Question

讀“進藏鐵路線（已建或待建）方案示意圖”和相關資料，完成下列問題（15分）

進藏鐵路的選線最初有三個方案：北線（青藏鐵路）、中線（川藏鐵路）、南線（滇藏鐵路）。在這幾個方案中，有關部門最終決定首先建設青藏鐵路，主要原因是因為青藏鐵路與其他兩條進藏路相比具有明顯的優勢。三條線路的具體情況如下表。

名稱	總里程（千米）	投資（億元）	建設周期	隧道長度占總長度的百分比（%）
滇藏線	1960	654	10年以上	43
川藏線	2015	768	10年以上	42.5
青藏線	1118	不到200	6年	2.8

（1）滇藏線遂道長度占到了鐵路線總長度的43%，其原因主要是                       。（2分）
（2）青藏線的起止點城市分別是       和      ，它們分別位于       （填河流名稱）谷地和             （填河流名稱）河谷中，這兩個谷地地區是所在地形區著名的農業區，請分析其發展農業的條件                                       。（8分）
（3）滇藏線和川藏線起止點城市之間的相對高度比較，較大的是      （填鐵路名稱）。（1分）
（4）請綜合分析有關部門決定首先修建青藏鐵路線的主要原因。（4分）

Answer 1

（1）滇藏線是從云南昆明到西藏拉薩，途中穿過山河相間分布的橫斷山區。（2分）
（2）西寧、拉薩；湟水、雅魯藏布江（必須與前面的城市一一對應，每空1分，共4分）；有利條件：谷地地勢低，氣溫高，風力較��；地勢平坦，土壤肥沃；灌溉水原豐富等。不利條件：氣溫低，熱量不足。（合理即可）（4分）
（3）川藏線（1分）
（4）青藏線建設里程短；沿線地勢平坦，地質條件相對較好；工程量小，投資少；工程技術難度已基本解決（凍土施工技術）；周期短；可以加快青海、西藏兩省區民族經濟的發展和促進民族的團結。（答出其中任意四點即可得4分。）

解析