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2007年我國在實施探月工程中,若探月飛船在飛向月球的過程中,經過月、地間的引力平衡點P(飛船在P點所受的地球引力與月球引力的合力為零).已知月球與地球質量之比為m:m=1:81,月地距離為3.8×105km,則P點與月球的距離為______km.若人類不斷地對月球進行各種探測,計劃將來把月球上的礦產搬到地球上.設想經過一段時間的開采后月球的質量減少,這將造成地球對月球的引力將______.(填“變大”、“變小”或“不變”)
設月球質量為M,地球質量就為81M.
飛行器距地心距離為r1,飛行器距月心距離為r2
由于地球對它的引力和月球對它的引力相等,根據萬有引力定律得:
G
81Mm
r21
=G
Mm
r22

解得:
r1
r2
=
9
1

而r1+r2=3.8×105km
故r2=3.8×104km;
把月球上的礦產搬到地球上,會是地球與月球質量的乘積變小,故萬有引力減小;
故答案為:3.8×104,變小.
練習冊系列答案
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km.若人類不斷地對月球進行各種探測,計劃將來把月球上的礦產搬到地球上.設想經過一段時間的開采后月球的質量減少,這將造成地球對月球的引力將
 
.(填“變大”、“變小”或“不變”)

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科目:高中物理 來源: 題型:

2007年我國鐵路再次實施大提速,提速后運行速度可達250km/h。鐵路提速要解決很多技術上的問題,其中彎道改造就是一項技術含量很高的工程。在某彎道改造中下列論述正確的是(   )

A.保持內外軌高度差不變,適當增加彎道半徑

B.減少內外軌高度差,保持彎道半徑不變

C.減小內外軌高度差,同時適當減小彎道半徑         

D.只要減小彎道半徑,內外軌高度差保持不變或減小都行

 

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A.保持內外軌高度差不變,適當增加彎道半徑

B.減少內外軌高度差,保持彎道半徑不變

C.減小內外軌高度差,同時適當減小彎道半徑         

D.只要減小彎道半徑,內外軌高度差保持不變或減小都行

 

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2007年我國在實施探月工程中,若探月飛船在飛向月球的過程中,經過月、地間的引力平衡點P(飛船在P點所受的地球引力與月球引力的合力為零).已知月球與地球質量之比為m:m=1:81,月地距離為3.8×105km,則P點與月球的距離為    km.若人類不斷地對月球進行各種探測,計劃將來把月球上的礦產搬到地球上.設想經過一段時間的開采后月球的質量減少,這將造成地球對月球的引力將    .(填“變大”、“變小”或“不變”)

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