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有關(guān)交通與城市區(qū)位的敘述,正確的是( )

A.世界上的城市,尤其是大城市,一般都建在主要交通線上

B.不同的交通時代,城市產(chǎn)生的區(qū)位是相同的

C.沿河、沿海、沿鐵路線可形成城市軸線,而在高速公路沿線一般不會形成

D.城市一旦形成以后,其所在地區(qū)的交通線路的變化對城市所帶來的影響較小

 

【答案】

A

【解析】

試題分析:城市是區(qū)域中心,所以城市一般都建在主要交通線上;不同時代的交通條件不同,所以城市產(chǎn)生的區(qū)位是不同的;河流和鐵路可形成城市的軸線,沿海不可以;交通線路的變化對城市所帶來的影響較大。故選A。

考點:城市的區(qū)位

點評:本題考查交通對城市區(qū)位的影響,試題難度中等,解題關(guān)鍵是理解交通對城市的影響。

 

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

有關(guān)交通與城市區(qū)位的敘述,不正確的是(    )

A.世界上的城市,尤其是大城市一般都建在主要交通干線上

B.沿河海、鐵路干線、高速公路可形成城市軸線

C.不同交通時代,城市產(chǎn)生的區(qū)位相同

D.一地區(qū)交通線的興衰會對城市的分布及發(fā)展產(chǎn)生很大影響

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科目:高中地理 來源:2012年湘教版高地必修二3.4交通運輸布局及其對區(qū)域發(fā)展的影響練習(xí)卷(帶解析) 題型:單選題

有關(guān)交通與城市區(qū)位的敘述,正確的是( )

A.世界上的城市,尤其是大城市,一般都建在主要交通線上
B.不同的交通時代,城市產(chǎn)生的區(qū)位是相同的
C.沿河、沿海、沿鐵路線可形成城市軸線,而在高速公路沿線一般不會形成
D.城市一旦形成以后,其所在地區(qū)的交通線路的變化對城市所帶來的影響較小

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科目:高中地理 來源:2014屆浙江省高一下學(xué)期期中考試理科地理試卷(解析版) 題型:選擇題

有關(guān)交通與城市區(qū)位的敘述,正確的是

A.世界上的城市,尤其是大城市,一般都建在主要交通線上

B.不同的交通時代,城市產(chǎn)生的區(qū)位是相同的

C.沿河、沿海、沿鐵路線可形成城市軸線,而在高速公路沿線一般不會形成

D.城市一旦形成以后,其所在地區(qū)的交通線路的變化對城市所帶來的影響較小

 

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科目:高中地理 來源:2011年高考地理38分鐘階段性同步滾動檢測(22) 題型:單選題

 有關(guān)交通與城市區(qū)位的敘述,正確的是      (    )

①世界上的城市,尤其是大城市,一般都建在主要交通線上;

②我國湖南省的長沙是一個典型的“火車拉來的城市”;

③一個地區(qū)交通線的變化,不會給城市的分布和發(fā)展產(chǎn)生多大影響;

④古代邯鄲城是在兩條驛道的交會點上發(fā)展起來的。

A.①②             B.①③             C.①④             D.②④

 

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同步練習(xí)冊答案
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