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18．把兩塊表面平整干凈的鉛壓緊，在它們下面吊一個重物時不容易把它們拉開，這是由于分子間有引力的緣故；將與羊毛衫摩擦過的氣球靠近頭發，會看到頭發會“飄”起來，這是由于氣球摩擦后帶了電，會吸引（選填“吸引”或“排斥”）不帶電的頭發．

17．如圖所示，燈L₁、L₂上分別標有“6V 3W”、“6V 6W”的字樣，當開關S閉合時，燈L₁、L₂都能發光，則燈L₁、L₂消耗的功率之比和甲、乙兩電壓表的示數之比分別是（　　）

A．

1：2    3：1

B．

1：2    1：3

C．

2：1    1：3

D．

2：1    3：1

16．甲、乙兩溢水杯放在實驗桌上，分別盛滿水和酒精，酒精的密度為0.8×10³kg/m³．將密度為0.9×10³kg/m³的小球M輕輕放入甲溢水杯的水中，小球M靜止時從甲溢水杯中溢出9g的水；將小球M輕輕放入乙溢水杯的酒精中，小球M靜止時從乙溢水杯中溢出的酒精為（　　）

A．

7.2g

B．

8g

C．

9g

D．

10g

15．剛從冰箱中拿出的冰棒上常粘著一些白花花的“粉”，同時還看到冰棒直冒“白氣”，其中“粉”和“白氣”的形成原因分別是（　　）

A．

凝固汽化

B．

凝固液化

C．

凝華汽化

D．

凝華液化

14．下列幾種估測中，最符合實際情況的是（　　）

	A．	一瓶250ml農夫山泉水的質量約為250g
	B．	課桌的高度大約是80dm
	C．	一名初三同學正常步行的速度約為5m/s
	D．	中學生的正常體溫是41℃

13．（1）生活經驗告訴我們，自行車輪胎內氣壓越低，騎起來就越費力；汽車輪胎內氣壓越低，油耗就越高．李明和張強經過觀察發現，輪胎內氣壓降低是導致它與地面接觸面積增大的一個原因，于是他們提出了滾動摩擦力是否與輪胎和地面接觸面積大小有關的問題．為此，他們設計了一個實驗方案：在同一水平道路上，讓李明騎在同一輛自行車上控制方向把，雙腳踏在踏板上不動．分別在三種胎壓情況下，由張強用彈簧測力計沿運動方向拉著自行車勻速運動．經過反復實驗，得到了不同胎壓下滾動摩擦力的平均值如下表所示（車胎放掉的氣體質量、其它阻力忽略不計）．

胎壓	正常	較低	很低
滾動摩擦力（平均值）	10.5N	15.2N	20.8N

①在上述實驗方案中，“讓李明騎在同一輛自行車上”的目的是為了控制壓力和接觸面粗糙程度不變；“沿運動方向拉著自行車勻速運動”是為了使拉力等于滾動摩擦力；
②通過對實驗數據的分析可以得到的結論是：在其它條件相同的情況下，接觸面積越大，滾動摩擦力越大；
③胎壓降低導致汽車油耗增大的原因是：因為胎壓降低會使滾動摩擦力增大，若以相同的速度行駛，牽引力必須增大，行駛相同的路程，發動機對汽車所做的功就增多，耗油增加，所以胎壓降低會造成油耗增大．
（2）同學們在實驗室里測某種小礦石的密度，選用天平、量筒、小礦石、細線、燒杯和水，進行了如下的實驗操作：
A．將小礦石用細線系好后慢慢地放入量筒中并記下總的體積．
B．把游碼放在標尺的零刻度線處，調節橫梁上的螺母，使橫梁平衡．
C．把天平放在水平桌面上．
D．將小礦石放在左盤中，在右盤中增減砝碼并移動游碼直至橫梁平衡．
E．在量筒中倒入適量的水并記下水的體積．
①正確的實驗操作順序是CBDEA（只填字母序號）．
②調節天平時，發現指針位置如圖（甲）所示，此時應將平衡螺母向左調（填“左”或“右”）．
③用調節好的天平稱小礦石的質量．天平平衡時，放在右盤中的砝碼和游碼的位置如圖（乙）所示；量筒量出小礦石的體積如圖丙所示，由此可知，小礦石的密度ρ=3.1×10³kg/m³．

12．（1）如圖1所示，物體長度為1.13cm．
（2）圖2中電阻箱的示數是162Ω．

11．建筑工人用如圖所示的滑輪組在6s內把重2000N的物體勻速提升3m，所用的拉力為800N，則該工人在6s內做的功率為1200W，該滑輪的機械效率為83.3%．

10．重為5N的實心物體，體積為600cm³，用手把它按入水中后放手，靜止后物體所受浮力為5N，若把它放入密度為0.8×10³kg/m³的酒精中它將下沉（填“上浮”、“下沉”、“懸浮”）．

9．小聰一家去昆明旅游，在昆明市郊公路的十字路口，他看到如圖所示的交通標志牌，標志牌上的數字“40”表示的意思是在此路段的行駛速度不能超過40km/h，汽車在遵守交通規則的前提下，從此標志牌處勻速到達昆明，最快需要1.5h．