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西南公路出海通道有橋梁1089座、隧道14座、通道和涵洞8108道等,主要原因是


  1. A.
    交通線向空中和地下發展,以節約土地資源
  2. B.
    復雜的工程建設可以突出我國修建公路的水平
  3. C.
    途經東南丘陵地區,地表崎嶇
  4. D.
    途經云貴高原地區,地表崎嶇
練習冊系列答案
相關習題

科目:高中地理 來源:地理教研室 題型:013

2001年11月底,連接成都,經貴陽、南寧至北海、防城港口的西南公路出海通道全線貫通。據此回答(1)~(3)題。

(1)西南地區的出海通道除公路外,還有

[  ]

A.貴昆鐵路
B.湘黔鐵路
C.寶成鐵路
D.南昆鐵路

(2)西南公路出海通道有橋梁1089座、隧道14座、通道和涵洞8108道等,主要原因是

[  ]

A.交通線向空中和地下發展,以節約土地資源

B.復雜的工程建設可以突出我國修建公路的水平

C.途經東南丘陵地區,地表崎嶇不平

D.途經云貴高原等地區,地表崎嶇不平

(3)西南地區是我國地震的多發地區之一,原因是

[  ]

A.位于亞歐板塊與太平洋板塊交界處

B.位于亞歐板塊與印度洋板塊交界處

C.植被破壞嚴重

D.多斷層、地表破碎

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科目:高中地理 來源: 題型:013

2001年11月底,連接成都,經貴陽、南寧至北海、防城港口的西南公路出海通道全線貫通。據此回答(1)~(3)題。

(1)西南地區的出海通道除公路外,還有

[  ]

A.貴昆鐵路
B.湘黔鐵路
C.寶成鐵路
D.南昆鐵路

(2)西南公路出海通道有橋梁1089座、隧道14座、通道和涵洞8108道等,主要原因是

[  ]

A.交通線向空中和地下發展,以節約土地資源

B.復雜的工程建設可以突出我國修建公路的水平

C.途經東南丘陵地區,地表崎嶇不平

D.途經云貴高原等地區,地表崎嶇不平

(3)西南地區是我國地震的多發地區之一,原因是

[  ]

A.位于亞歐板塊與太平洋板塊交界處

B.位于亞歐板塊與印度洋板塊交界處

C.植被破壞嚴重

D.多斷層、地表破碎

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科目:高中地理 來源: 題型:

21世紀初,我國連接成都,經貴陽、南寧至北海、防城港的西南公路出海通道全線貫通。西南公路出海通道有橋梁1089座、隧道14座、通道和涵洞8108個等,這主要是因為(  )

A.交通線向空中和地下發展,以節約土地資源

B.復雜的工程建設可以顯示我國修建公路的高超技術

C.途經云貴高原地區,地表崎嶇不平

D.力爭經過各個少數民族的居住點,方便居民上下班

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科目:高中地理 來源: 題型:

在我國的交通布局中,西南公路出海通道有橋梁1089座、隧道14座、通道和涵洞8108道等,主要原因是(  )

A.交通線向空中和地下發展,以節約土地資源 B.復雜的工程建設可以突出我國修建公路的水平

C.途經東南丘陵地區,地表崎嶇不平     D.途經云貴高原等地區,地表崎嶇不平

 

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科目:高中地理 來源: 題型:

西南公路出海通道有橋梁1 089座、隧道14座、通道和涵洞8 108道等,主要原因是( 。

A.交通線向空中和地下發展,以節約土地資源?

B.復雜的工程建設可以突出我國修建公路的水平?

C.途經南嶺地區,地表崎嶇不平?

D.途經云貴高原等地區,地表崎嶇不平

 

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同步練習冊答案
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