A. | 轉速相同時,繩長的容易斷 | B. | 周期相同時,繩短的容易斷 | ||
C. | 線速度大小相等時,繩短的容易斷 | D. | 線速度大小相等時,繩長的容易斷 |
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 拉力F施加的瞬間,P、Q間的彈力大小為m(gsinθ-a) | |
B. | 當彈簧恢復到原長時,物塊Q達到速度最大值 | |
C. | 從施加力F開始到彈簧第一次恢復到原長的過程中,力F做的功小于兩物塊機械能的增加量 | |
D. | 拉力F一直增大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | ![]() | B. | ![]() | C. | ![]() | D. | ![]() |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | t∝h | B. | t∝$\frac{1}{h}$ | C. | t∝h2 | D. | t∝$\sqrt{h}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 啟動時乘客受到車廂作用力的方向與車運動的方向相反 | |
B. | 進站時從關閉發動機到停下來滑行的距離與關閉發動機時的速度成正比 | |
C. | 做勻加速運動時,第5、6節與第6、7節車廂間的作用力之比為3:2 | |
D. | 與改為4節動車帶4節拖車的動車組最大速度之比為1:2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | R=5Ω時,R0消耗的功率最大 | B. | R=3Ω時,電源輸出的功率最大 | ||
C. | R=5Ω時,R消耗的功率最大 | D. | 電源最大輸出的功率為20W |
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