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如圖所示,跑車尾部安裝有氣流偏導(dǎo)器,它的底部是弧形,這相當(dāng)于倒置的飛機機翼.跑車行駛時,流過氣流偏導(dǎo)器上方的氣流速度    (選填“大于”或“小于”)下方氣流速度,因此在其上下表面產(chǎn)生壓強差,形成對氣流偏導(dǎo)器向    (選填“上”或“下”)的壓力.
【答案】分析:從偏導(dǎo)器上下方空氣在相同時間,經(jīng)過的路程不同,流動速度不同入手,結(jié)合流體壓強與流速的關(guān)系即可解決此題.
解答:解:如圖,相同時間內(nèi),空氣經(jīng)過下方的路程大于上方的路程,下方的空氣流速大壓強小,上方的空氣流速小,壓強大,偏導(dǎo)器在壓強差的作用下,產(chǎn)生向下的壓力.
故答案為;小于;下.
點評:明確偏導(dǎo)器上下的空氣經(jīng)過的路程不同,流速不同,壓強不同,是解題的關(guān)鍵.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:

(2013?通州區(qū)二模)在跑車的尾部安裝有“尾翼”(即“氣流偏導(dǎo)器”,它的上表面平直,下表面呈弧形凸起),如圖所示.當(dāng)跑車高速行駛時,流過尾翼上方的氣流速度比尾翼下方的氣流速度小,于是上方氣
流對尾翼的壓強
大于
大于
下方氣流對尾翼的壓強,從而使車輪“抓緊地面”.(選填“大于”、“小于”或“等于”)

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科目:初中物理 來源: 題型:

在跑車的尾部安裝有“尾翼”(即“氣流偏導(dǎo)器”,它的上表面平直,下表面呈弧形凸起),如圖所示.當(dāng)跑車高速行駛時,流過尾翼上方的氣流速度比尾翼下方的氣流速度小,于是上方氣流對尾翼的壓強
大于
大于
下方氣流對尾翼的壓強,從而使車輪“抓緊地面”(選填“大于”、“小于”或“等于”).進(jìn)而增大了車輪與地面的
摩擦力
摩擦力
,使車速更快.

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科目:初中物理 來源:2011年北京市西城區(qū)中考一模物理試卷(帶解析) 題型:填空題

在跑車的尾部安裝有“尾翼”(即“氣流偏導(dǎo)器”,它的上表面平直,下表面呈弧形凸起),如圖所示。當(dāng)跑車高速行駛時,流過尾翼上方的氣流速度比尾翼下方的氣流速度小,于是上方氣流對尾翼的壓強         下方氣流對尾翼的壓強,從而使車輪“抓緊地面”。(選填“大于”、“小于”或“等于”)

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科目:初中物理 來源:2011年北京市延慶縣中考二模物理試卷(帶解析) 題型:填空題

在跑車的尾部安裝有“尾翼”(即“氣流偏導(dǎo)器”,它的上表面平直,下表面呈弧形凸起),如圖所示。當(dāng)跑車高速行駛時,流過尾翼上方的氣流速度比尾翼下方的氣流速度小,于是上方氣流對尾翼的壓強         下方氣流對尾翼的壓強,從而使車輪“抓緊地面”。(選填“大于”、“小于”或“等于”)

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科目:初中物理 來源:2011年北京市西城區(qū)中考一模物理試卷(解析版) 題型:填空題

在跑車的尾部安裝有“尾翼”(即“氣流偏導(dǎo)器”,它的上表面平直,下表面呈弧形凸起),如圖所示。當(dāng)跑車高速行駛時,流過尾翼上方的氣流速度比尾翼下方的氣流速度小,于是上方氣流對尾翼的壓強         下方氣流對尾翼的壓強,從而使車輪“抓緊地面”。(選填“大于”、“小于”或“等于”)

 

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