如圖所示，在A點的右方有一帶正電的點電荷固定在水平地面上，一帶負電的絕緣物體（可當作點電荷）從A點由靜止釋放，在電場力的作用下由A點經B點運動到C點，已知AB=BC，地面絕緣且與物體的動摩擦因數處處相等．設從A到B和從B到C的過程中電場力做功分別為W1和W2，則下列說法正確的是（ ）| A． | 物體的加速度不斷變大 | |
| B． | W1＜W2 | |
| C． | 從A到C的運動過程中系統的電勢能一直在增加 | |
| D． | 從A到C的運動過程中物體的動能一直在增加 |
分析 A到B再到C的運動過程中，物體所受電場力在增大，抓住AB=BC，判斷出電場力做功的大小，根據動能定理判斷動能的變化，根據電場力做功的特點得出電勢能的變化．
解答 解：A、A到B再到C的運動過程中，物體所受電場力在增大，則合外力增大，所以物體的加速度不斷變大．故A正確；
B、A到B再到C的運動過程中，物體所受電場力在增大，因為AB=BC，所以W1＜W2．故B正確．
C、從A到C，電場力做正功，摩擦力做負功，電場力大于摩擦力，所以動能一直增加．因為電場力做正功，所以電勢能減�。蔆錯誤，D正確．
故選：ABD．
點評 解決本題的關鍵會根據合力做功判斷動能的變化，根據電場力做功判斷電勢能的變化．
閱讀快車系列答案科目：高中物理 來源： 題型：多選題
如圖所示為銀河系中A、B兩顆恒星組成的雙星系統，已知AB間的距離為L，若測得A恒星繞AB連線上O點做圓周運動的周期為T，軌道半徑為r，則兩恒星的質量為（引力常量為G）（ �。�| A． | mA=$\frac{4{π}^{2}（L-r）{L}^{2}}{G{T}^{2}}$ | B． | mB=$\frac{4{π}^{2}r{L}^{2}}{G{T}^{2}}$ | ||
| C． | mA=$\frac{4{π}^{2}（L-r）^{3}}{G{T}^{2}}$ | D． | mB=$\frac{4{π}^{2}{r}^{3}}{G{T}^{2}}$ |
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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題
| A． | 轉動的物體一定不能看成質點 | |
| B． | 因為質點沒有大小，所以與幾何中的點沒有區別 | |
| C． | 研究運動員在5 000米長跑比賽中運動的快慢時，可以把運動員看成質點 | |
| D． | 研究跳水運動員在空中的翻轉動作，可以把運動員看成質點 |
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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題
如圖所示，在粗糙的水平面上，物體沿著彈簧運動，且使彈簧發生壓縮，則物A體的受力情況是（ �。�| A． | 重力、支持力、動力、摩擦力和彈簧的彈力 | |
| B． | 彈簧的彈力是動力，而摩擦力是阻力 | |
| C． | 重力、支持力、摩擦力和彈簧的彈力 | |
| D． | 彈簧的彈力與物體運動方向相同，摩擦力與物體運動方向相反 |
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科目：高中物理 來源： 題型：多選題
如圖所示為一條河流，河水流速為v，一只船從A點先后兩次渡河到對岸，船在靜水中行駛的速度為u，第一次船頭向著AB方向行駛，渡河時間為t1，船的位移為s1；第二次船頭向著AC方向行駛，渡河時間為t2，船的位移為s2．若AB、AC與河岸的垂線方向的夾角相等，則有（ �。�| A． | t1=t2 | B． | t1＜t2 | C． | s1＜s2 | D． | s1＞s2 |
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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題
| A． | 學生上課時間表上所寫的時間值是指時刻 | |
| B． | 汽車里程表上顯示的是汽車的位移 | |
| C． | 某學生繞周長為400m的操場跑步2圈，回到起點，該學生的位移是800m | |
| D． | 1997年7月1日零時，中國對香港恢復行使主權，這一刻被永載史冊．1997年7月1日零時是指時間 |
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科目：高中物理 來源： 題型：多選題
| A． | $\frac{v}{4}$ | B． | $\frac{\sqrt{gH}}{4}$ | C． | $\frac{\sqrt{2gH}}{2}$ | D． | $\frac{v}{2}$ |
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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題
| A． | 只有體積很小的物體才能被看成質點 | |
| B． | 第3s表示時刻 | |
| C． | 選取不同的參考系，所得出的關于物體運動的結論可能是不同的 | |
| D． | 在田徑場1500m長跑比賽中，跑完全程的運動員的位移大小為1500m |
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科目：高中物理 來源： 題型：解答題
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