sqrt{{L}_{E}}$=m1$\sqrt{{L}_{D}}$+m2$\sqrt{{L}_{F}}$,則說明碰撞中動量是守的;
(3)用測得的物理量來表示,只要再滿足關系式m1LE=m1LD+m2LF,則說明兩小球的碰撞是彈性碰撞.

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1.在用接在50Hz交流電源上的打點計時器測定小車做勻加速直線運動的加速度的實驗中,得到如圖所示的一條紙帶,從比較清晰的點開始起,分別標上計數點0、1、2、3、4…,相鄰計數點之間還有四個點未畫出,量得0與1兩點間的距離x1=4.00cm,1與2兩點間的距離x2=6.00cm,2與3兩點間的距離x3=8.00cm.則打下測量點1時小車的速度大小為0.5m/s,打下2點時小車的速度大小為0.7m/s,小車的加速度大小為2m/s2

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(1)選用同樣的橡皮筋,每次在同一位置釋放小車,如果用1條橡皮筋進行實驗時,橡皮筋對小車做的功為W;用2條橡皮筋進行實驗時,橡皮筋對小車做的功為2W.
(2)小車在運動時會受到阻力,在實驗中應平衡摩擦力,以消除這種影響.

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