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7.某人以一定的初速度從P點豎直向上拋出一個小球,小球運動時受到的空氣阻力大小不變,且與運動方向相反,1s后小球運動到最高點,則又經過1s后(  )
A.小球恰好經過P點
B.小球的位置在P點下方
C.小球的位置在P點上方
D.阻力大小不確定,無法判斷小球的位置是在P點的上方還是下方

分析 上升過程阻力向下,下降過程阻力向上,根據牛頓第二定律比較加速度大小,然后根據運動學公式列式比較時間大小.

解答 解:上升過程,阻力向下,根據牛頓第二定律,有:mg+f=ma1
下降過程,阻力向下,根據牛頓第二定律,有:mg-f′=ma2
故a1>a2;根據h=$\frac{1}{2}$at2可知,t1<t2
即小球返回P點的時間要大于1s,所以又經過1s后,小球的位置在P點上方.故C正確,ABD錯誤;
故選:C

點評 本題關鍵是取阻力的平均效果,然后分上升和下降過程列式求解,解題的關鍵在于明確加速度的大小.

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

17.某同學設計了一個探究加速度a與物體所受合力F及質量m關系的實驗,如圖甲所示為實驗裝置簡圖.
(1)本實驗采用的科學方法是A
A.控制變量法    B.理想實驗法   C.等效替代法 
(2)實驗時,為減小誤差,要保證砂和砂桶的質量遠小于(填“遠大于”,“遠小于”或“等于”)小車的質量.
(3)圖乙是實驗中獲取的一條紙帶的一部分,其中0,1,2,3,4是計數點,每相鄰兩計數點間還有4個點(圖中未標出),計數點間的距離如圖所示,交流電的頻率為50Hz,打“3”計數點時小車的速度大小為0.24m/s.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

18.如圖所示,電荷量為+Q的均勻帶電球,以球心為圓心的三個虛線圓為等勢線,點電荷+q1放在A點,受到電場力大小為F1,點電荷+q2放在B點,受到電場力大小為F2,且F2>F1,下列說法中正確的是(  )
A.B點的電場強度大于A點的電場強度
B.q2>q1
C.B 點的電勢大于A點的電勢
D.把兩個點電荷交換位置,A、B兩點的電場強度大小也隨之交換

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

15.甲、乙輛車在某時刻由同一地點沿同一方向開始做直線運動,若以該時刻作為計時起點,得到兩車的V-t圖象如圖所示,則下列說法正確的是(  )
A.t1時刻乙車從后面追上甲車
B.兩車相遇前在t1時刻相距最遠
C.t1時刻兩車的速度相等,加速度不相等
D.0到t1時間內,甲車的平均速度與乙車的平均速度相等

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

2.如圖所示,質量為60kg的運動員的兩腳各用500N的水平力蹬著兩豎直墻壁并勻速下滑.若他從離地面16m高處,兩腳均用400N的水平力蹬墻,g取10m/s2,則他從靜止開始下滑到地面的時間為(  )
A.4sB.6sC.8sD.10s

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

12.在測量一節干電池的電動勢和內阻實驗中,小明設計了如圖甲所示的實驗電路
(1)根據圖甲實驗電路,請在圖乙中用筆畫線代替導線,完成實物電路圖.
(2)實驗開始前,應先將滑動變阻器的滑片P調到a(填“a”或“b”)端.
(3)合上開關S1,S2接圖甲中的1位置,滑動滑片P,記錄下幾組電壓表和電流表的示數,重置滑動變阻器,S2改接圖甲中的2位置,滑動滑片P,再記錄幾組電壓表和電流表的示數,在同一坐標系內分別描點作出S2接1、2位置時電壓表示數U和電流表示數I的圖象,如圖丙所示,兩圖線均為直線,與縱軸的截距分別為UA、UB,與橫軸的截距分別為IA、IB
①S2接1位置時,作出的U-I圖線是圖丙中的B(填“A”或“B”);
②S2接2位置時,干電池電動勢的測量值等于真實值,內阻的測量值大于真實值.(填“大于”、“小于”或“等于”)

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

19.某同學設計的家庭電路保護裝置如圖所示,鐵芯左側線圈L1由火線和零線并行繞成.當右側線圈L2中產生電流時,電流經放大器放大后,使電磁鐵吸起鐵質開關K,從而切斷家庭電路.僅考慮L1,在鐵芯中產生的磁場,下列說法正確的有(  )
A.家庭電路正常工作時,L2中的磁通量為零
B.家庭電路中使用的電器增多時,L2中的磁通量不變
C.家庭電路發生短路時,開關K將被電磁鐵吸起
D.地面上的人接觸火線發生觸電時,開關K 將被電磁鐵吸起

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

16.甲、乙兩位同學利 用圖(a)所示裝置做“探究物體的加速度跟力的關系”的實驗,獲得了小車加速度a與鉤碼拉力F的對應關系圖如圖(b)所示.實驗時保持小車的質量不變,選擇了不可伸長的輕質細繩和輕質定滑輪,用打點計時器和小車后端拖動的紙帶測出小車運動的加速度.回答下列問題:

(1)由圖(b)可知,a-F圖線不經過原點,要使圖線過原點,可采取的措施是調節軌道的傾斜度以平衡摩擦力.
(2)若利用本實驗裝置來驗證“在小車質量不變的情況下,小車的加速度與作用力成正比”的結論,并直接以鉤碼所受重力作為小車受到的合外力,鉤碼的質量應滿足的條件是遠小于小車質量.
(3)實驗中甲、乙兩同學用的小車的質量分別為m、m,甲、乙兩同學用的小車受到的阻力分別為f、f,由圖可知,m小于m,f小于f.(選填“大于小于或等于)
(4)圖C為實驗中打出的一條紙帶的一部分,從比較清晰的點跡起,在紙帶上標出了連續的5個計數點A、B、C、D、E,相鄰兩個計數點之間都有4個點跡沒有標出,測出各計數點到A點之間的距離,如圖所示.已知打點計時器接在頻率為50Hz的交流電源兩端,則此次實驗中小車運動的加速度的測量值a=1.0 m/s2.(結果保留兩位有效數字)

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

4.如圖,質量為m的小球從斜軌道高處由靜止滑下,然后沿豎直圓軌道的內側運動,已知圓軌道的半徑為R,不計一切摩擦阻力,重力加速度為g,則下列說法正確的是(  )
A.當h=2R時,小球恰好能到達最高點M
B.當h=2R時,小球在圓心等高處P時對軌道壓力為2mg
C.當h$≤\frac{5R}{2}$時,小球在運動過程中不會脫離軌道
D.當h=R時,小球在最低點N時對軌道壓力為3mg

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