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從地圖上,我們可以觀察到,高原和山地中的公路線、鐵路線大多穿越在山間盆地和河谷地帶,其主要原因是
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A、客貨運量大
B、地勢相對和緩,工程造價低,難度小
C、水源充足
D、地勢低,熱量條件好
練習冊系列答案
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科目:高中地理 來源:2011-2012學年廣東省湛江二中高一下學期期中考試理科地理試卷(帶解析) 題型:多選題

從地圖上,我們可以觀察到,高原和山地中的公路線、鐵路線大多穿越在山間盆地和河谷地帶,其主要原因有

A.客貨運量大B.地勢相對和緩
C.工程造價低,難度小D.地勢低,熱量條件好

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科目:高中地理 來源:2014屆廣東省高一下學期期中考試理科地理試卷(解析版) 題型:雙選題

從地圖上,我們可以觀察到,高原和山地中的公路線、鐵路線大多穿越在山間盆地和河谷地帶,其主要原因有

A.客貨運量大                    B.地勢相對和緩

C.工程造價低,難度小             D.地勢低,熱量條件好

 

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科目:高中地理 來源:2014屆贛州市十一縣(市)高一下學期期中聯考地理試卷(解析版) 題型:選擇題

讀臺灣鐵路線路圖,回答18題

從地圖上,我們可以觀察到,高原和山地中的公路線、鐵路線大多穿越在山間盆地和河谷地帶,其主要原因是

A.客貨運量大

B.地勢相對和緩,工程造價低,難度小

C.水源充足

D.地勢低,熱量條件好

 

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科目:高中地理 來源:2010年海南海口市高三高考調研測算地理卷 題型:選擇題

讀臺灣鐵路線路圖,回答18題

從地圖上,我們可以觀察到,高原和山地中的公路線、鐵路線大多穿越在山間盆地和河谷地帶,其主要原因是

A.客貨運量大

B.地勢相對和緩,工程造價低,難度小

C.水源充足

D.地勢低,熱量條件好

 

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