Question

2005年法拉利公司發布的敞篷車（法拉利Superam erica），其玻璃車頂采用了先進的電致變色系統，即在原來玻璃材料基礎上增加了有電致變色系統組成的五層膜材料（如圖所示）．其工作原理是：在外接電源（外加電場）下，通過在膜材料內部發生氧化還原反應，實現對器件的光透過率進行多級可逆性調節，下列有關說法不正確的是（　　）

• A、當A接外接電源負極時，Li⁺脫離離子存儲層
• B、當A接外接電源正極時，電致變色層發生反應為：LiWO₃-e^-=WO₃+Li⁺
• C、當B接外接電源負極時，膜的透射率降低，可以有效阻擋陽光
• D、該電致變色系統在較長時間的使用過程中離子導體層中Li⁺的量可保持基本不變

Answer 1

考點：原電池和電解池的工作原理

專題：電化學專題

分析：A、電解池中，電解質里的陽離子移向陰極；
B、在電解池的陽極上發生失電子的氧化反應；
C、根據電解池的陰極反應特點來回答判斷；
D、根據電解池的電極反應來回答．

解答： 解：A、當A接外接電源負極時，A為陰極，Li⁺脫離離子存儲層移向陰極，故A正確；
B、當A接外接電源正極時，A極是陽極，在電解池的陽極上發生失電子的氧化反應，電致變色層發生反應為：LiWO₃-e^-=WO₃+Li⁺，故B正確；
C、當B接外接電源負極時，B為陰極，此時藍色的Fe₄[Fe（CN）₆]₃得電子成為Li₄Fe₄[Fe（CN）₆]₃，此物質為無色透明物質，不能有效阻擋陽光，故C錯誤；
D、電致變色系統在較長時間的使用過程中，Li離子不會參與電極反應，Li⁺的量可保持基本不變，故D正確．
故選C．

點評：本題結合實際知識來考查學生電解池的工作原理知識，屬于綜合知識的考查，難度不大．