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在跑車的尾部安裝有“尾翼”(即“氣流偏導(dǎo)器”,它的上表面平直,下表面呈弧形凸起),如圖所示。當(dāng)跑車高速行駛時(shí),流過尾翼上方的氣流速度比尾翼下方的氣流速度小,于是上方氣流對尾翼的壓強(qiáng)         下方氣流對尾翼的壓強(qiáng),從而使車輪“抓緊地面”。(選填“大于”、“小于”或“等于”)

大于

解析試題分析:從偏導(dǎo)器上下方空氣在相同時(shí)間,經(jīng)過的路程不同,流動(dòng)速度不同入手,結(jié)合流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系即可解決此題.如圖,相同時(shí)間內(nèi),空氣經(jīng)過下方的路程大于上方的路程,下方的空氣流速大壓強(qiáng)小,上方的空氣流速小,壓強(qiáng)大,偏導(dǎo)器在壓強(qiáng)差的作用下,產(chǎn)生向下的壓力.
故答案為:大于.
考點(diǎn):此題考查的是流體的流速和壓強(qiáng)的關(guān)系。
點(diǎn)評(píng):本題考查流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系,明確偏導(dǎo)器上下的空氣經(jīng)過的路程不同,流速不同,壓強(qiáng)不同,是解題的關(guān)鍵.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:

(2013?通州區(qū)二模)在跑車的尾部安裝有“尾翼”(即“氣流偏導(dǎo)器”,它的上表面平直,下表面呈弧形凸起),如圖所示.當(dāng)跑車高速行駛時(shí),流過尾翼上方的氣流速度比尾翼下方的氣流速度小,于是上方氣
流對尾翼的壓強(qiáng)
大于
大于
下方氣流對尾翼的壓強(qiáng),從而使車輪“抓緊地面”.(選填“大于”、“小于”或“等于”)

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科目:初中物理 來源: 題型:

在跑車的尾部安裝有“尾翼”(即“氣流偏導(dǎo)器”,它的上表面平直,下表面呈弧形凸起),如圖所示.當(dāng)跑車高速行駛時(shí),流過尾翼上方的氣流速度比尾翼下方的氣流速度小,于是上方氣流對尾翼的壓強(qiáng)
大于
大于
下方氣流對尾翼的壓強(qiáng),從而使車輪“抓緊地面”(選填“大于”、“小于”或“等于”).進(jìn)而增大了車輪與地面的
摩擦力
摩擦力
,使車速更快.

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科目:初中物理 來源:2011年北京市延慶縣中考二模物理試卷(帶解析) 題型:填空題

在跑車的尾部安裝有“尾翼”(即“氣流偏導(dǎo)器”,它的上表面平直,下表面呈弧形凸起),如圖所示。當(dāng)跑車高速行駛時(shí),流過尾翼上方的氣流速度比尾翼下方的氣流速度小,于是上方氣流對尾翼的壓強(qiáng)         下方氣流對尾翼的壓強(qiáng),從而使車輪“抓緊地面”。(選填“大于”、“小于”或“等于”)

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科目:初中物理 來源:2011年北京市西城區(qū)中考一模物理試卷(解析版) 題型:填空題

在跑車的尾部安裝有“尾翼”(即“氣流偏導(dǎo)器”,它的上表面平直,下表面呈弧形凸起),如圖所示。當(dāng)跑車高速行駛時(shí),流過尾翼上方的氣流速度比尾翼下方的氣流速度小,于是上方氣流對尾翼的壓強(qiáng)         下方氣流對尾翼的壓強(qiáng),從而使車輪“抓緊地面”。(選填“大于”、“小于”或“等于”)

 

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