Question

讀“進(jìn)藏鐵路線（已建或待建）方案示意圖”和相關(guān)資料，完成下列問題

進(jìn)藏鐵路的選線最初有三個方案：北線（青藏鐵路）、中線（川藏鐵路）、南線（滇藏鐵路）。在這幾個方案中，有關(guān)部門最終決定首先建設(shè)青藏鐵路，主要原因是因?yàn)榍嗖罔F路與其他兩條進(jìn)藏路相比具有明顯的優(yōu)勢。三條線路的具體情況如下表。

名稱	總里程（千米）	投資（億元）	建設(shè)周期	隧道長度占總長度的百分比（%）
滇藏線	1960	654	10年以上	43
川藏線	2015	768	10年以上	42.5
青藏線	1118	不到200	6年	2.8

（1）滇藏線遂道長度占到了鐵路線總長度的43%，其原因主要是                        。

（2）青藏線的起止點(diǎn)城市分別是        和       ，它們分別位于        （填河流名稱）谷地和              （填河流名稱）河谷中，這兩個谷地地區(qū)是所在地形區(qū)著名的農(nóng)業(yè)區(qū)，請分析其發(fā)展農(nóng)業(yè)的條件                                        。

（3）滇藏線和川藏線起止點(diǎn)城市之間的相對高度比較，較大的是       （填鐵路名稱）。

（4）請綜合分析有關(guān)部門決定首先修建青藏鐵路線的主要原因。

Answer 1

（1）滇藏線是從云南昆明到西藏拉薩，途中穿過山河相間分布的橫斷山區(qū)。（2分）

（2）西寧、拉薩；湟水、雅魯藏布江（必須與前面的城市一一對應(yīng)，每空1分，共4分）；有利條件：谷地地勢低，氣溫高，風(fēng)力較小；地勢平坦，土壤肥沃；灌溉水原豐富等。不利條件：氣溫低，熱量不足。（合理即可）（4分）

（3）川藏線（1分）

（4）青藏線建設(shè)里程短；沿線地勢平坦，地質(zhì)條件相對較好；工程量小，投資少；工程技術(shù)難度已基本解決（凍土施工技術(shù)）；周期短；可以加快青海、西藏兩省區(qū)民族經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和促進(jìn)民族的團(tuán)結(jié)。（答出其中任意四點(diǎn)即可得4分。）

解析:

略