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科目: 來源: 題型:實驗探究題

17.如圖所示是探究物體動能大小與物體的質量、速度關系的示意圖.

(1)在探究動能與物體的速度的關系時,要保持小球的質量不變,讓小球從不同(選填“相同”或“不同”)的高度滾下,以不同的速度推動木塊移動.
(2)物理研究方法有許多,本實驗運用了兩種研究方法:一是控制變量法;二是轉換法.

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科目: 來源: 題型:實驗探究題

16.如圖1展示的是“探究物體動能跟哪些因素有關”實驗裝置;

(1)實驗中讓體積相同的實心銅球、鐵球、鋁球分別從斜面的同一高度靜止釋放來撞擊木塊,這是探究動能大小與質量的關系.
(2)小明的父親駕駛小轎車出門旅游經(jīng)過一路段時,看見如圖2所示的限速標志牌;則他父親在本路段的駕駛速度如果超過80km/h時將違反交通規(guī)則,這是因為動能還與速度有關.

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科目: 來源: 題型:選擇題

15.關于信息傳遞下列說法不正確的是(  )
A.蝙蝠是通過電磁波確定障礙物位置的
B.衛(wèi)星與地面通過電磁波傳遞信息
C.電磁波和超聲波可在真空中傳遞信息
D.衛(wèi)星導航是靠聲納來傳遞路況信息的

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科目: 來源: 題型:填空題

14.如圖所示的實驗圖,在下面的空格處填入相應的內容
①甲圖:燒瓶中停止沸騰的水,澆上冷水后會重新沸騰,說明氣壓減小,沸點降低.
②乙圖:在倒置的漏斗里,用手托住乒乓球,然后從漏斗口向下用力吹氣,并將手移開,乒乓球并不會下落,說明流體流速越大的地方,壓強越小.
③丙圖:通電的線圈放在磁場中會轉起來,利用此原理可制造電動機.

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科目: 來源: 題型:解答題

13.   閱讀短文,回答問題:
                                             ZTD-05型水陸兩棲突擊車
   該車是我國自主研發(fā)的當今世界水上速度最快的兩棲突擊車(如圖示).車上現(xiàn)配有多種類型的火炮,火炮威力居世界領先地位,炮管中部的抽煙裝置,由儲氣筒、噴嘴等組成,炮塔內炮手發(fā)射炮彈,彈丸經(jīng)過噴嘴時儲氣筒會充入高壓氣體,彈丸飛離炮口后,儲氣筒內的高壓氣體便由噴嘴向外沖出,迫使炮塔中的有害氣體沿炮口流出,凈化了車內空氣.
   ZTD-05型水陸兩棲突擊車陸地行駛采用寬履帶牽引,每條履帶抓地面積為7.25m2,并且兩側履帶速度可獨立控制.水上牽引采用兩個涵洞式水泵噴水推進器,從車體后下部左右對稱的兩個噴口,向后噴出強勁的水流,配合履帶劃水推動車輛在水中高速航行.該車的一側噴水推進器還可以單向加減速,從而機動控制突擊車在水中的行駛方向或者射擊角度.
   該兩棲突擊車的主要性能參數(shù)如表:
全總質量29t
主要武器105毫米大炮
最大速度陸地:90km/h
水上:40km/h
懸掛系統(tǒng)扭力桿
牽引系統(tǒng)陸地:履帶式
水上:涵洞式
(1)該兩棲突擊車兩條寬大的履帶上有許多點狀或條狀的突起,可以增大摩擦力,在水中行駛時突擊車向后噴出強勁的水流,但突擊車可以向前行駛著說明物體間力的作用是相互的.
(2)抽煙裝置噴嘴的開口方向,你認為圖中哪一選擇最符合要求A.

(3)突擊車在陸地向前行駛時,如果將左側履帶加速,右側履帶停止轉動,則突擊車將右轉彎(選填“左轉彎”、“右轉彎”、“原地向右打轉”);在水中向前行駛時,如果要向左轉彎,則應將右側噴水推進器加速(選填“加速”或“減速”).
(4)兩棲突擊車在河水中漂浮時,受到的浮力為2.9×105N;如果這時兩棲突擊車露出水面的體積是它總體積的五分之二,則該車的總體積為48.3m3.(g=10N/kg,ρ=1.0×103kg/m3).
(5)已知水陸兩棲突擊車在水中航行時受到的阻力與航速的平方成正比,當水陸兩棲突擊車以30km/h在水中勻速航行時,它受到的阻力是4.5×104N,則當兩棲突擊車在水中以最大航速的一半速度勻速航行時,發(fā)動機提供的牽引力為2×104N.

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科目: 來源: 題型:計算題

12.如圖所示,一體積為10-3m3的立方體木塊,在水中靜止時,剛好有五分之二露出水面.求:(g=10N/kg ρ=1.0×103kg/m3
(1)木塊受到的浮力;
(2)木塊的質量;
(3)木塊的密度.

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科目: 來源: 題型:作圖題

11.如圖所示,請在杠桿B處畫出把物體拉起時的最小拉力F1和阻力F2的力臂L2

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科目: 來源: 題型:作圖題

10.根據(jù)要求作圖,請在圖中畫出物塊懸浮在水中受到的浮力F和重力G的示意圖.

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科目: 來源: 題型:填空題

9.地效飛行器是一種可以低空高速飛行的飛機,它能停在水面或地面上,某型號飛行器的總質量為1.0×103t,設飛行時的運輸效率為25,運輸效率是指飛行器飛行時的總重與發(fā)動機推力的比值.(g取10N/kg).
(1)飛行器停在水平地面上時,對地面的壓力大小為1.0×107N.
(2)飛行器飛行時,機翼上方氣流比下方氣流的流速大.
(3)飛行器發(fā)動機推力為4×105N(可以認為飛行器的總重不變).

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科目: 來源: 題型:填空題

8.生活中有時人們對一些物理現(xiàn)象的描述并不規(guī)范,比如:常說鐵比木頭重,此處“重”實則是指鐵的密度大于木頭的密度;一只蘋果有三四兩重,“重”指的是質量;杠桿重的一端下沉,“重”指的是力和力臂的乘積.

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